Offroad-frontera

chtěl bych se optat, zda je normální, když jsem při demontáži kardanu (nejdříve povolení 4 šroubů vzadu) pak kardanku vpředu volně vytáhl a vytíká olej?? je tam gufero?ví někdo jaké? no a stejný dotaz mám k zadní části.diky Dave

gufero ti těsní k tomu unašeči, co jsi z převodovky vytáhl, takže na tom, že to začlo tect nic divného není. spíš je mi divné, že máš ve skříni tolik oleje, že ti hladina stojí až ke guferu. mám dojem, že normálně je hladina o něco níž a po vytažení unašeče vyteče jen minimum , co je nateklé kolem gufera. zkontroluj si hladinu v hlavní převodovce. pokud je nízká, přetejká ti olej z hlavní skříně do redukční a je třeba to přetěsnit

To je špatně. Pokud je převodovka vodorovně, tak z ní po vytažení kardanu olej chcát nemá. Plnicí šroub, který slouží jako olejoznak je níž, koukni sem: viewtopic.php?f=17&t=85

Dostanu se k tomu guferu jen tím že vytáhnu kardan? Teče mi to a kardan to rozhazuje kolem sebe. Je to 2.5TDS Diky

jo dostaneš. sundáš kardanku (na čtyřech šroubech) no a pak když povolíš matici která přitahuje hrušku do ložisek,tak pak ho vypreparuješ. Stojí cca 2tis kč (svině opel náhradní díly).Ale narovinu já t o měl celý rozhozený a postupně jsem to skládal,takže šlo všechno ve a pak zpet. No ale myslím si , že by to mělo jít i takhle jak jsem popsal. Chlapci jsou zde mnohem zkušenější, tak počkej i na jejich verdikt.Hodně štěstí (samozřejmě nejdřív to chce vypustit olej)

David.hub píše:jo dostaneš. sundáš kardanku (na čtyřech šroubech) no a pak když povolíš matici která přitahuje hrušku do ložisek,tak pak ho vypreparuješ. Stojí cca 2tis kč (svině opel náhradní díly).Ale narovinu já t o měl celý rozhozený a postupně jsem to skládal,takže šlo všechno ve a pak zpet. No ale myslím si , že by to mělo jít i takhle jak jsem popsal. Chlapci jsou zde mnohem zkušenější, tak počkej i na jejich verdikt.Hodně štěstí (samozřejmě nejdřív to chce vypustit olej)

Asi popisuješ stranu u diferencialu,me to teče od převodovky. Včera sem vlez pod auto s tim že sundám kardan,pak nějakou pořírubu ve které by mohlo být to gufero,ale tam na pohled nic není,skoro to vypadá na rozpůlení přídavný převodovky.

nevíte někdo,kde sehnat (krom Opla za 600) gufero na výstupu z převodovky(na kardan),nebo ještě líp jeho rozměry,KOMA bude asi nejlepčí...

Pozdravujem priatelia,
chcel by som tiez poprosit o info,budem menit olej v prevodovke a chcem vymenit aj toto gufero (prepusta olej)
nevie niekto rozmer,prip. da sa kupit mimo OPEL?
Dakujem

opelcampo píše:Pozdravujem priatelia,
chcel by som tiez poprosit o info,budem menit olej v prevodovke a chcem vymenit aj toto gufero (prepusta olej)
nevie niekto rozmer,prip. da sa kupit mimo OPEL?
Dakujem

jo...už sem se ptal,nikdo nic neví...

Taky sem to řešil ale nbyl čas tak tam padlo z opela za 600

Vdaka za info,nevies prosim rozmer?

Bohužel byla to rychlá akce starý ven nový tam a jel sem na dovolenou.

Pozdravujem priatelia,chcel by som este poprosit ak ma niekto info,mam tu Campo 2,5 D,rok 1997.menil som olej v prevodovke (spolocna olejova napln,typ prevodovky teraz neviem)bol tam prevodovy,dal som samoz. motorovy,asi po 10 km v terene zacalo prepustat gufero z prid.prevodovky na predny kardan.Teraz to uz kvapka stale,aj pri vypnutom predku a odomk. volnobezkach.Neviete prosim rozmer,prip. ci sa da nahradit?myslim ze vymena by nemala byt zlozita.
Dakujem

Zdravim Pánové.Tak mě začalo pouštět gufero na výstupu na zadní kardan.Stále nikdo neobjevil rozměry toho gufera? A opravdu může za průsak přetíkající olej ze skříně do skříně,nebo to může bej i méně nákladná oprava?Díky za info

lukas.musial píše: A opravdu může za průsak přetíkající olej ze skříně do skříně,nebo to může bej i méně nákladná oprava?Díky za info

to my ti opravdu říct od klávesnice nemůžem. musíš vlézt pod auto a vytočit kontrolní šrouby na obou skříních - hned budeš vědět, jestli je nějaký púroblém