Offroad-frontera

sfukava mi lave predne koleso. vtip je v tom ze iba obcas a nie pravidelne. dal som to opravit v Opli. opravili {vulkanizacny pasik}, zaplatil som.
dojdem domov, odstavim auto a o 4 dni pridem a je na rafiku.....tak som odfotil. reku ze dam na reklamaciu, dofukal som.... pojazdil som 4 km, netrafil som otvaracie hodiny tak nazad domov. zaparkoval som na rovnakom mieste, a o 5 dni koleso je stale fajn. tak vie mi niekto poradit cim to je? zalezi asi od polohy defektu/netesnosti...ci je v styku so zemou abo co....nejako tomu nerozumiem...mal niekto podobne skusenosti? pneu som pozrel, viditelny pich ani nic take v behuni nevidno, okrem vela kamienkov v lamelach zimakov.....no su maksie.....
abstrahujme od axiomy ze v Opli su neschopaci ako aj od moznosti ze som dostal novy defekt atd....

mě nejvíc serou ventilky, kam jsem dal ty staré s gumičkou a pružinou, ty dlouhé, tam pohoda,ale ty krátké kovové děs a bída a utrpení. Třeba je to tím.

ty gumi jsou funglovky nebo starší někdy se stává že plášt špatně sedí v patce a když se auto postaví na tohle místo tak tudy uchází
máš novej ventilek kolem něj taky dokáže nepravidelně ucházet

ještě mam jeden tip sundej kolo a ponoř ho do vany a uvidíš kudy utíká (hlavně at je nafouklí )

sherpa píše:sfukava mi lave predne koleso. vtip je v tom ze iba obcas a nie pravidelne....

jak píše kresta, takle se většinou projevuje nětěsnost mezi patkou gumy a diskem - záleží na tm, v jaké poloze kola zastavíš. buď se to domáčkne a drží, nebo se to odmáčkne a utíká. rozdělej jarovou vodu, postříkej patku kolem dokola z obou stran kola, včetně ventilku, jak píše Peťa a hned uvidíš, kde to uniká. ten jar ( prostředek na mytí nádobí, nevím, pod jakou značkou se to u vás prodává ) ti ukáže i takové netěsnosti, které utíkaji i měsíc, než přes ně ujde všechen vzduch. ponořením do samotné vody takovéhle malé netěsnosti nezjistíš, trvá to i hodiny, než se uvolní bublinky, kdežto na to saponátu to vidíš skoro hned, že ta pěna se v určitém místě lehce množí. až to sundáš z disku, mrkni, jestli není někde zoxidovanej, vzduch pak utíká i pod povrchem přes ty póry

Sherpa a nerobi ti to nekto naschval, ked sa tam mate vsetci tak radi ze ti aj lak doskrabali

vlado007 píše:Sherpa a nerobi ti to nekto naschval, ked sa tam mate vsetci tak radi ze ti aj lak doskrabali

a ze ho to stale bavi len na tom 1 kolese , ja byt zly, tak sfuknem rovno 4 ale nozikom....

gumy uz maju asi 4 roky, zdedil som ich po rescuerovi. ten trik s Jarou {vola sa to rovnako} skusit mozem. disky maju 11 rokov....tak snad este nebudu porezne , ale koleso som uz tusim kvoli tomuto daval kontrolovat asi 3 krat za posledne 3 roky ....ak to teda bola ta ista guma.....uz si nespominam presne.
pri prezuvani obvykle namazu gumu niecim.....nesluzi to potom ako lepidlo/tesniaci prostriedok?
dik za rady, pozriem na to vonku, lebo do vane to nezmestim, jacuzzi neprevadzkujem

to, čím se maže patka je jen kluznej prostředek, aby patka snadno naskočila na ráfek a nepoškodila se. tím jarem zjistíš i unik přes starou už rozválenou gumu, ale tam je problém, že vzduch prjde jednou dírou mezi plátna a ven leze jinou na uplně jiném místě, takže ty sice najdeš tu co to z ní uniká ale nenajdeš tu uvnitř, takže nevíš, kde lepit. tam pak nezbyde nic jiného, než gumu zahodit, dát do ní duši nebo ji nafouknout opravným sprejem

ta poslední varianta od Petra je pěknej hnus, kdo má pak drhnout ráfek a poslouchat hemzy gumaře

to máš pravdu. nejhorší je, že při dalším defektu už guma opravit se zárukou nejde. jak je naleptaná tím sajrajtem, nedrží na tom fleky

nebo znova sundat plášt a fšechno důkladně vočistit stačí trochu koroze na disku a je vymalováno

Toto umí dělat naklepávací vyvažovácí závažíčka. Nekterá jsou příliš dlouhá. Máš půl roku pokoj a pak stačí blbě projet zatáčku a druhý den je kolo prázdné. Nafoukáš a zase pohoda. za týden příjdeš k autu a zase prázdno a tak pořád dokola.

no toto je dost mozne...... pri prezuvani v servise sa zistilo, ze niektore zeliezka nedrzia dobre na vnutornej strane diskov, pretoze tam je ten lem hrubsi, a zavazia nedrzia. skusali tam lepit tie tenke stvorceky ale drzalo sotva 20% z nich . tak to mi ostava len ten jarny trik ufffff to je praca.....

tak takto to bolo naposledy.....aspon mam dokaz resp. miesto kde hladat...blizko ventilu....ale zavazie je na inom mieste.