Offroad-frontera

Ahojte, tak som tu s dalsou pic#$$%ou

ak spravne viem, 2,2 DTI ma len vymennik tepla na olej, ten (olej) sa pomerne dost v motore zahrieva a preto je aj skratena frekvencia vymeny (7,500km spravne?)

Niekde som zacul ze sa da dodatocne domontovat chladic, nemate s tim niekto skusenost? Stale ma sere to zahrievanie v terene a v lete...

...počkej, já měl za to, že chladič oleje to má. A seš si jistej, že se olej fakt přehřívá? Není to jenom voda?

Určitě to chladič má. Já mám 3 chladiče za sebou klima,olej a potom vodní.A protože je vodní poslední tak se nám to přehřívá

ja som v tom ze to ma iba vymennik...
a neviete potom preco moj pekny zlty olejik je po 500km cierny ako ropa?

protože to je diesel jsou to krom jiného, opláchnuté saze z válců ze spalování nafty.až budeš mít super vstřikování paliva, poměr směsi bude v každém režimu motoru stoprocentně ideální, bude i čistej olej. šáhni si prstem do výfuku u benzína a pak u svého a uvidíš ten rozdíl

RAV9 píše:..... Stale ma sere to zahrievanie v terene a v lete...

ty jsi nějak tu teplotu oleje měřil ? třeba u 2,3td otevírá termostat oleje až ve 120 stupních, takže chladič je celé léto studenej, maximálně vlažnej ale nikdy nemá těch 120 stupňů, to by se na něm ruka udržet dlouho nedala. třeba na tatře je provozní teplota oleje, jestli se dobře pamatuju, 120 - 160 stupňů a rozhodně se při téhle teplotě nedá mluvit o jeho přepalování. takhle ho ve fronteře nemůžeš nikdy ohřát, takže o jeho znekvalitnění přepálením se nedá vůbec uvažovat

Franta píše:Určitě to chladič má. Já mám 3 chladiče za sebou klima,olej a potom vodní.A protože je vodní poslední tak se nám to přehřívá

to uz ani ten predni ram nepotrebujes ....kdyz mas 3 vrstvy plechu vepredu

RAV9 píše:Ahojte, tak som tu s dalsou pic#$$%ou

ak spravne viem, 2,2 DTI ma len vymennik tepla na olej, ten (olej) sa pomerne dost v motore zahrieva a preto je aj skratena frekvencia vymeny (7,500km spravne?)

Niekde som zacul ze sa da dodatocne domontovat chladic, nemate s tim niekto skusenost? Stale ma sere to zahrievanie v terene a v lete...

no ja som sa touto otazkou tiez chvilu zaoberal (z dovodu pokusu o zvysenie vykonu), az kym som nezistil ze to take jednoduche nie je .. on uz jeden chladic tam je , a je docela dost velky vraj, takze jeho vymena za vacsi by vraj bola dost komplikovana a bez nejakeho extra vysledku
takze nateraz som od toho upustil ...

a ta vymena oleja podla servisneho planu A (normalna prevadzka) na Fronteru B je 15 000 km .... skratena ako ty pises 7.500 km je podla planu B, tj. pre auta s 30 tis. a viac km za rok.

sherpa píše:

Franta píše:Určitě to chladič má. Já mám 3 chladiče za sebou klima,olej a potom vodní.A protože je vodní poslední tak se nám to přehřívá

to uz ani ten predni ram nepotrebujes ....kdyz mas 3 vrstvy plechu vepredu

podla mna by stacilo keby si ten vodny chladic vycistis z vnutra a z vonka a frontera B 2,2 dti ma 3 chladice ale olejovy tam nie je , to je interccoler ten druhy ma len vymenik to je ta kocka alebo tehlicka pod olejovym filtrom (mne tam trochu presakuje chladiaca kvapalina ) ale vydel som taku sadu medzikus sa namontoval medzi olej filter a blok motora a v tom bol aj termostat potom sa napojili hadice do vopred nahodeneho chladica a hotovo ale bolo to na motor VM

Ked ma ten motor vymenik tak by som vobec neriesil dodatocnu montaz olej. chladica. Ten vymenik ma aj vela vyhod oproti chladicu. A tak ako pisal Petr aj tak malokedy je cez neho plny prietok. Mozno v lete ked je vonku 35 stupnov a mordujesa motor v terene.

problem je ze ta potvora nema ani teplomer oleja, takze fakt neviem....
to ze sa mi prehrieva olej som si len vydedukoval, ale ked ma auto okolo 100°C tak by mu to asi urcite aspon trochu pomohlo ne? a oleju to tiez 2x nieje dobre ked sa tak rospaluje..

Tak jsem to dnes zkoumal a ten chladič tam opravdu není. Je to fakt ten interc.... Jsem to já ale ......

stavitel1 píše:...ale vydel som taku sadu medzikus sa namontoval medzi olej filter a blok motora a...

jj, presne to som nasiel teraz na nete...
http://www.racimex.de/content/de/auto/r ... uehler.php

ale nemam pary co to vobec stoji

Franta píše:Tak jsem to dnes zkoumal a ten chladič tam opravdu není. Je to fakt ten interc.... Jsem to já ale ......

No já nemyslím, že to má chladič olej-vzduch ale olej-voda. Teď až jsem si všimnul, že v původním příspěvku RAV9 výměník zmiňuje. Podle mě by to měl bejt takovej ten kvádřík pod olejovým filtrem: