Stránka 1 z 1

3.2i klepani

Napsal: 17 čer 2009 06:04
od buty
Zsdravim, pomalu pokracuju v repasi a dostal jsem se k problemu s klepanim motoru
Delaji to hydrostely, je na jejich celech videt poskozeni - oklepane (zatim jsem mel sundanou jen vahadlovou hridel sacich ventilu)
Na hrideli je videt pod kazdym vahadlem podrene misto - v nizsich otackach asi nema dostatek oleje - kdyz jsem to meril, tak hridel ma rozdil zdraveho a odreneho prumeru 0,005 mm, coz neni takova hruza, ale po sesazeni s vahadlem ma trochu vuli (asi normal)

Nićmene ve vyssich otackach klapat prestane, zkousel jsem prostourat olejovy kanaly a vysledek nula. tlak oleje dobry, takze asi mnozstvi - tak jsem si rikal, jestli neni omezeny prutok oleje nejakou usazeninou - znate prostredek, kterym by to slo rozpusti (pokud tam je) tak, aby se nezanesly ty pidi dury ve vahadlech a spol :?? Nebo si myslite, ze by mohl byt problem jinde.

Vim, ze tu bylo psano o spouste pripravku, procetl jsem fora snad vsech znacek a nikde jasny zaver.

Re: 3.2i klepani

Napsal: 18 čer 2009 08:36
od sowwwa
Tak presne tohle jsem resil taky. Mel jsi vyndane obe osy vahadel? Prekvapuje me ze by byly vydrene jen o 0.005mm, me tam totiz chybi pod nekterymi vahadly skoro milimetr. Chtel jsem objednat z US nove osy a vahadla, ale napsali mi, ze vahadla maji jen posledni 3 a nevi jestli nekdy budou dalsi.

Hydrostely se daji vycistit jednoduse tak, ze je ponoris napr. do benzinu, jehlou nebo malym vrtakem zmacknes kulicku co je v plnici dirce a zahybes s pistem hydrostelu. Pred montazi je pak zase potreba stejnym postupem do nich nasat olej.

Re: 3.2i klepani

Napsal: 18 čer 2009 11:13
od buty
Zdarec a diky za odpoved - presne takhle jsem to udelal, az na posledni krok - rozhybani pistu - Hstell je ve vahadle tesnenej o- krouzkem, tak jsem myslel, ze chodi celej :evil: ale jaik jsem psal - ve vyssich ot to prestane - myslis, ze to budu muset znovu vytahofat ??
Hriel Ssacich ventilu jsem vyhozenou nemel - nechtelo se mi rozhazovat rozvody a sundavat vacku.

S tema Hstelama je to teda jak - nemas nejakej vykres - ten osazenej konec je pist, kterej ma chodit v tele toho stelu ?? Bylo to natvrdo ...

Re: 3.2i klepani

Napsal: 18 čer 2009 11:50
od buty
Jeste jedna vec - nejhorsi misto na odrene hrideli melo -0.01 coz je vse v ramci toleranci jak rozmeru tak tvaru

Jak jsi to na tom Pssportu dodelal ?? beha Ti dobre ??

Re: 3.2i klepani

Napsal: 18 čer 2009 14:30
od sowwwa
Aha, takze jsi mel venku jen tu spodni hridel - ta byla u me docela OK, tisiciny jsem neresil. Problem byl na te horni, co je na ni 6 vahadel pro sani a 6 pro vyfuk. Ty pro vyfuk mely skoro milimetr vuli. Musel jsem to dat zas dohromady, protoze dily se mi nepodarilo sehnat. Bude to muset takhle vydrzet. Mozna se to trochu zlepsilo vycistenim hydrostelu.

Pist hydrostelu je to co se opira o ventil. Nejde zmacknout dokud je uvnitr olej, ale kdyz se necim dotknes kulicky ktera je na horni strane hydrostelu, olej vytece a pak uz se hybe volne. Jestli to nechces rozebirat, tak by mohla pomoct nejaka vyplachova prisada do oleje. Me kdysi dost pomohl vyplach od Kernite.

Re: 3.2i klepani

Napsal: 19 čer 2009 19:10
od buty
Dik za tip - vyzkousime uvidime, ted varim kastli, tak jak bude hotovo, zkusim s tim neco provist a popisu vysledky - asi to nebude hned,ale dam vedet