Offroad-frontera

náhrada originál cyklovače na ačku škodováckým s proměnným cyklem. je to typ
6UO 955 532 G
AEV 20 62 VK 7
nemám rád moc velké překopávky v původním el. rozvodu auta, takže k tomu novému cyklovači jsem přidal 5 cm kabelů a šesti polovej konektor ze škodovky,kteréj pasuje do toho konektoru na cyklovač v elektrárně auta a jde to tak kdykoliv zas vratit do původního stavu ( to až to bude jednou veterán ) tak třeba se to někomu hodí

To je moc šikovný jak upravuješ čas cyklu

jako na škodovce. zapneš cyklovač a vypneš a za jak dlouho ho pak zapneš podruhé, tak dlouhej je cyklus. nejdelší je tak odhadem 10-15 vteřin,nejkratší je skoro bez zastavení

aha já škoduli nikdy neměl ale asi do toho půjdu ten původní je hrůza a kurví mi gumičky na stěračích

no přesně, buď to stíralo suchý sklo nebo to nestíhalo. tohle jsem tam dával hned první léto a zatím to běhá bez jediného zádrhelu

supr Péťo, ale to už tu mělo být dávno

Jako obvykle platí že ten nejlepší nápad je ten nejjednoduší, jenom na něj přijít že

tak mi dneska volal P a J , že prej ve škodovce ušetřili pár halířů a na novém cyklovači nejsou popsané kontakty, tak to zkusím napravit

kout.jk píše:supr Péťo, ale to už tu mělo být dávno

a ty to ještě v autě nemáš ? dyť jsi na to u mně koukal už někdy najaře

Janeš Petr píše:

kout.jk píše:supr Péťo, ale to už tu mělo být dávno

a ty to ještě v autě nemáš ? dyť jsi na to u mně koukal už někdy najaře

já čekal až mi to sem strčíš až pod nos

Děkuji.