Stránka 1 z 5

Jak vylepšit spotřebu

Napsal: 29 dub 2006 08:53
od Honza
Tak jsem vám tak hledal před časem na netu cosi, to jsem sice nenašel, ale našel jsem velmi zajímavou věc. Po konzultaci jsem se jí jal vyzkoušet a po ujetí cca 3tis. km a zjištění, že na tom něco se rád podělím . O co se jedná? Jde o to že do paliva se v přesném poměru přidá obyč. technický aceton a on potvora ho tak vylepší že auto je živější a líp se spaluje = lepší spotřeba. U diselu až 25% u benzínu až 35%. Má zkušenost Původní průměr 13,2L/ na sto s acetonem 11,1L na sto. Jedná se o Jeep Cherokee 2,5 TD. Graf ukazuje jak se mění ůčinost v závislosti na množství a je zde vidět, je nutný přesně dopočítat dávku k natankovanému množství jinak to strácí efekt. Pozor jsem zjistil že velkej problém je u lidí co je ml, cl ,dcl. Tak panák je 2cl -slovy- dva centylitry.

Obrázek

Ještě přidám odkaz, aby že já nic.
http://peswiki.com/index.php/Directory: ... l_Additive

[/b]

Napsal: 29 dub 2006 09:22
od Honza
To píšu na etapy.

Z grafu je to jasný, ale přesto .... Diesel 1,5 cl na 10L
Benzín 2,3 cl na 10L

Tak v principu Frontera Diesel 80L nádrž na poprvé u pumpy před tankováním 8 x 1,5 = 12 takže nalít 12 cl a dotankovat do plna. Při příštím tankování nalít jen na dotankované množství. Takže třeba budu dotankovávat 60L tak tam chlístnu 9 cl a dotankuju.

Já jako odměrku používám panáka s ryskami a moc by mně zajímalo co si myslí pumpař, když ty panáky místo do sebe házím do auta.

Napsal: 30 dub 2006 07:32
od MTZracing
...a Slovnafťáci nebudou mít co žrát :twisted:

Napsal: 30 dub 2006 07:57
od Honza
A víš že mi to vůbec neva, co víc snad mě to i těší. Oni taky furt zdražujou a jejim jedno co budu žrát já. A kdyby to šlo tak to klidně prestávím na vodu a budu si ji jezdit dolejvat před před čerpačku. :lol: :lol: :twisted:

Alternativa

Napsal: 30 dub 2006 09:39
od Slaava
Řešení je zde: VEGETOL a jako aditivum kapka PETROLEJE A ACETONU. Ať si Irán tu atomovku klidně udělá :twisted:

Napsal: 30 dub 2006 15:05
od Honza
Jsem si dovolil se konečně registrovat tak snad budu čitelnější. Jen musím ještě poslat fotky toho mýho Jeepika.. čas čas.

Ale k tematu, už nemusíš nic ani míchat koukni na odkaz http://www.autonavzduch.cz/ Jen jim chybí ten Off-Road.
Nebo už jsi slyšel co uní magnetickej motor? Váha motoru asi 100Kg a výkon 300Kw .... velkej problém je že to nic nežere a co by žralo půl planety, kdyby se to začalo vyrábět masově.

Ale takový malý rebelství, jen pod svojí kapotu to by snad a ani nemusel nikdo vědět že. :? 8)

Kompresor

Napsal: 01 kvě 2006 22:27
od Slaava
Jen jestli ten vzduch na těch několik set atmosfér nehustí na "pumpě" obří naftovej motor... o magnetickým motoru nevím - máš nějakej odkazík???

Spotřeba

Napsal: 02 kvě 2006 19:02
od Nimrod
No ateď před vás postvím oříšek. Jak to přimíchávat do LPG? :lol:

Re: Spotřeba

Napsal: 03 kvě 2006 14:04
od Rosta
Nimrod píše:No ateď před vás postvím oříšek. Jak to přimíchávat do LPG? :lol:
no do nadrze, ne? :lol:

Pod tlakem

Napsal: 03 kvě 2006 21:09
od Slaava
Jo, pěkně tam ten panák acetonu natlač - aby se dobře odpařil, tak doporučuju následně nádrž zahřívat otevřeným plamenem.

Napsal: 04 kvě 2006 09:53
od Martin Dudík
No já nevím, ale aceton a gumový hadičky? A kdo ví co je tam ještě z plastu? Možná že to je tak zředěný, že to nic nedělá, kdo ví? Mě to teda zatím moc nenadchlo.

Napsal: 04 kvě 2006 17:50
od Honza
Jo to jo napady mě úpně stejný otázky a to já mám oproti frontérám ještě navic plastovou nádrž. Ale to množství je tak malý a nafta ho v zásadě neutralizuje, tak že poleptání čehokoliv z plastu či pryže nehrozí. Ale určitě to nikomu nutit nechci.
Našel jsem to a rozhodl se to vyzkoušet, podle mých výsledků to funguje a posílám to tedy dál a je na každym jestli si to jen přečte nebo i otestuje. Každopádně budu rád jestli to někdo vyzkouší a napíše sem své poznatky.

Jo a k tomu magnetengine tohle už snad i jelo v autě http://www.cycclone.com a tady je víc pokusů a principůhttp://freeenergynews.com/Directory/Mag ... index.html . A ještě se dá najít spoustu jiných způsobů pohonu, které nic nežerou nebo jen hodně málo, případně něco čeho je dost zadarmo. Blbý je to, že na to se to pokusit vyrobit nejsou peníze.

Napsal: 05 kvě 2006 15:22
od Martin Dudík
Asi máš recht. Já mezitím zjistil, že např. ve Velfobinu se aceton taky nachází. I když je tam vedle etanolu a dalších přísad, takže ve výsledku je ho v palivu rozmícháno ještě míň.

Re: Alternativa

Napsal: 15 lis 2006 10:49
od sully
Slaava píše:VEGETOL a jako aditivum kapka PETROLEJE A ACETONU:twisted:
zdar Slaavo, mam dotaz ohladne toho vegetolu, aky je tam pomer vegetol : petrolej : aceton, treba niečo vymenit alebo si dat na niečo pozor pri prevadzke na toto palivo? sused ma pajero a leje tam olej tiež(na auto tvrdo kašle, žadne opravy, udržba :!: ) sice to smrdi ako fritak ale jazdit to jazdi, ked som s tym jazdil tak som si všimol že to ma slabšiu sila a akceleraciu oproti nafte, ake maš ty skusenosti? dik

Re: Alternativa

Napsal: 15 lis 2006 17:55
od Slaava
sully píše:
Slaava píše:VEGETOL a jako aditivum kapka PETROLEJE A ACETONU :twisted:
zdar Slaavo, mam dotaz ohladne toho vegetolu, aky je tam pomer vegetol : petrolej : aceton, treba niečo vymenit alebo si dat na niečo pozor pri prevadzke na toto palivo? sused ma pajero a leje tam olej tiež(na auto tvrdo kašle, žadne opravy, udržba :!: ) sice to smrdi ako fritak ale jazdit to jazdi, ked som s tym jazdil tak som si všimol že to ma slabšiu sila a akceleraciu oproti nafte, ake maš ty skusenosti? dik
No tenhle mix sem sice nemyslel vážně ale proč ne :twisted: Osobní zkušenosti zatím žádný, od kámíka, kterej to zkouší zatím reference dobrý. Jinak víc najdeš na viewtopic.php?t=261