Offroad-frontera

Slovy mojí matikářky "uvažujme hypotetickou situaci": na STK přijíždí (překrásný) povoz a má:

- přední i zadní pevnostní nárazník, pochopitelně nehomologovaný
- nášlapy, nejlépe nehomologované
- přídavná dálková světla
- světelnou rampu
- bodylift (bez pochyby do očí bijící)
- zvedlej podovozek
- s TP se neslučující kola
- šnorchl sání a pro maximalizaci brutality i vejfuku
- navíják(y), které při kolizi chodce taky určitě nepotěší

Je to samozřejmě extrém a nepochybuju, že bez tlačenky by to nešlo, přesto ale: u kterejch věcí se z toho dá vybruslit, co STK technika nezajímá a co v žádném případě neprojde? Pro pestrost přidávám hlasování pro úpravami postižené.

S tou tlačenkou maš pravdu.Vždy mi jde těžce přes srdce jak na emisich toči motor do maxima,vim že se to ma ale radši se snažim nějak domluvit

Chybí mě ještě jedna odpověď. Mám nelegální úpravy a na emisích i STK nic neřikaj jelikož je to prolepený.

...i v mém případě by bylo přesnější "mám nelegální úpravy, na STK tomu ale asi nerozuměli nebo to viděli poprvý". Díkybohu...

...a jeste tam chybi moznost: mam nelegalni upravy a na stk nejezdim (jezdi tam jen moje noty), auto je doma

Rosta píše:...a jeste tam chybi moznost: mam nelegalni upravy a na stk nejezdim (jezdi tam jen moje noty), auto je doma

Jo, tak to sem ani nebral v úvahu - to můžeš mít na kapotě i kravskou lebku, místo kol pásy a ve střešním okýnku lehkej kulomet.

Slaava píše:

Rosta píše:...a jeste tam chybi moznost: mam nelegalni upravy a na stk nejezdim (jezdi tam jen moje noty), auto je doma

Jo, tak to sem ani nebral v úvahu - to můžeš mít na kapotě i kravskou lebku, místo kol pásy a ve střešním okýnku lehkej kulomet.

...no vidis, a pritom mam docela normalni fronteru. Ale abych poslouchal kecy tech mudrlantu, co je vsechno spatne, to fakt nemusim. A stejne tam mam 31ky na rafku 10J a trochu zvedlej zadek a zhnily predni blatniky, tak by me vyhodili. Tak to ani nezkousim .

Tak to je rozumnej přístup... přidej tu kravskou lebku!!!

Slaava píše:Tak to je rozumnej přístup... přidej tu kravskou lebku!!!

...mi ji sezen a dam ji tam. Klidne bych to ze srandy udelal, ale nevim, kde k ni prijit

Mám podomácku přidělanej naviják (noell 4.5t) a prošel jsem s ním na legální STK. Jak zalejzal technik do jámy pod auto tak na něj koukal,ale ani nic neřek.

Tak já po zkušenostech z 5 let starou oktávkou 1.9tdi ,kdy jsem přijel na emise a technik po mě chtěl podepsat protokol,že pokud prdne rozvoďák tak za to nemůže ,se víceméně nabídl,že za pětikylo to raději nebude zkoušet a vystaví protokol.Na technický hledali co mohli a taky našli a chtěli mě poslat do prdele,ale ten človíček z emisí se tam objevil a poradil ,že mám do toho protokolu strčit ještě jedno pětikylo.A bylo vyhráno ten vocas mi to podepsal a bylo,tak mě to vyšlo na zhruba 2500 když jsem si přivezl z venku fronteru,tak jsem dal známýmu 5000 a ten mi vše vyřídil bez auta a dokonce i pojistkou samo ,že na jeden měsíc.A proto na závěr ,než strkat prachy nějakejm čurákům který ani neznám,tak dám raděj víc bez nervů a trapnejch schovávání peněz ,mýmu kámošovi,kterej to aspoň prochlastá.A ono to zas tak víc není,říkal ,že čistě TP a emise dělá za trojku,no a pak to neberte.

Je fakt, že když sem loni dělal technickou, tak jsem to taky měl "s asistencí" známého: za pouhé 2.000,- Kč... asi moc nechlastá.

ja jsem za protlačeni stare škody 105 nechal v techničaku 200.Při srovnani s vami to bylo zadarmo.

tak ja som nechal za STK a emisnu cez znameho 2500.- Sk za vsetko. Bez auta, len s papiermi.

Slaava píše:Je fakt, že když sem loni dělal technickou, tak jsem to taky měl "s asistencí" známého: za pouhé 2.000,- Kč... asi moc nechlastá.

To bylo včetně poplatků za TP i dehtový emise - řek bych slušná cena.