Stránka 1 z 1

Elektrický ventilátor vs. spotřeba

Napsal: 22 led 2006 16:30
od Nimrod
El. ventilátor vs. spotřeba

Tom_Patrol

Se zájmem jsem si přečetl montáž elektrický vrtule na chladič. Dost moc mě zajímá jestli šla dolů spotřeba. Ale opravdu zodpovědně měřeno. Dík za info.


Důďa

Samozřejmě, že konkrétní číslo by bylo lepší. Ale jinak tomu věřím. Vždyť to musí být obdobná zátěž pro motor jako zapnutá klimatizace.


Nimrod

Nádrž 38 litrů LPG. Po montáži najeto zatím na nádrž 282 km a ještě není prázdná. Jkmile budu vědět přesné číslo hned to sem hodim.


Tom_Patrol

Jo tak dík, až koupím auto tak si to taky chci udělat, už jenom kvůli tomu, aby mě roztočená vrtule nerozhazovala špinavou vodu po celým motoru.


kuniksicht

Hlavně, aby se Ti Tome nezasr..... Tvé krásně žluté holínky By byla věčná škoda aaa


Nimrod

Takže pánové,

mám první výsledky spotřeby plynu po montáži elektrického ventilátoru. Ze začátku jsem si myslel, že jsem se spletl. Ale ať jsem počítal jak chtěl pořád mi vycházela stejná cifra. Natankovábo 36,81 l LPG, ujeto 292,8 km. Což dává průměrnost spotřebu 12,58 l LPG/100 km. Oproti původnímu průměru který byl 13,85 l LPG/100 km to je více než slušné. Co vy na to?


Důďa

A kolik by to tak mohlo dělat v benzínu?


Nimrod

Možná tak o dvě deci míň než na plyn.


Důďa

Tak jsem na to dneska koukal a já tam mám ventilátor elektrický. Takže na spotřebě zase nic nevydělám Ále, co bych taky chtěl. Dneska jsem krom toho i spočítal spotřebu a jezdím za krásných 9,13l benzínu i s klimatizací a 130 na dálnici.


Tom_Patrol

Tak až bude Patrol tak to hned nechám předělat ! Jde taky o to jestli jsi byl skutečně schopen dodržet stejný rytmus jízdy pro obě měření.

Nimrod

Nazdar Tome,

ten rytmus byl naprosto totožný jako ten předchozí, Kombinovaná spotřeba - město, silnice a dalniční přivaděč. A styl jízdy jsem neměnil a ani ho nehodlám měnit. Samozřejmě budu sledovat i dále. Kombinace s terénem si brala 16-20 litrů. Podle obtížnosti terénu a počtu