Stránka 1 z 2
Tomáš
Napsal: 01 úno 2011 19:03
od Tomas2.2DTI
Zdravím všechny fronteráky a fronteračky,
tak už i já jsem se stal, doufám že šťastným

majitelem Frontery. Je to
2.2DTI dlouhá, r.v.99. Mám ji pouze pár dní, takže zatím probíha naše
seznamování. Doposud jsem neobjevil žádné závažnější problémy, až na jeden.
Když šlápnu na brzdu podruhé, jakoby ztvrdne. Pri zkusebnich jizdach jsem si
toho nevsiml, to vite, nove auto. Ale brzdi to i pri prvnim slapnuti, jen
pri druhem je pedal o neco vys. Proctu forum, treba na neco narazim. Muj tip
je hlavni brzdovy valec, ze propousti, nebo je to zavzdušněné. No, budu
informovat.
Re: Tomáš
Napsal: 01 úno 2011 19:14
od Žanek
Tož vítej ! Už jsem myslel , že dnes nikdo nepřibude.

A hned vyplněnej podpis. Šikula.
Re: Tomáš
Napsal: 01 úno 2011 19:31
od Tazz
Vítej, ať Ti to bezproblémově jezdí

Re: Tomáš
Napsal: 01 úno 2011 19:35
od Slaava
Čau. Jestli dobře chápu tvojí závadu, tak je to tím, že se ti vyčerpá podtlak z posilovače.
Re: Tomáš
Napsal: 01 úno 2011 19:56
od kresta
Nazdár

Re: Tomáš
Napsal: 01 úno 2011 20:43
od Vokoun
Vítej a užívej

Re: Tomáš
Napsal: 01 úno 2011 20:45
od Janeš Petr
též tě zdravím. jinak, jak už napsal Sláva, nejedná se o závadu, jen je třeba , naučit se brzdit s tímhle typem podlakového posilovače. jak jsi sám napsal, je to tu opravdu už popsané -
viewtopic.php?f=16&t=2125
Re: Tomáš
Napsal: 01 úno 2011 21:10
od Franta44
Vítej

Re: Tomáš
Napsal: 01 úno 2011 21:14
od Tankan
Vítej. Přeju hodně šťastných kilometrů po cestách i necestách.

Skus se podívat na hadici k posilovači jestli není steřelá nebo popraskaná, popř. na ostatní hadice od podtlaku.

Možná tím trochu strácíš podtlak a pak to nestíhá živit posilovač.

Re: Tomáš
Napsal: 02 úno 2011 01:01
od Tomas2.2DTI
Všem děkuji za přivítání.
Nějak mi to nedalo a dál jsem zkoumal příznaky mého problému. Takže moje
zjištění jsou: Při vypnutém motoru pedál malinko našlapu, ale pak drží i
při silném tlaku. Možná spadne o milimetr za půl minuty, takže rozhodně
nic, co bych řešil. Pak pri tom samem sešlápnut nastaruju a pedál začne
padat. Myslím že až na podlahu. Povolím, šlápnu podruhé a je o 3 cm nahoře.
Nechám minutu v klidu, šlápnu a jsem v půlce chodu. Šlápnu znovu a je
zase výš. Jo a při natočeném motoru se pedál propadá. Stejně to dělá i za
jízdy, první šlápnutí a pedál je o cca 3 cm níž, než při druném.
Zkoumání bude pokračovat.
Re: Tomáš
Napsal: 02 úno 2011 08:00
od palto111
servus
prepadávanie pedálu mi robilo na forde,brzdový systém bol viacmenej podobný frontere a mne tam odišiel hlavný brzd.valec.
Re: Tomáš
Napsal: 02 úno 2011 17:43
od Sergio
Zdar, sílu a hodně kilometrů!
Re: Tomáš
Napsal: 02 úno 2011 19:10
od Janeš Petr
palto111 píše:servus
prepadávanie pedálu mi robilo na forde,brzdový systém bol viacmenej podobný frontere a mne tam odišiel hlavný brzd.valec.
jemu pedál nepropadá ale tvrdne
Re: Tomáš
Napsal: 02 úno 2011 20:12
od farmář
jestli neprodadá a tvrdne mu....to je dobrýýýý

Re: Tomáš
Napsal: 02 úno 2011 20:18
od palto111
Pak pri tom samem sešlápnut nastaruju a pedál začne
padat. Myslím že až na podlahu. Povolím, šlápnu podruhé a je o 3 cm nahoře.
Nechám minutu v klidu, šlápnu a jsem v půlce chodu. Šlápnu znovu a je
zase výš. Jo a při natočeném motoru se pedál propadá. Stejně to dělá i za
jízdy, první šlápnutí a pedál je o cca 3 cm níž, než při druném.
Zkoumání bude pokračovat.[/quote]
Janeš Petr píše:palto111 píše:servus
prepadávanie pedálu mi robilo na forde,brzdový systém bol viacmenej podobný frontere a mne tam odišiel hlavný brzd.valec.
jemu pedál nepropadá ale tvrdne
asi som to zle prečítal
