Offroad-frontera

resil uz nekdo problem s odlepenou bocni plastovou cernou listou na prednich dverach {chrani proti bouchani dvermi jinych aut}? vypada to, ze po cele delce se jaksi ta guma/paska/lepidlo odtrhla...nebo uz nelepi a lista odstava od plechu. da se to fixnout obojstranni lepici paskou na vnejsi pouziti? pro jistotu to mam ted sichrovany prusvitnou izolepou nakriz, ponevadz si umim predstavit tu cenu od Adama za novy listy.

ja som to vyriešil tak že od zlosti som ju odtrhol celu a potom nalepil dvojzložkovym asi PE lepidlom po obvode a do stredu som fukom pre istotu nizkoexpaznu PUR penu a drži jak hovado

Už som to lepil na predch. autách bežným silikónom - dobre očisti hlavne od prachu, vysuš, natlač potrebné množstvo silikónu a prelep papierovou krepovou (maliarskou) páskou - nezanecháva stopy po lepidle - aby to neodstávalo a od večera do rána to máš zaschnuté. Drží to v poho s tým že keď lištu treba odtrhnúť tak sa dá bez toho aby si ju extrémne poškodil, tak som lepil aj bočné lišty aj gumené lišty pod oknami (na Volve...)

noooo, zeby sme sa dohodli na 1 vikend :-) a zarobis si par eur za fusku?

V pohode, ozvi sa, dohodneme stretko, pokecáme a popri tom to môžeme polepiť - nejaký silikón ešte mám. Čo aj Tebe odpadávajú??

chystaju sa odpadnut z prednych dveri. tak som to zatial poistil priesvitnou izolepou. vyzera to fusersky ale aspon vidno ze auto sa uz ozaj neoplati ani ukradnut

Ukradnúť??? 3,2 V6 na zadných dverách odstrašuje do(sť)statočne Mimochodom, keď som priniesol tú moju, tak sused slintal, iste nie je jediný.... v podpise mám e-adresu, ozvi sa.

mas SZ a mas aj maila, napisal som ti.
nad fronterou slintaju viaceri, nam susedia asi strasne zavidia, lebo mame 3 auta, a vsetky sukromne :-), nie na firmu. a teda zaberame vela parkovacieho miesta . ale tak sme automobilova velmoc ci nie?

v sobotu sme s foxom fixli tie moje listy, tymto sa mu chcem zaroven este raz podakovat.
listy sme odtrhli, stare obojstranne gumy/lepiace pasky alebo co to drzalo sme pretreli benzinom na odmastenie a nahodili sme na to bodovo silikonovy tmel na kachlicky, biely. dotlacili sme to, a poistili power paskami, za 1 den to uschlo a teraz to drzi vyborne.
povodny stav gumiek mozete vidiet na fotke.

maly update:
po 1 tyzdni jazdenia a 1 tyzdni stania v opel servise, sa mi lista odlepila, nastastie na parkovisku pri otvarani dveri.
inak lista je MADE IN CANADA.
tak som bol kupit v baumaxe benzinove riedidlo cistic a 2 obojstranne lepiace pasky. znacka Pattex power fix, farba cervena, na vonkajsie pouzitie {-40 az +60}. dnes som to po 2 tyzdnoch zmajstroval. fox: ten silikonovy tmel ide sakra zle dolu z laku. drzi ako priklincovany a nedal sa ukecat ani benzinom, ani alkoholom...len pekne rucne vysuchat, vydrolit grrrrrrr , pekne som to potom prelestil benzinom, odmastil lak, aj listu, vyfukal z nej prach.
nalepil som na dvere pasky po obvode a este aj krizom diagonalne ako mi ostalo. dopasoval a zatlacil. a drzi ako pribite. zatial. uvidime ako sa to bude spravat po jazde a v horucavach. ale na paske pisali za 10 cm udrzi aj 3 kg, a moja lista ma tak 400 gr. a je tam toho 2.5 metra. tak hadam to postaci. praca a teda fuska na 2 hodiny. este ze mi hrala hudba z mobilu do rytmu.

k teme lepenia par postrehov, nakolko som v praci viacnasobne riesil podobne problemi na novych autach (nepytajte sa na akych )

80% problemov s lepenim je sposobenych teplotou! ak je lepidlo / podklad / lista studena (<20°C) tak to drzat nebude a mozete dat na to hocico (alebo to odpadne za mesiac). Niektorím naopak vadí prílišná teplota >30°C

tim nechcem povedat ze to neviete / nedodrziavate, ale len ako vseobecne info, nakolko som sa velakrat stretol s tim ze to bolo ignorovane.

- dalej na cistenie je vhodné pouzívať acetón / butylalkohol alebo etylalkohol, ostatné cistice mozu (ale nemusia) zanechat po vyschnuti pre cloveka neviditelnú stopu ktora po case vytvori medzi lepidlom a podkladom "medzikus" a pak to cele uleti.
- ak to cistite znecistehou handrou / hubkou / necim, tak je ucinnost 50%, tak isto ak zanechava vlakna
- niektore lepidla potrebuju na aktivaciu aj specificku vlhkost, napr. 40-60 %, co niekedy ani sami výrobcovia neuvedu
- OEM vyrobci v europe na 90% pouzivaju pasky od 3M, nedrzia az tak super ale ked raz (koncne) chytia tak par rokov vydrzia
- vsetky lepidla/pasky na novsie auta prechadzaju tzv klima testami, obrazne: striedavo 300 hod pri -30, 300 hod pri +90°C, co odpoveda pouzivaniu auta cca 10 rokov, ale vono to kua v praxi nejak nefunguje

Nuž tak vidíš ako silikón držíííí, na farbe, plechu.... keď som lepil na omege tak lišta mala výstuž z plechu, to držalo ako tebe na laku, na šrotplaci to dávajú dole hádam autogénom, ak tam už moja omka skončila, na froni je to len kus plastu aj to mastného - veľa polypropylénu v zmesi, tým pádom sme sa zhodli na inom riešení - obojstranná páska.

lepil som to pri asi 80% vlhkosti, a 17 stupnoch. v navode sice pisali medzi 20 a 30 ale kvoli tomu som cakat nechcel. verim ze pri 30tich to este raz dotlacim a bude. verim ze to neodpadne. pripadne nasledky sa budu riesit ex post pripadne.

tak dnes som sa znova potuloval okolo motora.....a co nevidim prava lista sa znova odlepuje...spredu. kurva! a uz tam bol nasadany prach takze uz som len zobral izolepu a na 4 miestach som to pekne poistil. este stastie ze som ju zase nestratil, ten hore ma fakt ma velmi rad. budem to musiet lepit znova. neviem este cim....skusim znova pattex pasku ale pri vyssej teplote. alebo sa nastvem a pojdem do opla a ked to odpadne tam mi to nahradia a hotovo. to bude asi najlepsie.

inak v opli MaH Polianky stoji prezutie frontery 45 eur + zavazia.....a trva to tym fuserom 95 minut. a vyvazene je to skvele tak, ze pri 100 kmh mi viditelne a citelne kmita volant o 0.5 cm. a zadne disky mi pre istotu hodili dopredu....aby som mal vsetky 4 riadne obite a oskrete. what a wonderfull world.

sherpa píše: ... a vyvazene je to skvele tak, ze pri 100 kmh mi viditelne a citelne kmita volant o 0.5 cm. a zadne disky mi pre istotu hodili dopredu.....

mozno mas povolene loziska alebo neco take... inak mne to nikdy nerobilo az ked som dal pneu 255ky (uplne nove zimne), letne 235 mi to zase vobec nerobia, asi je to vecsia zataz na napravu