Offroad-frontera

caute ;°)

som videl, ze aj tu medzi vami sa najdu ludia, ktori si svoju Krasavicu (teraz nemyslim tu dvojnohu:-) doviezol z vonku.
Tiez o tom vazne rozmyslam, ale rad by som sa o tom predtym poradil aj na tomto fore ... co to obnasa, ake papiere k tomu treba a co netraba podcenit; teraz ani tak nemam namysli tech. stav, skor byrokraticke prekazky.
ak mate niekto s tym skusenosti budem rad za kazdu radu.
dik.
peto

Jde o to jak to chceš přivest? Jestli přitáhnout na podvalníku nebo s tim přijet po vlastních kolech? Já s tim přijel po vlastních. A taky z jaký země? Já to přives z Němec. A kam to chceš dovest? Jestli na Slovensko nebo jako já do ČR. Můžeš dovážet auto max 8 let starý (tj. od data první registrace v zahraničí). Jsou tam taky nějaký vyjímky - jako když to má glogální homologaci tak je jedno jak je to starý... Já jsem se ale vešel do těch osmi let tak jsem to moc neřešil.
Je dobrý si to s tim bazarákem (popř. soukromou osobou) o kterýho to kupuješ dohodnout aby s tebou zašel na úřad aby sis vyřídil potřebný papíry - většinou jsou ochotný. Potřebuješ aby to auto mělo platnou technickou. Na úřadě ti vydaj převozní techničák, převozní značky a vyřídíš si povinný ručení (já si to nechal vystavit na 14 dní - dohromady to stálo něco kolem 100 Euro). Tohle s tebou většinou ten bazarák oběhá - jsou fakt vstřícný, ne jak tady . Ještě by si měl dostat od prodávajícího kupní smlouvu, starej techničák a doklad o odhlášení z registru vozidel v zahraničí. Zaplatíš, namontuješ značky a jedeš až domu :D Na hranicí ode mě nechtěli vidět ani pas - prostě jsem to jen tak profrčel a zamával jim
U nás v ČR je potom postup následující:
zajedeš si na emise - tam mě to stálo 500 Kč, potom na technickou - asi 1400 Kč (ale musí to být jen tam kde dělaj technickou dovezenejch vozidel - je to třeba nejdřív obvolat). Na technický to bylo v poho - auto bylo v pořádku a ten chlápek nám nechtěl evidentně dělat problémy. Ale taky jsem slyšel, že občas tě vyrazej i s úplnou banalitou. Taky jsem se docela bál - ale jak řikám, já to měl v poho.
Potom zajdeš na okresní úřad (nebo co to teď je) příslušnej tvýmu bydlišti - přímo na obor dopravy (jsou tam policemani). Odevzdáš protokoly z emisí a technický + všechny doklady kromě převozního techničáku a povinnýho ručení (aby si s tim mohl zatim jezdit) a podáš si žádost o zařazení vozidla do provozu v ČR, pak si podáš žádost o vydání techničáku a značek myslim - no prostě vyplňoval jsem nějaký tři papíry - voni už ti poraděj. Stálo to všechno asi do 2400 Kč. Byli na mě fakt příjemný až jsem se divil . A bylo to taky rychle vyřízený - asi za 3 dny (ale muselo se na ně tlačit ) Ale co jsem slyšel tak tady bejvaj dost velký problémy a dlouho se čeká a pořád se něco obýhá - já měl kliku No a pak už jen namontuješ značky a brrrmbrrrrmmm :D

*PT*
Dovoz auta na Slovensko je celkom zabava, ale nie vtedy, ked to robis prvykrat.
Ja som svoju Krasavicu /v galerii je pod titulkom Vladova Frontera/ doviezol z Nemecka.
Odporucam ku prihlaseniu :
1. Najst auto cez vyhladavace a najlepsie e-mailom si auto pozichrovat s tym, ze Ti predajca zozenie COC-certifikat konformity. Ak Ti predavajuci vyhovie, mas takmer vyhrate. Idealne je, ked Ti ho este pred odjazdom nafaxuje-mas absolutnu istotu, ze sa da auto doma prihlasit.
Importeri na Slovensku za COC chcu od 2 do 6 tisic, dokonca maju kontakty na dalsie firmy, ktore z Teba stiahnu kožu. Mne aj kamaratovi to Oplaci v Nemecku vydali gratis.
2. Musis mat kupnu zmluvu /Vertrag/, alebo fakturu /Rechnung/
3. Technicak /Fahrzeugbrief/ a doklad o odhlaseni auta v Nemecku /Abmeldung/.
4. Tieto doklady musis predlozit Obvodnemu uradu-Odboru dopravy URADNE PRELOZENE, teda s okruhlym razitkom oficialneho prekladatela /niektore okresy sa uspokoja s prekladom COC.
5. Vsetko ostatne Ti vysvetlia /zatial si len asi v polcase/ na spominanom Odbore dopravy.

Vela zdaru a dobre nervy !!!

Jak jste jiste zjistili, dlouho jsem mlcel - to jsem premyslel
V pondeli jsem se vypravil do Nemec pro milacka. Jeli jsme Oktavkou s brachou a darhejma polovickama. jelikoz nemecky umim akorat zdravit Vudce vyuzil jsem toho, ze zena je germanistka.
Cesta celych 500 km tesne u Stuttgartu. Peodaval to "bazarnik" jako pozustalost - sam ma bazar s par auty po otci a dela to po praci. Z pocatku byl problem ho presvedcit ze kupovat outo po18:00 je blbost. Nakonec jsme ho presvedcili - meli jsme diky netu lepsi informace o postupu nez on. Lec on se take snazil a vse zjistil - delal vyvoz poprve. Z netu se povedla stahnout mapka mestecka a tak jsme v pohode nasli i ulici (cca 8:40). Probrali jsme auto 80 tis. rok 2000, DTI 2.2, slusne gumy, trosku poskrabany lak (vsak bude vice), trosku to pojeli, pak hura na urad (tedy nejdriv do takove trafiky pro pojisteni a pro znacky - ty tam delaj na miru s datumem konce pojistky na 9 dni 95€ vse). Pak tedy na urad - 20 lidi pred nami - prej mimoradne. Z papirovani jsem dal 1 podpis a 42€, Hilda skoukla VIN a za 50 min jsme byly na ceste. Pr placeni prekvapko - ceny byla nizssi nez jsme domluvili - teda i nizsi nez domluvena sleva - po porade jsme se neodvolavali. Vyfasovali jsme komplet dokumentaci a papiry, natankovali a hura dom. Tedy jeste nas tahnul na celniky - prej pro jistotu (jinak takovy pristup asi v cechach nepotkate). Jen mimochodem v Nemecku velmi klidna a plynula doprava, vsude zakaz predjizdeni kamionu kamiony - no uzasna pohoda, doma jedu 100 km a jsem z toho na nervy tam 500 a v pohode. Prvni tlacenice s kamiony byla 5 km pred hranici - to si asi mysleli, ze uz jsou doma a mohou prasit. Na hranici mne nemci lustrovali - tedy papiry od auta ale vse v klidu a s usmevem.
Jak vsichni dobre pisi problemy cekaj doma. Na tecnicke - Myto v Cechach jsem cekal, ze zacnou parat i sedacky - no ale dobra, sepisovali to jeste pul dne se 3 prkotinama. Jen jsem stale neskoust co to je za nemeckej slendrian, ze ho poctivej Cech musi zkontrolovat - Nemecka TK totiz byla nova - jo holt EU. Dalsi den jsem stravil na evidenci predkladanim papiru - chteli mi sebrat technicak a pojistu (Nemecke) toz jsem je nedal. No a ted budu 3 tydny cekat nez to pruhlasi - no zkratka CK mocnarstvi strejchle komunismem.

jeste jsem zapomel dodat, ze TK mne stala 2500 a prihlaseni je take za tolik - tj. vice jak v Nemecku. tak tedy jeste tu rychlost a ochotu a uz jim muzeme rikat BRATRI

Dobre napisane, prave tak to slo ked som kupoval tu moju - rychlo, profesionalne, relativne lacno. V nemecku.
Narozdiel od tortury doma - uz je to viac ako mesiac a este stale nemam nove SPZ-ky
STK, emisna vporiadku (aj ked tiez nechapem co sa im na tej nemeckej /platnej/ nepacilo ), u notara spisat splnomocnenie na otca, aby to mohol zariadovat na uradoch za mna, potom vsetky doklady (technicak, zmluva, COC) dat uradne prelozit, zaniest na obvodny urad. Tam si na to pani dala vraj 3 tyzdne!!! Ok, aj tak som sa musel vratit spat do DE, tak som dufal ze do Velkej noci to bude prave hotove...no figu! Totizto ako som sa predvcerom dozvedel, a nasi po 5 hodinach cakania na policii tiez, znacky im odmietli vydat, napriek tomu ze mali aj moj obcianku Vraj to splnomocnenie sa na to uz nevstahuje a oni to nemozu vydat len tak hocikomu (rozumej rodicom s mojim dokladom totoznosti ). Tak to je sila!
Takze teraz to vsetko stoji a caka ked pridem domov, mozem zas ja stat ako pako 4-5 hodin v rade aby som dostal co mi pravom patri.
Tak tomu sa vravi - sluzby obcanovi


sorry, ale potreboval som sa trochu vyrozpravat

Anonymous píše:*PT*
Dovoz auta na Slovensko je celkom zabava, ale nie vtedy, ked to robis prvykrat.
Ja som svoju Krasavicu /v galerii je pod titulkom Vladova Frontera/ doviezol z Nemecka.
Odporucam ku prihlaseniu :
1. Najst auto cez vyhladavace a najlepsie e-mailom si auto pozichrovat s tym, ze Ti predajca zozenie COC-certifikat konformity. Ak Ti predavajuci vyhovie, mas takmer vyhrate. Idealne je, ked Ti ho este pred odjazdom nafaxuje-mas absolutnu istotu, ze sa da auto doma prihlasit.
Importeri na Slovensku za COC chcu od 2 do 6 tisic, dokonca maju kontakty na dalsie firmy, ktore z Teba stiahnu kožu. Mne aj kamaratovi to Oplaci v Nemecku vydali gratis.
2. Musis mat kupnu zmluvu /Vertrag/, alebo fakturu /Rechnung/
3. Technicak /Fahrzeugbrief/ a doklad o odhlaseni auta v Nemecku /Abmeldung/.
4. Tieto doklady musis predlozit Obvodnemu uradu-Odboru dopravy URADNE PRELOZENE, teda s okruhlym razitkom oficialneho prekladatela /niektore okresy sa uspokoja s prekladom COC.
5. Vsetko ostatne Ti vysvetlia /zatial si len asi v polcase/ na spominanom Odbore dopravy.

Vela zdaru a dobre nervy !!!

Nevedomky som sa takmer pred rokom neprihlasil-toto som Ti pisal ja.
Zda sa, ze uradnik sa ani za tu dobu nezmenil-ze je ludska blbost nekonecna, a pohoda statneho uradnika nenarusitelna.

Mam stastie, ze na moju torturu som uz takmer zabudol a stale sa tesim z mojho B-cka, ktore vobec nie je "ziadne becko"!

jasne, pamatam sa :-)
ale v tom case som bol tak vystresovany a doplaseny zo samotnej kupy a papierovaciek v DE, ze som sa vobec nezamyslal co bude doma...uz vidim a vsetkym odkazujem:
nebojte sa dovozu, ale problemy zacinaju za hranicami

tak a je to -
stalo to sice kopu sil, ale podarila sa aj ta posledna vec a dnes som dostal nove ECV-ka

len vies nad cim rozmyslam teraz? zda sa mi ten motor predsa len trochu slaby - asi pojdem do chiptuningu par koni naviac podkapotou nemusi byt na skodu

*pt* píše:tak a je to -
stalo to sice kopu sil, ale podarila sa aj ta posledna vec a dnes som dostal nove ECV-ka

len vies nad cim rozmyslam teraz? zda sa mi ten motor predsa len trochu slaby - asi pojdem do chiptuningu par koni naviac podkapotou nemusi byt na skodu

Mam kamarata - ten Ti poradi a profesionalne urobi - a nemas to z domu az tak daleko :
http://www.gxtuning.sk

ma konkretne skusenosti s 2.2 TDI skusenosti? o kolko to ide prechipovat, ako sa to prejavy na spotrebe, atd. ?

*pt* píše:ma konkretne skusenosti s 2.2 TDI skusenosti? o kolko to ide prechipovat, ako sa to prejavy na spotrebe, atd. ?

Pisal som mu mail.
Ked odpovie, dam Ti vediet.

NACELNIKU: Mohu se zeptat na kolik te prisla tva Beeeckova Frontera (pokud to neni tajne)? Nemas nejake linky do Nemec, kde bych mohl hledat tu svou budouci? Zatim se divam na takove linky jako "www.mobile.de", autoscout24.de .be. at.fr ale zatim nenalezam nic, co by me cenove upoutalo.

Dik za info
Pupan

cauko,

a co dovoz z CZ na Slovensko na "novom" aute??? ake mate skusenosti ??? potrebne papiere ???

pripadne uvitam vsetky spravy s vasimi skusenostami dik

Radkulik píše:cauko,

a co dovoz z CZ na Slovensko na "novom" aute??? ake mate skusenosti ??? potrebne papiere ???

pripadne uvitam vsetky spravy s vasimi skusenostami dik

v celé EU by měli pro dovoz platit stejná kritéria, takže ať to na Slovač táhneš odkudkoliv z EU, musíš mít doklady viz vejš ( orig. TP, odhlášku...)