Offroad-frontera

zdravím
dnes se mi to nějak sere.po problémech s chlazením mi vypovědělo službu el. spouštění oken a to konkrétně u řidiče.Vyjelo nahoru a dolů už nejde.Přitom když ho zmačknu nahoru tak je slyšet motorek,takže chod nahoru jde.Prohodil jsem i ovladače od pravého okna a dělá to stále,takže v tom to nebude.Poradí někdo?

Jasně že poradí. Rozdělat bez toho to nepůjde.

pokud jsi přehodil přepínač a stejně to nejde, zkus natahnou provizorní + a - a vyzkoušet motorek samotnej ( obracením polarity měníš směr otáčení. pokud to tak fungovat bude a jedním směrem ti to na vypínač funguje, může být už jen ŘJ ( pod ruční brzdou )

diky,tak jsem si dal celkovou rozborku kabeláže, prostříknul jsem to kontaktolem a už to chodí..........!!!!!!!!!!

na to ti řeknu jen jedno. pokud ti chodil motorek jen na jednu stranu, kabeláží to nebylo, protože je tam jen dvoužilové vedení, ve kterém se mění polarita. pokud jeden z těch drátů je ucpanej, byl na něm uzel, nebo byl prostě z jiného důvodu neprůchozí, motorek nemohl fungovat ani v jedno směru, protože mu chyběl druhý pól
ještě doplním tvuj první příspěvek, pokud vyjede okno do koncové polohy a dál už nemůže, přestane se točit i motor, proto nemůže být ani slyšet, pokud nemáš někde odrbané převody. jediné co je pak slyšet, je tepelná pojistka motorku, která asi po 1 - 2 vteřinách, pokud stále budeš držet tlačítko, rozepne přívod elektriky ( lehké cvaknutí ze dveří ). je možné, že ti lehce zahaprovala právě ta tepelná pojistka. prostě po dojetí motorku do koncové polohy rozepla ale po schladnutí vlivem oxidace kontaktů blbě sepla. pak někdy stačí pouhej mechanickej podnět ( fláknout s dveřma ) , kontakty se spojej a okno zas funguje. pokud to blbne často, lze ji z motorku vyoperovat, musí se pak ale tlačítko ovládání pustit hned, jak okno dosahne koncové polohy, jinak motorek schoří

jo je to tak jak píšeš Petře.
To cvaknutí byla ta tepelná pojistka.Ja to blbě popsal.No prostě už to chodí .Ale ještě jednou díky

ma nekdo navod jak ten motorek setrne vydelat???
asi bez odvrtani nejtku to nepude - co???

Moje zkušenost praví že to chce vyčistit všechny mechanické části jako jsou vodící lišty skla atd, atp. Prostě je to za ty léta zasraný a dává to proti pohybu oken takovej odpor že se prostě motorek radši odpojí než aby se spálil. A zrovna tak i zámky ve dveřích, když už to budeš mít rozdělaný.

takze problem mam takovy:
u spolujezdce : kdyz dam stahovat okno dolu tak se rozjede ... kdyz dam zastavit - jakoze okno nahoru, tak se sklo zastavi a drzi a stoji do te doby nez pustim tlacitko.... pote okno sjede az dolu a jde slyset lupkani..
po sundani tapuciru jde citit ze se motorek hreje....
potom musim vypnout klicek pockat cca 4.minuty a uz jde okno nahoru... kdyz dam do treba 1/2 okna a pustim tak vpohode okno zustane pootevrene,ale jakmile zmacknu tlacitko na otevreni okna tak vse nanovo....

je v háji řídící jednotka a nezávisle na ní i teplotní pojistka motorku

takze asi neresit a byt rad ze to funguje tak jak to funguje
+ ke vsemu to ma dve ridici jednotky ... potvora jedna ... jednu normalni a druhou takovou malinkou a schovanou v male krytce