zapinanie el ventilatora pre chladic
Napsal: 29 kvě 2010 15:39
ahoj neriesil tu niekto ventilatori pre chladenie chladica na 2,2i B?
potreboval by som vsetko povodne zanechat a pridat vypinac na rucne spustenie ventilatorou.
original su tam 4 relatka 3som zistil tie ventilatori su spolocne aj pre klimu.jedno rele spina aj klima a aj teplota motora ak nieje este velmi horuci motor tak zopne obe vertule na male otacky. ak teplota stupne odpoji obe vertule a zapne jednu na plne otacky a ked este stupne teplota tak zapne druhu na plne otacky aspon som si to tak vsimol ako to sem ta zapina .
ja by som potreboval aby sa dali obe vrtule zapnut rucne na plno ak treba ale zaroven aby fungovala aj klyma ! ! ! potrebujem to kvoli tomu lebo je tam iny chladic ktory je cely z mosadze a ten drzi dost tepla a zacne skoro tlacit vodu do nadobky a ide von .podotykam nemam nadobku zokruhovanu je to len taka nadobka ako maju skodovky a je to original tak. dalsia vec ktoru som zistil -vzadu na hlave motora su dve cidla na teplotu vody jedno ma jeden kabel to je zo zadu vo vodorovnej polohe a druhe je hned vedla ale vo zvislej polohe a to ma dve kable ak zapnem kontrolky a odpojim to cidlo co ma dve kable tak sa ventilatory zapnu na plno. a to motor je zimny!
mamto jednoducho viriesit tak ze jeden s tich kablou jednoducho prerusim a prezeniem to cez vypinac? (su to len ovladacie kable.
potreboval by som vsetko povodne zanechat a pridat vypinac na rucne spustenie ventilatorou.
original su tam 4 relatka 3som zistil tie ventilatori su spolocne aj pre klimu.jedno rele spina aj klima a aj teplota motora ak nieje este velmi horuci motor tak zopne obe vertule na male otacky. ak teplota stupne odpoji obe vertule a zapne jednu na plne otacky a ked este stupne teplota tak zapne druhu na plne otacky aspon som si to tak vsimol ako to sem ta zapina .
ja by som potreboval aby sa dali obe vrtule zapnut rucne na plno ak treba ale zaroven aby fungovala aj klyma ! ! ! potrebujem to kvoli tomu lebo je tam iny chladic ktory je cely z mosadze a ten drzi dost tepla a zacne skoro tlacit vodu do nadobky a ide von .podotykam nemam nadobku zokruhovanu je to len taka nadobka ako maju skodovky a je to original tak. dalsia vec ktoru som zistil -vzadu na hlave motora su dve cidla na teplotu vody jedno ma jeden kabel to je zo zadu vo vodorovnej polohe a druhe je hned vedla ale vo zvislej polohe a to ma dve kable ak zapnem kontrolky a odpojim to cidlo co ma dve kable tak sa ventilatory zapnu na plno. a to motor je zimny!
mamto jednoducho viriesit tak ze jeden s tich kablou jednoducho prerusim a prezeniem to cez vypinac? (su to len ovladacie kable.