Offroad-frontera

ahoj, pokud se opakuju tak se omlouvam ale o zminenych pneu jsem zde nic nenasel
mate nekdo zkusenosti s temito pneu?
http://www.pneumatiky.cz/pneumatiky/han ... =pn-dezeny
shanim neco univerzalniho, celorocniho, provoz silenice, lehky teren, bahno...
tyto mi nabidl chlapek od nas z pneuservisu...

jeste uvazuju o tech matador izzarda... ale ty prej tak 14 dni, ale to snad bez rezervy vydrzim...

tak pokud mate nekdo zkusenost s tema hankook, budu rad...

oboje v rozmeru 235/75 R15, pac ty 225/75 R15 co mam tedka jsou k nesehnani... tak jeste poresit prepis TP...
a s diskama by udajne problem byt nemel - nerad bych kupoval jeste 4 disky...

Zdar Koci !
Pokud můžu svůj názor, tak asi toto:
Jiné pneu, jak MT nebo AT bych si nekoupil ! Model, na který se dotazuješ určitě špatný nebude, ale dal bych to do kategorie 70silnic / 30terén, což je pro mne málo. Z mého mohledu ty Matadory jsou vhodnější. Nedávno si je koupil Přemet a moc si je vychvaluje ! Osobně preferuji gumy minimálně 50 / 50 . Jinak špatné určitě nebudou !

Vokoun píše: Jiné pneu, jak MT nebo AT bych si nekoupil !

tuto veticku jsem uplne nepochopil, jak jsi to myslel?

jj, prave ze na ty matadory jsem tu slysel pomerne chvalu, takze spis uvazuji o nich... ale chtel jsem proverit co mi nabidl pneuservis (hankook) a bohuzel jsem je tu nenasel, tak to zkousim dotazem...

ale ty izzardy se mi i na pohled zdaji hezci a vhodnejsi, ale to je uplne laicky pohled .)

budu za debila,ale Izzardu neradím.Mám je na předku a v blátě jsou nešťastné, na mokru taky slož ité. Buďto na zimu dát Nordica zimáky a dojet je v létě...problém jen s mokrem,ale to se dá lépe než ty Izzardy, nebo kup letní šlupky od Goodriche stojí kolem 1250 jedna nová, jsou dobré a na zimu zimák, je to nebe a dudy. AT jsou celoročně ani kočka ani pes, MT jsou pro terén a na silnici jaksi nic moc.
Pokud jedeš hlavně silnice a sem tam polní a tráva, nějaké to blátí(ono obalí každou gumu,ale ta Izzarda jsem myslel bude lepší, chytla se ho ...nabalila ho ještě víc než ten Goodriche na zadku) tak to řeš takhle, AT je pro někoho kdo má fakt kobinovanej provoz a MT na silnici? ne dík, špalky jsou fakt do terénu, když koukneš i na poměry co radí výrobci, MT je záležitost vysloveně terénní.

tak tedka jsi me prekvapil... i kdyz ono jde asi o to co od toho clovek pozaduje... me se to asi nechce prezouvat, najezdim na tom par stovek km rocne - a zadny extra dylky, letos jsem to projel skoro vsechno na tom co tam mam ted a je to skoro bez vzorku...
doopravdy je to po okrese na cestu mezi barakem - chalupou - polni cesta, v zime snih - a k rybnikum - louka, bahno - ale projedou to s trochou umeni i skodovky 100, 120 pripadne kousek lana no
na druhou stranu kdyz uz to kupuju tak nechci koupit neco uplne blbyho... prave ty komentare tady me posoupli k vyberu izzardy...
nasel jsem je za 2000 na az-pneu.cz coz mi prijde celkem v pohode cena...

jj MT jsem zavrhl, ono ty silnice v souctu najedu mozna tolik jak toho lehkyho terenu, je to fakt tak pul na pul...

lehkej terén se samosvorem vzadu na suchu dáš se slikama.... zimáky krásně drží na trávě a pokud nejezdíš moc tak je to ideál. V zimě když jsou nový je to něco super, za dvě zimy je nesjedeš, na léto něco jako ty Goodride nebo Goodriche či jak se jmenujou a jsi v poho.

V případě že bys bydlel někde na Balkáně neřeknu, nebo kdybys byl lesák to bych dal MT a nic víc neřešil. Bydlet na samotě u lesa ...tedy třeba v kopcích a jezdit dolů a nahoru po kravskejch cestách, AT jak vyšitý. Jinak v zimě lamelové zimáky se silikou jsou něco, že pokud jsi to nezažil netušíš. Na silnici různě udržované.

Určitě je to o tom, co člověk jezdí. Osobně jezdím na nordikách - celoročně a v současnosti jsem si koupil 15kový plecháče a na ty obuju MT. Pokud pojedu někde rajzovat na den, či déle, dám ty 15ky s MT a jedu.
Velmi zvažuju, že ty MTčka budou tyto:http://www.pneu360.cz/pneu-goodyear-wrangler-mt-r-v2753
Zajo je má, co vím používá je celoročně a nemůže si je vynachválit. Nakonec je tu jeho přízpěvek : viewtopic.php?f=24&t=2815&st=0&sk=t&sd=a&start=30
Majo to taky potvrdil
Je pravda, že každá recenze bude vždycky subjektivní a rozhodnutí je na každém z nás

koci píše:

Vokoun píše: Jiné pneu, jak MT nebo AT bych si nekoupil !

tuto veticku jsem uplne nepochopil, jak jsi to myslel?

jj, prave ze na ty matadory jsem tu slysel pomerne chvalu, takze spis uvazuji o nich... ale chtel jsem proverit co mi nabidl pneuservis (hankook) a bohuzel jsem je tu nenasel, tak to zkousim dotazem...

ale ty izzardy se mi i na pohled zdaji hezci a vhodnejsi, ale to je uplne laicky pohled .)

Určitě gumy jsou i o vzhledu, "Gumy dělaj auto"! I já se toho držím, proto AT nebo MT. Po dálnici jezdím občas a 160 nejezdím. Po dálnici se pohybuju převážně kolem 100 - 110 km. Po okrskách 60-70km.
Spěchám pomalu

to farmar: jasny, popremyslim o tom ...
to vokoun: jo uz to chapu s tou vetickou, je myslel ze myslis nejakou z tech znacek ne vzorek, uz jsem si presedl

kazdopadne dik za postrehy

Vokoune, vzhled není auto....to je jako dělat z Frontery břichoplaz a low-rider. Otázka je jak to jede. Moc se mi líbil příspěvek co jsem dal Janeš z toho jiného fora o tom jak jeli tu Afriku. Žádné 35tky kola, ani prd. Že by nějak v terénu vzhled byl naprd? že by to nebylo to, co dělá provozní parametry jako je spotřeba a výdrž a vlastnosti jako jak to sedí a odvaluje se...

Předpokládám Farmáři, že expedička v africe není totéž, jako Kociho ježdění a jak jsem pochopil "víkendové"? Já bych to rozhodně nesrovnával. Prezentuji svůj názor. Jak píši, rozhodnutí je na každém z nás
Zajovo auto taky není břichoplaz a myslím, že jako OFF vypadá dóóś dobře

farmář píše:Vokoune, vzhled není auto....to je jako dělat z Frontery břichoplaz a low-rider. Otázka je jak to jede. Moc se mi líbil příspěvek co jsem dal Janeš z toho jiného fora o tom jak jeli tu Afriku. Žádné 35tky kola, ani prd. Že by nějak v terénu vzhled byl naprd? že by to nebylo to, co dělá provozní parametry jako je spotřeba a výdrž a vlastnosti jako jak to sedí a odvaluje se...

Je pravda, že s Petrem jsme se v poslední době moc neshodli, ale s jeho článkem-doporučením, co s autem (úpravy) na expedičku rozhodně souhlasím bez výhrad!
Souhlasím s Petrem v tom, že takové auto, co pojede expedičku má mít všechna kritéria pouze a pouze praktická
Ale nesrovnávám to s ježděním kohokoli z nás po vlasetch českých

vidíš to, ale já extra kola měl tady v čechách. Šly dolů dost rychle. Stačí ti, že když jsem je dal na sebe na paletu, byla vysoká jak menší chlap? kámoš s pneuservisem když je na autě viděl, povídá, neboj takové umím levně sehnat, kolem pět a půl jednu. Rozjezd byl kravskej, zatížení převodovky šílený, čepy škoda mluvit.Nevešly se vůbec nikam, jezdit se s nima moc nedalo, Rejd na pikaču,i na trávě to bylo dost na pytel, ale ten vzhled!!!!Americkej pickup jako vyšitej, podlaha vysoko.....kola na opravdu hovno. nikdy víc.
Každá pneu má svoje, přilnavost je daná i zatížením....ale to je fuk. Pokud chce někdo válce jako na asfalt, musí na to mít pořádně silnej motor, dimenzovanou převodovku....ta dostává prdu jako bys to furt podtáčel. Kola dělají auto. Krásnej slogan. Pro prodavače aut. Pokud chce naopak jezdit, projet, aby auto nehuntil a spotřeba se držela někde v rozumnejch mezích, nebude tammít ani náhodou větší gumy než ti kluci v africe. A v zimě široký válce?

ale to uz s tema matadorama nic spolecnyho nema, ne?