Stránka 1 z 1
madlo-hlava
Napsal: 09 čer 2011 21:17
od tirlin
Asi to bude pro vyšší postavy aktuálnější. ...Uvažoval jsem o změně místa pro madla nad předními okny. Při nějnižší poloze sedadla a výšce 185cm se při jízdě v terénu občas stane, že auto poskočí a klepnu se do madla nad oknem. Některé jiné značky jej mají od výroby již v Ačkovém sloupku. Chytré!!! U Frontery zaspali dobu, nevadí. Protože ve Fronteře v tomto sloupku airbag není, dalo by se madlo přešroubovat tam. Tady se chci zeptat, jestli měl někdo odkrytý Ačkový sloupek, jestli tam není někde náhodou tažena nějaká kabeláž???aby se nenarušila. Pokud by byl problém na STK, nahradil bych původní přední madla madly z nějaké nové škodovky, která jsou sklápěcí na pružině. (osobně si ale myslím, že by to na STK nikdo neřešil a asi si ani nevšim). Tak co vy na to? Má to už třeba někdo přešroubované nebo v lese jezdíte v helmě?
Re: madlo-hlava
Napsal: 09 čer 2011 22:16
od Slaava
Nevím jak ostatní ale moje Áčko má nad sedadlem řidiče místo madla záslepky. Sloupek budu dolu dávat v nejbližší době až budu měnit (poté, co ho seženu) tapecírung střechy, který mi komplet slezlo. To ti ale bude hovnajs platný, páč máš Béčko. Opel to s madlama myslel tak, že kdo si potrpí na tyhle věci, má si připlatit za Monterey, kterej byl už ve verzi A výrazně madlovatější než Froncek. Jinak na technický tohle nikdo řešit nebude (teda pokud tam nedáš nějaký koupelnový madlo, to by už krapet poutalo pozornost technika), protože jak to auto vypadá z výroby ví málokdo. Známýho kdysi vyhodili z technický, protože si do Š120 dal sedačky z Favorita (nebo do Š100 sedačky ze Š120, já už si nevzpomínám) ale jak to měl technik nakoukaný, tak ho poslal domu, ať to dá do původního stavu a když už bude mít to přehazování sedaček tak natrénovaný, tak mu ani nebude vadit, že to po získání nálepek bude zase předělávat jak se mu zachce. Milej technik.
Re: madlo-hlava
Napsal: 10 čer 2011 07:34
od George 3D
Já měl kydsi v žigulu přední sedačky z Audi 100 a el. šíbr z mazdy 323. Technickou jsem řešil radši obálkovou metodou, ale jinak bych asi neprošel. Co se týká madel, tak pokud bych chtěl mít jistotu, tak bych se zkusil nenápadně optat na STK jak se na to koukají.
Re: madlo-hlava
Napsal: 10 čer 2011 18:29
od pida3.2v6
až to u toho Bčka vymyslíš,tak sem hoď fotky,taky už mě bolela hlava

, dík
Re: madlo-hlava
Napsal: 13 čer 2011 13:47
od tirlin
Tak co, žáden kutil elektrikář??? Měl to někdo rozebrané po bouračce nebo má někdo schéma elektroinstalace??? Zajimá mne, jestli v tom Ačkovém sloupku nevedou nějaké kable, v levém a pravém???
Re: madlo-hlava
Napsal: 13 čer 2011 14:53
od Janeš Petr
kabely tam vedou, jen si nepamatuju, ve kterém. máš tam elektriku k lampičce řidiče a anténu. skoro mám pocit, že to je v pravém sloupku ale není nic jednoduššího, než vyloupnot lampičku a mrknout, na kterou stranu kabely směřují. dokonce mám dojem, že to nevede vnitřkem sloupku ale jen pod tím plastem. ten jde také sundat docela rychle, takže ti nezbyde, než se mrknout sám

Re: madlo-hlava
Napsal: 13 čer 2011 16:37
od robert.kvita
Rozhodně méně častěji ho používám (vlastně nikdy), než se o něj mlátím. Většinou je užitečnější držet volant než madlo. Uvažuju že ho prostě sundám.
Re: madlo-hlava
Napsal: 20 čer 2011 15:24
od jirkat111
já je v Ačku mam na vrutech a díry sem vrtal kratkym vrtačkem