Offroad-frontera

Zdravím, tak mi nějak začlo syčet turbo,když je motor víc v záteži-v kopci apod. Díval jsem se jestli nemám někde povolenou některou hadici,ale nezdá se.Něměl někdo stejný problém?

hledal jsi i na sací straně ? bejvá spadlá hadice přívodu k turbu

andre píše:Zdravím, tak mi nějak začlo syčet turbo,když je motor víc v záteži-v kopci apod. Díval jsem se jestli nemám někde povolenou některou hadici,ale nezdá se.Něměl někdo stejný problém?

Povolena byt nemusi. Staci mala prasklina na hadici a pri vyssom tlaku to pekne syci.

já ji kupoval novou a chtěli za ni ranec a potom to nesyčelo

proč sis jí neudělal ? nestálo by tě to skoro nic pokud má kolega všechny spony utažené a nemá spadlou sací hadici z turba, nezbyde mu nic jiného, než to odpojit z turba a ze sacího potrubí, jednu stranu zaslepit uplně a druhou zaslepit zátkou s ventilkem, pak do toho natlačit 1 atm a hned uvidí, kde je problém - počínaje hadicema, intercoolerem, páskama...až membránou na čerpadle konče

origo je lepší

Tak příčina odhalena,ale zatím neopravena Je díravá hadice,která je umístěna za přední maskou, vede k chladiči zespoda. Když budu zhanet druhou musí byt nějaká speciální nebo to může být jakákoliv ?Ale vypadá to že už to někdo pytlíkoval předemnou

když stojíš před autem, je to ta v pravo, co pokračuje kovovou trubkou k turbu, nebo ta v levo, co jde na sání ?

je to hadice umistena za prednim naraznikem z jedne strany je napojena na chladic a z druhe jde na kovovou trubku ,ktera vede smerem k motoru.

za nárazníkem žádná hadice, kromě olejovejch, neni, pokud se nejedná o nějakou překopávku. jestli myslíš tu, z pohledu na auto ze předu, na pravo, co je přívod od turba do chladiče, tak to je jen kus rovné hadice, kterou nahradíš jakoukoliv jinou hadicí s plátnem ( třeba vodní hadice liaz ) turbo ti tlačí max. kolem 1 atm, přetlaková zátka na chladiči bejvá i na 1,5 atm. takže ta vodní to normálně snese a jestli ti turbo neháže moc oleje, vydrží tam relativně dlouho, jestli je to už olejnička, tak ti jí to za dva roky rozleptá ( pořád to je ale lacinější občas vyměnit, než dávat origo )