Offroad-frontera

Zdravim! Večer sednu do auta a rozsvítim světla, pak mlhovky, bliklo to a světla už od tý doby nesvítěj
Postupoval sem následovně: Kontrola pojistek
Kontrola relátek
Kontrola spínače
Kontrola žárovek
Měření napětí na konektoru spínače, světel, relé
Prohlídka kabeláže (pouze tam kde to šlo tzn.: kolem světel, v motorovém prostoru a pod palubkou)
Kontrola ukostření
A dopadlo to tak, že jsem na nic nepřišel

Dálkový jdou, ale jenom když je podržim
Tak doufám, že mi někdo poradí, jak to opravit???

dyť jsi na to asi přišel, hele. Jde ti flash a světla fungujou, takže od vypínačů to je asi v cajku,ale na vypínačích? Vyndej si vypínač a na přívodu zkus voltmetrem jestli je tam šťáva.

farmář píše:dyť jsi na to asi přišel, hele. Jde ti flash a světla fungujou, takže od vypínačů to je asi v cajku,ale na vypínačích? Vyndej si vypínač a na přívodu zkus voltmetrem jestli je tam šťáva.

No asi sem měl dodat, že šťáva na vypínač jde a vypínač je zcela funkční, ale na světlo šťáva nedojde
Pojistky OK a relátka sem prohazoval cvakaj v pohodě.
Taky sem zapomněl dodat, že mi to od tý doby ani netroubí, jo a zadní lampy taky nesvítěj

hmmm, že by někde kostřička? tak to by chtělo schémátko elektriky,že. Sry nemám

Kostry sem zkouknul, povolil a ještě víc dotáhl a nic, nějaký schémata tu mám, ale nejsem si jistej jestli to tam někde vystopuju
A největší potupou pro mě je, že sem slaboproudař

Nedojde tam napětí z + a nebo kostra ? Uvažuj hlavou potkávačky a mlhovky mají společný co ?

pozor na jednu věc. u frontery jde na světla od spínacího relé stálé plus a tlumené/dálkové se přepíná kostrou takže napiš, jestli tam plus na žárovkách po zapnutí máš, nebo ne. jestli se nepletu, světla ti živí jedna z těch velkejch pojistek, 30 nebo 60A v elektrárně pod kapotou. musel bych mrknout do schéma

No zejtra to ještě proměřim a sepíšu si výsledky, jo a ty dvě pojistky 30 a 60A sou obě v cajku. Světla potkávací a mlhovky maj stejnou kostru jestli se nepletu
A na žárovky po zapnutí + nedojde
Zejtra udělám velký měření a udělám protokol

Taky sem napnutej jak struna
Hele a takovej malej dotaz proč mi to přestalo i troubiti?
Kostry sem prohledal a všechno v cajku

Jestli to opravdu odešlo najednou všechno, tak to bude jen jedna ptákovina. Ale jaká ? Pokud máš jako slaboproudař multimetr tak si dopr..le prozvoň dráty který k tomu vedou. Elektikář nejsem ale přece poznám kam až jo a pak najednou nic. Pojistky jsi proměřoval a nebo jen vokometricky zkoukl ? Frontera je na dráty mrška. Oxidují jak potvora. Taky cvakání relátek je k ničemu když do nich nedojde to co má projít dál. To , že cvakají je jenom známka sepnutí cívky (možná) ale to jako slaboproudař asi znáš.

Sergio píše: Světla potkávací a mlhovky maj stejnou kostru jestli se nepletu

pleteš. psal jsem ti to o pár příspěvků vejš, jak jsou dělané kostry světel na fronteře. je třeba číst

jsi blízko světla se opravdu kostří až v kabině přepínačem světel, houkačka též... musí holt číst všechno a pořádně hledat

Všem se moc omlouvám, ale Frontera mě opět vyškolila jak malý dítě
Ty dvě velký pojistky byly v pohodě, jenže tam byly ještě dvě pojistky myslim že obě 30A, ale ty byly pod takovým malým, černým, plastovým deklíkem, kterej sem přehlídl
A tam byla jedna 30A pojistka vypálená, pojistku jsem obnovil a šel jsem po příčině a příčinou byla pravděpodobně žárovička v mlhovce , což mi nepřijde jako něco co spálí 30A pojistku
Takže ještě jednou se omlouvám za neznalost a zbrklost, taktéž se omlouvám za špatně čtení příspěvků

Učíme se všichni a pořád. Důležitý je co ? No přece , že už ti to funguje.

závadu jsi našel, tak ještě najdi příčinu. tou žárovkou v mlhovce to fakt nebude. ta má v okruhu vsazenou ještě pojistku 10A, která by shořela první