Offroad-frontera

Tak mi tak nějak odešla vyskospojka chlazení.Tak se jí pokouším nahradit elektrickým větrákem snažím se tam nacpat z Mondea 1,8TD auto mělo i klimatizaci.Zatím je to ve stadiu rozdělání tak zatím jen nějaké foto,hlavně doufám že to uchladí.Jo dělám vše tak aby se tam nechala bez problémů vrátit zase originál vrtule.

pěkné hele,ty větráky tam budou takle úhlopříčně ? pokud jo, bylo by dobré udělat otvory pro průcod vzduchu i v místech, kde máš ten plech a překrýt je zástěrkou z gumy. když pak jedeš, nápor si tu gumu otevře a je chlazená většina plochy chladiče. pokud spustí větráky, udělá se v prostoru mezi plechem a chladičem podtlak, takže ty gumové zástěrky - chlopně se přitáhnou k plechu a větráky pak musí veškerej vzduch protahnout zkrz chladič ( nemůže to přisávat těma dírama ) . podmínkou ale je, že mezi plechem a chladičem bude nějakej prostor ( plech nebude ležet rovnou na voštinách, jak to je na těch fotkách

strejdo ty mě předbíháš to vše je v plánu napadlo mě to taky měli sme to na renaultu 19náctce.A ten plech je na tom chladiči opřenej abych to nemusel držet,když sem to fotil.

...už mlčím

Janeš Petr píše:...už mlčím

to ne jen povídej víc hlav větší šance na ůspěch

mám povídat ? no dobrá. vyměň si to fouklé těsnění pod hlavou a nemusíš laborovat s větráky

Janeš Petr píše:mám povídat ? no dobrá. vyměň si to fouklé těsnění pod hlavou a nemusíš laborovat s větráky

a no to si přišel s tý fotky toho chladiče nebo toho plechu

mně se prostě ten tvuj motor nezdá od samého začátku, dyť to víš. tam, kde mně se rafika teploměru nehne ani o dílek a o vrtuli ani nevím, ty už vaříš. ale to už jsme probírali mockrát nebo máš nějakej přicpanej chladič, co já vím. kolik je v Boleticích v neděli sněhu ?

Janeš Petr píše:mně se prostě ten tvuj motor nezdá od samého začátku, dyť to víš. tam, kde mně se rafika teploměru nehne ani o dílek a o vrtuli ani nevím, ty už vaříš. ale to už jsme probírali mockrát nebo máš nějakej přicpanej chladič, co já vím. kolik je v Boleticích v neděli sněhu ?

strejdo máš toho moc ,jenom si drží svojí hladinu která je menší než jaká má být a já taky nevím proč když nedoleju tak se drží a neubejvá,taky nevím čím to je ,zatím to běhá tak to řešit nebudu a s károu i bez chlazení jsem s tím neměl problémy prostě dřív podřadíš a neženeš jí,ale když vjedu to terénu a hrabu tam někde na fleku tak už problém mám když nezapne vrtule je to špatný

je to prostě nějaké divné. třeba se to jednou provalí pořádně, udělá se to a budeš mít pokoj

No ty kráso a zčeho tam cpeš čidlo teploty jednotku dochlazování relátka kabeláš atd.

na kabeláži asi moc nesejde, relátek je všude dost, v tom žádnej problém nebude. spínání pěkně vyřešl Honza , spinač použil z nějaké Ladovky ( 90 stupňů ) viewtopic.php?f=6&t=3206&st=0&sk=t&sd=a ... =30#p52149

tak sem to tam dneska nacpal a zejtra nějak dotvořit elektriku

a takhle vrčí větráky neni ni c vidět jenom slyšet
http://www.youtube.com/watch?v=IeCe0mu5Tis

DJ.Tom píše:No ty kráso a zčeho tam cpeš čidlo teploty jednotku dochlazování relátka kabeláš atd.

čidlo tu mám připravený z Forda 1,8D akorát na něm neni vyznačená teplota tak nevím kdy spíná,a bude to hozený v krabici pojistek jako to udělal Honza,ale zatím nemám udělanou přírubu na čidlo to musí počkat až v tejdnu do práce,a v chladiči je sice zaslepenej otvor,ale podle mě v něm už neni závit