Stránka 1 z 1

Olej do posilovače řízení (serva), jeho typ a výměna

Napsal: 07 lis 2008 00:25
od Slaava
Zajímavý je i tohle: http://www.italtec.cz/index.html - zaujal mě ten filtr do servookruhu. Mimochodem, Petře, měnil si už v posilovači olej?

olej do serva řízení

Napsal: 07 lis 2008 16:43
od Janeš Petr
jo,nechtěně :lol: do rána mi vytekl když mi spadla špatně pověšená odpojená hadice... jestli se ptáš, co jsem tam pak nalil asi ti to radši napíšu na SZ abych tu nezvedl vlnu nevole :grin: :grin: ( normální hydrauliku za 50 kč - nějaký OTH ... )

Re: Turbo - repase

Napsal: 07 lis 2008 17:45
od Slaava
Myslím, že vlna nevole se konat nebude protože to tu asi měnil málokdo. Musel si to pak nějak odvzdušňovat nebo bubliny vylezly samy?

Re: Turbo - repase

Napsal: 07 lis 2008 20:09
od sowwwa
Slaava: Ja ho menil taky nedobrovolne. Bouchla mi tlakova hadice co jde od cerpadla k chladici. Musel sem s tim pak dojet dost velkej kus nasucho, nalil sem tam Dexron III, ale ten se premenil na takovou hnedou kasi. Nepomohla ani dalsi vymena, vypada porad stejne. V terenu pri vetsi zatezi je citit jak se olej pali a cerpadlo zacne bzucet. Odvzdusnovat se tam celkem nic neda, staci parkrat protocit volant doleva-doprava.

Re: Turbo - repase

Napsal: 07 lis 2008 22:22
od farmář
nic proti ale OTHP4 je docela dost dobrý. :wink:

Omylem nalitá brzdovka v oleji posilovače řízení

Napsal: 15 úno 2011 22:58
od robert.kvita
Dojíždím k domovu. Kvůli bolestem 5-6 prášků v sobě (tedy ne moc pri smyslech) Zasvítí varovná kontrolka brzd, potáhnu ručku, svítí intenzivněji. Aha odvzdušňovalo se ale nedolilo. Zastavím prohrábnu bedny v kufru, vyndám brzdovku. Z posledních sil otvírám hauptnu, Vidím poloprázdnou nádržku, doliju doplna. Ok kontrolka zhasla. Doma mi to nějak později došlo ....Já blb nalil brzdovku do posilovače řízení.... Později jsem špryckou vytáhl vše co se dalo a nalil čistý ATF. Bohužel zkouška ve skleničce ukázala, že ATF se s DOT3 nesmísí , ale kapalina klesne ke dnu......Průser je hotov Co s tím?? Smějte se mi, Zabijte mě, ale něco poraďte. Tohle říct nějakému mechanikovi nemůžu.

Re: Olej do posilovače řízení (serva), jeho typ a výměna

Napsal: 15 úno 2011 23:22
od Slaava
No asi nic jinýho, než rozpojit a vylejt nevymyslíš. Třeba ti někdo něco poradí rozumnějšího ale já bych to zkusil průplach - na jedný hadici od nádobky novej olej a druhá vratná do "kanálu" (obrazně, myslím tím odpadní kanystr) a protočit to. Pak dát novou náplň, pár dní jezdit a pak ji pro sichr vyměnit.

Re: Olej do posilovače řízení (serva), jeho typ a výměna

Napsal: 16 úno 2011 09:53
od robert.kvita
Slavo dík za přesunutí já jsem to nenešel.
Pokud je nádobka průtočná tož hurá na to.
Už asi posté se mi zase portvrdila Komenského slova: Všeliké kvaltování toliko pro hovada dodré jest...

Re: Olej do posilovače řízení (serva), jeho typ a výměna

Napsal: 16 úno 2011 13:28
od sherpa
tu je kompletny okruh schema >
viewtopic.php?f=23&t=3067
preplachnut na viackrat.....a menej praskovat :!:

Re: Olej do posilovače řízení (serva), jeho typ a výměna

Napsal: 16 úno 2011 15:44
od Janeš Petr
sežeň si někoho, kdo servisuje hydraulické stroje a řekni mu, ať ti dá 10 litrů staré hydrauliky. pak bych odpojil zpátečku od nádobky, postavil auto někde nad kanál , nastartoval a těch 10 litrů bych tím okruhem prohnal. pak vrátit hadice kam patří, vypustit ten zbytek z nádobky a nalejt hydrauliku novou.
jinak nejsi sám. sousedovi se v alpách vypařila kapalina v brzdách u nového žigula ( asi před 40 lety ). nechal to vychladnout, vzal zelenou plechovku z kufru a dolil to. zbytek cesty se mu to vařilo pořád a navíc mu lezla z pod kapoty podivná pěna. až doma zjistil, že plechovka s kapalinou stála celou dobu na ponku v garáži a to, co tam dolil byl autopolisch - leštěnka na karoserie ( starší ho určitě pamatujou, stejná plechovka jako brzdová kapalina, jen nápis jinej . plechovky měla velvana univerzální, měnila se jen jejich barva: leštěnka na karoserie, velfobin a zelená brzdovka - zelenou ( zelená brzdovka měla bod varu myslím 190 stupňů -trabant, Š1000MB ), červená brzdová kapalina - červenou pixlu ( škoda octávia, spartak atd. ) žlutá plechovka byla pro vozy západní provenience ( simca, cortina , saab atd ) .

Re: Olej do posilovače řízení (serva), jeho typ a výměna

Napsal: 16 úno 2011 17:39
od robert.kvita
Díky za podporu kluci. Už si nepřipadám jak méněcenný.
Rozkresy mán beru je z http://www.auto-parts.spb.ru/cat/cats/m ... ent=dr2000
Hydraulika snad někde i doma ještě je z traktoru ale ATF stojí jen 150,- Holt za blbost se platí. V sobotu mi s tím pomůže kamarád.

Re: Olej do posilovače řízení (serva), jeho typ a výměna

Napsal: 24 úno 2011 07:47
od JosefP
Pánové, jaký přesný typ oleje patří do serva, chtěl bych ho vyměnit?
Praskla mě tlaková hadice od serva k čerpadlu. Frontera A Sport 2.0i Jak se to dá řešit, nemůžu ji nikde sehnat?

Re: Olej do posilovače řízení (serva), jeho typ a výměna

Napsal: 09 dub 2013 21:26
od robert.kvita
ATF Dextron III spec. Ford Mercon, Allison C4. Pokud si pamatuju. Například http://www.oleje-pema.cz/oleje-prevodov ... 34189.html
Prostě olej do aut. převodovky Stačí 1L ale kup 2 a propláchni
Tady je vše: i objemy
http://lubricantadvisor.valvolineeurope.com/Select.asp

Re: Olej do posilovače řízení (serva), jeho typ a výměna

Napsal: 10 dub 2013 09:12
od farmář
my z prdele světa všude lejeme ten červenej VW hydroolej :)