Offroad-frontera

http://www.offroad-frontera.com/html/ra ... vijak.html

Tak komntujte, plivejte, nadávejte

no to si muzou skusit neco rict :-) Akorat jeste nemam dodelany kryty na ty Lka ale uz nad tim premejslim :-)

už tam chybí jen traverza a radlice na sníh a zahrnování přejetých

vojtech.kloud píše:Pěkná práce, mládeži :D :D :D , ale není moc nízko???

...no obcas je dobry mit navijak niz, ale zas nejaky bahneni a brody....no nevim, mozna by si zaslouzil kousek vys ...

no problem je ze kdyz ho chces dat vejs tak je to celkem problem tam uz neni na takovy hovadko misto aniz by to koukalo silene dopredu.Takze vyriznuti spodni tycky a pouziti bud konstrukce z elek nebo konstrukce s plechem je jedinym resenim.Zvrchu jsou jeste srouby pro kabely a nahore uz sou chladice.Pak uz pripada v uvahu jen pevnostak a v tom zabudovanej navijak.Brodeni a bahno asi nebude moc velky problem v pripade umisteni selenoidu do motoroveho prostoru.Kabely s svorky je potreba poradne zatocit gumovou paskou a nemel by byt problem

Což o to,že se do něj dostane voda,ale spíš,při výjezdech,do něj budeš hrnout bahno,hlínu...., já vím,že tam moc místa není,aby ti netrčel ven,asi bych ho zkusil ještě nějak zhora zadeklovat

trošku tu postrádám nějaké návody k navíjedlům všeho druhu. přivedl mne na to jeden starší farmářův příspěvek, kde píše, že naviják je třeba mít spíš na zadku auta, protože pokud vjedu někam, od kud dál cesta nevede, většinou se potřebuji dostat zpátky. tož moje řešení za 50,- kč je hodit lano přes spodní rolnu a táhnout ho pod autem. u ačkové frontery se železným šusplechem pod motorem se lano nikde nezachytí ani nepoškodí. pokud je třeba táhnout za autem lano někam do boku, stačí hodit na závěs kladku a je vyřešíno . tož, kdo další něco přihodí ?

sice hezké Peťo,ale malá technická, třeba v blátě a sněhu tě vidím s autem zakuchlým, jak pod autem prohazuješ lano

já nic protože navíjedlo nemam

farmář píše:sice hezké Peťo,ale malá technická, třeba v blátě a sněhu tě vidím s autem zakuchlým, jak pod autem prohazuješ lano

neboj, už jsem to testoval provlečeš z venku za jedním kolem, za druhým kolem a je to. pořád lepší kleknout do bláta, než jít potupně a pěšo, pro trachtor

zima prověří i když ty nejsi jezdec co to píchne do závěje že poleze s bídou kufrem ven, ani já

farmář píše: i když ty nejsi jezdec co to píchne do závěje že poleze s bídou kufrem ven...

to máš pravdu, já bych se kufrem neprotáhl

nahodou mne sa to paci a pride mi to ako dobry napad.
keby sa este na podvozku miestami prirobili nejake vedenia na to lano aby nahodou v tahu nevyskocilo a neupililo nejaku nepotrebnu cast podvozku tak by to bolo super

já mám až po konec převodovky spodek oplechovanej, takže lano si pěkně klouže po rovném plechu. nechci s tím provozovat pohon lanovky po celou zimu, jen se tak občas příležitostně vytáhnout, když někam zbuchnu po fucu. bez té třetí rolny to nejde, lano se drbe o hrany toho origo držáku těch původních.jináč do stran nikam nemůže, drží ho kladka pověšená na závěsu. od ní dál už si může dělat co chce

je to hezká práce