Stránka 1 z 16
Pevnostní nárazníky
Napsal: 27 črc 2006 08:48
od Slaava
Uvažuju o pevnostních nárazníkách vlastní výroby. Nemáte někdo nějakej tip, jak to sešít dohromady? Co na technický? Co na to fízlové? Co na to péra a tlumiče? Jak to přizpůsobit pro naviják? Na kolik vyjdou homologovaný pevnosťáky? A co vzadu - dá se tam bez nějakejch potíží případně uříznout převis kastle, tak jak se to dělá např. u Patrolů? Díky za rady a tipy!

Napsal: 30 črc 2006 21:57
od Martin Dudík
Kdysi jsem přemýšlel jestli by vzadu šel nějak vylepšit nájezdovej úhel, třeba právě použitím pevnostního nárazníku. Ať jsem si to představoval, jak jsem si to představoval, při bočním pohledu na nádrž mi stále vycházelo že nádrž až příliš čouhá ven z profilu.
Nádrž
Napsal: 30 črc 2006 23:09
od Slaava
Nádrž je tam fakt blbě, hodlám to poladit jejím posunutím nahoru a možná i dopředu.
Napsal: 24 zář 2006 15:46
od kaktus79
Nazdar Slaava,
ja som nasiel od firmy TJM original pevnostny naraznik s predpripravou na navijak,
http://www.tjmbullbars.com pre Isuzu Amigo/Rodeo, cize aj pre Fronteru A.
Cenu zatial neviem, ale zistim, mame v SR dovozcu, uverejnim.
Netreba zabudat, ze pri montazi pevnostneho narazniku treba dodatocne vymenit predne pruziny za silnejsie, co sa tyka zadneho narazniku, tak rozmyslam, ze asi si dam po vzoru originalneho urobit pevnostny, nenasiel som original, ale tiez treba ratat pri montazi s posilenim zadnych pruzin.

Silná péra
Napsal: 24 zář 2006 18:42
od Slaava
Zadní pevnosťák by u mě neměl výrazně zatížit auto - sundal sem totiž rezervu i s držákem (půjde na střechu), takže je zadek možná až moc lehkej. U předku uvidím, známej tam má taky pevnosťák a naviják a torzky taky nechal původní (navíc přitažený).
Napsal: 27 zář 2006 17:53
od Hugo

tak na taky by som sa aj ja nechal nahovorit....
pouhych 650 $ plus doprava z USA

))
That's it, holly shit!
Napsal: 27 zář 2006 19:35
od Slaava
Jo, to je vono. Známej si to nastřihal a zheftnul sám. I s následným vařením a lakováním ho to včetně matroše vyšlo na 125USD.
Vidím ale jeden docela výraznej problém: u mojeho 2,3TD je docela nevhodně vyřešený chlazení, který by se konvenčně řešeným pevnosťákem ještě zhoršilo. S takovýmhle fešákem vepředu bych to auto upek. Na zimu lepší než kus papundeklu, v létě shit.
Napsal: 28 zář 2006 06:38
od kaktus79
Mno super!!!!!!!
Toto, co ja chcem vyzera asi takto:
s1530yhs1.jpg
Este uvidim aka je cena na Slovensku, ak je zbytocne premrstena, tak porozmyslam, ci si to nedam priviezt z USA

Napsal: 28 zář 2006 06:40
od kaktus79
P.S. Hugo, od koho je ten naraznik, myslim vyrobca???
Napsal: 28 zář 2006 14:13
od Rosta
Hugo píše:
tak na taky by som sa aj ja nechal nahovorit....
pouhych 650 $ plus doprava z USA

))
...tak ten je fakt krasnej. Asi sem se zamiloval

Samovýroba
Napsal: 28 zář 2006 14:34
od Slaava
Nevíte někdo, jak je to vyřešený uvnitř pevnosťáku (výstuhy, přepážky)?
For kaktus :
Napsal: 28 zář 2006 21:43
od Tom77
Cau kaktus.
Pocuj mas to tvoje faro na Slovenskych SPZ?
Ja mam 95 Fronteru tiez LPG, len zatial chdim na Ceskych SPZ, lebo tu su kok**i, na tych dopravnych inspektoratoch.
Ja to nepochopim - vraj mozem dat na LPG jedine SKODA, LADA, a DAEWO - debili. A po mestach vidim same Fiaty, Lancie a pod. co dymia jak atomky. A to je pohoda, a ja setrim ekologiu a svoju penazenku a nemozem. Shity, jaj ale som sa rozohnil prepacte mi to ak to sem nepatri.
Re: For kaktus :
Napsal: 28 zář 2006 22:53
od Slaava
Tom77 píše:...vraj mozem dat na LPG jedine SKODA, LADA, a DAEWO...
To je nějaký divný. I když asi podceňuju český a slovenský debilokraty.

Re: For kaktus :
Napsal: 29 zář 2006 06:08
od kaktus79
Tom77 píše:Cau kaktus.
Pocuj mas to tvoje faro na Slovenskych SPZ?
Ja mam 95 Fronteru tiez LPG, len zatial chdim na Ceskych SPZ, lebo tu su kok**i, na tych dopravnych inspektoratoch.
Ja to nepochopim - vraj mozem dat na LPG jedine SKODA, LADA, a DAEWO - debili. A po mestach vidim same Fiaty, Lancie a pod. co dymia jak atomky. A to je pohoda, a ja setrim ekologiu a svoju penazenku a nemozem. Shity, jaj ale som sa rozohnil prepacte mi to ak to sem nepatri.
Cau Tom,
ja mam ten svoj zazrak na slovenskych SPZ. Auto bolo privezene zo Svajciarska, az po prepise na SK znacky sa tam dal namontoval splynovac.
Ja som ho kupoval od kamosa z PK a ked som ho prepisoval na seba, tak som dal LPG vymontovat a po prepise som ho dal nazad. Jedine takto sa Ti to podari prepisat. Ja to mam o to jednoduchsie, ze nemam priamy vstrek, tak sme dali von len splynovac v motore a LPG nadrz, montaz nazad nam trvala 1,5 hod. s nastavenim.

Re: Samovýroba
Napsal: 29 zář 2006 06:09
od kaktus79
Slaava píše:Nevíte někdo, jak je to vyřešený uvnitř pevnosťáku (výstuhy, přepážky)?
Je to 0,3 az 0,5 cm hruby plech a pozriem sa v predajni, ci su tam aj vystuhy, ale naposledy sa mi zdalo, ked som to bol pozerat, ze nie....