Stránka 1 z 3
Petr od Tábora
Napsal: 02 led 2011 13:15
od petrvalyi
Ahoj ve spolek,
Fronteru si chci teprve pořídit, a jak tak brouzdám po netu, objevil jsem toto fórum. Potěšilo mě, že je zde spoustu nadšenců, tvořících různé zlepšováky a rád se přidám... ehm, tedy jen co Fronťu budu mít také

)
Zatím mám Audi A4 avant '97 a Škoda 105S '77 (svého času s geniální úpravou - vzduchovou sedačkou z Karosy

)
Re: Petr od Tábora
Napsal: 02 led 2011 13:17
od Janeš Petr
tož vítej a koukej rychle něco pořídit
Re: Petr od Tábora
Napsal: 02 led 2011 13:31
od Slaava
Zdar.
Re: Petr od Tábora
Napsal: 02 led 2011 14:21
od petrvalyi
No, budu se snažit...
Chtěl bych Ačko, dlouhou a rozhodně nafťáka. Jen pořád váhám mezi motory. Nejvíc se mi líbí verze 97/98, ale trochu se bojím toho 2,5TDS. O té 2,3 jsem slyšel leccos, jak pozitiva, tak negativa.
Re: Petr od Tábora
Napsal: 02 led 2011 15:40
od matrix26
Zdar, nneí čeho 2,5 tds není špatný, jediná vada je to že je háklivý na přehřívání, ale to se tu řeší stále...
jinak ej to krom 2,4i benzínu skoro nejlpeší motor. ale už se dají levně koupit i Bčkové frontery a tam je 2,2DTi.
Re: Petr od Tábora
Napsal: 02 led 2011 16:43
od Slaava
A 2,8DTi ti nevoní?
Re: Petr od Tábora
Napsal: 02 led 2011 16:44
od petrvalyi
Béčkovou nechci. Líbí se mi vzhledově právě Ačko a navíc, radši zaplatím za starší auto v lepším stavu, než novější v horším. Přeci jen prachy jsou až na prvním místě

)
Co se týče toho praskání hlav, což udělat takový automatický dochlazování? Pokud vím, tak hlava nejsnáze praskne při rychlé změně teplot, tj. při chcípnutí rozehřátého motoru. Malý čerpadýlko, který by po nějaký buďto pevně daný čas po chcípnutí, nebo podle teploty kapaliny, dochladilo motor pozvolněji...? Udělat oběhovku s časovačem je prkotina a pakliže by bylo auto i s vodníkem bufíkem, dala by se oběhovka použít přímo z něj...
No, malý off-topic snad neuškodí

) - omluva adminovi.
Re: Petr od Tábora
Napsal: 02 led 2011 16:45
od Žanek
Zdar !
Re: Petr od Tábora
Napsal: 02 led 2011 16:49
od petrvalyi
2,8 bych se bál, aby mě nesežrala

Jinak by mi voněla, ale také nechci zbytečně platit vyšší povinko..
Re: Petr od Tábora
Napsal: 02 led 2011 19:22
od kresta
Nazdár

přeji dobrej kup

Re: Petr od Tábora
Napsal: 02 led 2011 19:54
od matrix26
To chlazení se psíš řešilo a nejen tu tak že dáš další termostat na chaldič je tam slepý otvor pro něj, třeba nějaký termospínač z fav apod co spíná už při 85-90;C a signál z něj předs spínací relé propojit k předním el. saharám... Když pohledáš forum anjdeš to.
Nebo ještě druhá varianta nahradit u 2,5TDS visko od motoru další vrtulí na elektriku... Něco takového řešil i maxik.T napiš mu...
ta 2,8Td ani víc netáhne ani víc nežere spíš jen jde o tu pojistku a pak aby neprdla klikovka..
Jo je fakt že A jde líp zvednout má rám takže i pro naviják apod je to dobrá verze ale jak to tu už psali nejláp pořádný MT gumy 31" pak dozadu dokoupit uzávěrku a zvednout podvozek v pohodě o 5-6 sm a kastle od podvozku jde o dalších 4-5 cm bez problémů...
Re: Petr od Tábora
Napsal: 02 led 2011 20:59
od václav
Vítej a přeji šťastnou ruku . Ahojdá.

Re: Petr od Tábora
Napsal: 03 led 2011 00:29
od petrvalyi
Tak Vám všem tady díky za vřelé přijetí. Budu shánět a mezitím pročtu celé fórum. Kdybych něco potřeboval, nebo koupil, napíšu

Re: Petr od Tábora
Napsal: 05 led 2011 02:44
od kout.jk
matrix26 píše:
Jo je fakt že A jde líp zvednout má rám takže i pro naviják apod je to dobrá verze ale jak to tu už psali nejláp pořádný MT gumy 31" pak dozadu dokoupit uzávěrku a zvednout podvozek v pohodě o 5-6 sm a kastle od podvozku jde o dalších 4-5 cm bez problémů...
kdes přišel na to že rám má jenom Ačko

Re: Petr od Tábora
Napsal: 05 led 2011 10:41
od maxik.t
Vítej sokole
2,5 se neboj,pokud jí uchladíš tak jede ....
