Stránka 1 z 1
Centrálne zamykanie
Napsal: 18 čer 2009 21:02
od matthew277
Zdravým všetkých. Potreboval by som poradiť zo zapojením centrálneho zamykania na fronteru. Zohnal som si 3 servo motory. 1 x5 vodičov(čierny, zelený, modrý, hnedý, bielyň a 2x 2 vodičov (zelený, modrý). Keďže som mal iba motorčeky objednal som si dialkové na centrál. Problém nastal keď som to chcel dať všetko dokopy. Podľa manuálu som mal 4 možnosti zapojenia. Buď sú motorčeky pripojené na zvlášť riadiacu jednotku, alebo sú v dverách spínače alebo sú v oboch dverách spínače alebo ide o zapojenie pneumatického centrálu. Na moje prekvapenie ani jedna možnosť mi nesedí. Extra riadiacu jednotku k motorčekom nemám a spínače vo dverách taktiež. Niekto mi poradil že by som tu centrálnu jednotku ktorá mi chýba nahradil 5 kontaktovým spínacím relé. Neviete mi niekto poradiť ako to mám zapojiť?? Príloha manuál
manual central.jpg
zapojení centrálu
Napsal: 25 čer 2009 09:02
od matthew277
Potreboval by som poradiť. Zapojil som si central. Všetky kostry som spojil dokopy aj všetky 12 V som dal dokopy. Takže terz mám jeden vodič 12 V a druhý kostra. Skúšal som to zapojiť do poistkovej skrinky na ľudobovľnú 15 A poistku a kostru som pripevnil pod volant. Spočiatku to šlapalo dokiaľ som celé auto nezložil. Teraz mi to už nechce behať na ničom v poistkovej skrinke. Skúsil som zdroj z PC a tam to funguje takže RJ je ok. Viete mi poradiť kam zapojiť kostru +12 V aby mi to fungovalo??
Re: +12 V
Napsal: 25 čer 2009 09:49
od farmář
na baterku???
Re: +12 V
Napsal: 25 čer 2009 10:03
od farmář
určitě sis to dal na trvalej proud a ne přes klíček,že.
Re: +12 V
Napsal: 25 čer 2009 10:31
od matthew277
No ano bolo to na trvalý. Keď som vybral kľúč zo zapaľovania tak to pripojil v spínacej tam kde to ukazovalo 12 V. A to môžem napojiť priamo na batériu??
Re: +12 V
Napsal: 25 čer 2009 12:04
od farmář
jistěže, stejně jako alarm. Jen si dej na kabel pojistku, přeci jen kdyby náhodou.... :D na nožovou jdou krásně konektory , je to hned a jistota je jistota. Stačí těch 15A? nebylo to málo??
Re: +12 V
Napsal: 25 čer 2009 15:30
od Janeš Petr
pokud ti to nereaguje na žádnou plusovou pojistku, máš tu kostru blbě. nezapomeň, že sloupek řízení je na gumovejch silentblocích a převod ukostření přes volantovou tyč, kloubky a převodku řízení je hodně nejistej. mimochodem, kostra je 12V mínus, a né plus, jak píšeš. jinak jak píšou klucí, plus z baterky přes pojistku napřímo, kostru někde na plech ( kdyby ses třeba namáhal, napsat si do PODPISU , co máš za typ vozu, radilo by se ještě snáz, kam co připojit

)
Re: +12 V
Napsal: 25 čer 2009 15:39
od FOCUS
áno skontroluj si či máš kostru na 100 percent v poriadku a +10V je aj na spínacej skrinke pod volantom no musíš dať dole minimálne spodný kryt teda u frontery B neviem ako to je u A ak máš náhodou takú, ale pozor aby si to nezapojil ako píše farmár na +12 po zapnutom klúči !!
Re: +12 V
Napsal: 25 čer 2009 16:09
od Janeš Petr
přesně, dopiš si , čím jezdíš a vždycky se tu najde někdo, kdo ti poradí, kam to připojit přesně.