Offroad-frontera

co poviete na poplasne s dialkovym startom na fronu? mal som ho na BMW a celkom sa mi to pacilo hlavne v zime. no je to znacka MEGICKAR 9000 DUFAM ZE SOM TO DOBRE NAPISAL XIXI CELKOM AJ Z MONTAZOU TO VIDE NEJAKO NA 10000 sk

Magicar 9000 uz je dost starej, novejsi verze je tohle:

http://www.levnealarmy.eu/autoalarmy-3/ ... -1405.html

Je to moc dobra vec, v zime i v lete, i kdyz par detailu by se tomu dalo vytknout. Nic lepsiho jsem ale jeste nevidel. Ale koukam ze docela zdrazili, ja ho kupoval asi za 4150 pred pul rokem Vypada to na nejakou dohodu prodejcu protoze ted maj vsichni uplne stejny ceny

Ja ho tam mám a jsem s ním po drobném doladění docela spokojenej - žádný škrábání oken a sezení ve vymrzlém autě.

Doporučuji ..............

h.

Ahoj osobně trošku nedoporučím protože při použití se musí deaktivovat imobiliser, takže auto jde pak zase o něco jednodušeji ukráct, a když nemůžete mít ani zámek řadičky a ani imobiliser odjede vám stím autem i malí dítě.

to je taky fakt - ale ja mam start i s alarmem dohromady - pohybové a otřesové čidla,náklonoměr,odposlech a vyhledávání.......
ale nedelám si iluze - auto ti ukradnou za bílého dne před policajtem

jen ta firma co mi to montovala by zasloužila zlámat ruce - díky bryttovi vše bylo vyřešeno a funguje jak má
už se těším na zimu

h.

Magicar taky muze fungovat jako imobilizer. Neni problem prerusit nekde kabel IGN od spinacky a zaradit tam rele. Vystupy pro nej tam jsou. Ja sem to tak taky resil, puvodne jsem zadny imobilizer nemel. Samozrejme to zlodej muze vyradit kdyz najde rele nebo jednotku Magicar, ale aspon s tim ma vic prace. Samotnej alarm je na nic, protoze s tim odjedou driv nez k autu dobehnu.

Nějaký přerušování kontaktu je oničem, pokud víš jak to auto funguje tak na to příjdeš za pár minut proč nestartuje netahá palivo atd navíc stačí jít po drátech vždy to bude vypadat jinak než originál, navíc jednotku vždy připlácneš pod palubovku takže prostě za 5 minut jsi s autem pryč. Orig. imobiliser funguje tak že pokud nedáš chip jenž je v klíčku a má miliardu kombinací prostě neotevřeš program v řídící jednotce a neodjedeš. Jediný přelstění je vndat jenotku a dát tam svojí, ta je ale hodně dobře zadělaná v tunelu takže to je práce na nějakou tu půl hodinu. přes diagnostiku to odkodovat nejde. magic car ti odkoduje i malý dítě.

DJ.Tom: Prave, o tech 5 minut jde, za tu dobu stihnu dobehnout k autu. A ja mam jednotku u leveho podbehu, prehodit kabely by trvalo nejakych 10 sekund (teda kdyby mela imobilizer). Jinak, ne u vsech aut je to reseno tak chytre jak rikas, dost casto je imobilizer oddeleny od RJ a mezi nima je jen jeden drat, na kterem se obejvi napeti kdyz se imobilizer odkoduje. Vypada to sice nelogicky, ale mnoho vyrobcu to tak bohuzel dela, nebo aspon delalo. A taky se na netu vyskytuje hodne programu na odkodovani imobilizeru ruznych znacek pres diagnostiku .. Proste nic neni stoprocentni ..

Souhlas nic není dokonalé, ale do tohohle bych opravdu nešel, když už dal bych sio gsm alarm ten má i výstupní relé a na prozvonení bych třeba sepnul keramickou vložku v topení vyhřívané sedačky nebo tak něco to zapínání motoru se mi moc nelíbí, už jen to že bych nemohl mít zařazenou rychlost a doufat jen na ruční brzdu.

DJ.Tom píše:Nějaký přerušování kontaktu je oničem, pokud víš jak to auto funguje tak na to příjdeš za pár minut proč nestartuje netahá palivo atd navíc stačí jít po drátech vždy to bude vypadat jinak než originál, navíc jednotku vždy připlácneš pod palubovku takže prostě za 5 minut jsi s autem pryč. Orig. imobiliser funguje tak že pokud nedáš chip jenž je v klíčku a má miliardu kombinací prostě neotevřeš program v řídící jednotce a neodjedeš. Jediný přelstění je vndat jenotku a dát tam svojí, ta je ale hodně dobře zadělaná v tunelu takže to je práce na nějakou tu půl hodinu. přes diagnostiku to odkodovat nejde. magic car ti odkoduje i malý dítě.

hmm male dieta? tak ako nepriklad to odblokuje ked ti to poplasne zacne hukat? do 2km a mozes to mat aj na telefon .samozrejme ze ak ti to zacne hukat na dialkovom ovladaci tak sa ides pozriet k autu nie?lez sa dotkne dveri uz to praska hmm? tak teda ako?

no nejako to to potom stichlo nikto nema odpoved?

Ahoj no odpověď, né vždy máš na to aby jsi vyběhl 2 km nebo z dovolené když ti bude volat poplach, a platit si dohledání skrze nějaké PCO mě příjde trohu předražené. Jinak GPS anténa je stejně poměrně tupá takže jí dá pod vrch palubky nebo na sklo či střechu... no určitě jí zloděj hned nenajde.... a celé vyhledávání je v....
1. Pojistit .
2. Pojistit
3. alarm nejlépe pro bohatší GSM
4. pojistit.

Pokud řešíš řálkový start jen kvůli tomu aby jsi nemrznul když vlezeš do auta, u dělej si na dálkový pager či prozvonění sepnutí relé na vyhřívání sedaček.

Pokud ti jde o to aby ti rozmrzla skla stejně by ti ten motor musel běžet čtvrt hodiny předem.

poistit to je samozrejmost, ak mas rad svoje auto tak urobis preto vsetko aby si ho ako tak ochramil,a vyhrievanie sedaciek tiez papka baterku takze takze ostal som len pri ohriatie celeho auta a co je to 15 min. pekne z tepla si auto nastartujem pred odchodom a parada inac s tim imobilizerom : neodstranujesa ak davas dialkovy start ostava v aute normalne napojeny takze pohoda.

Tome, myslim ze tu ide asi hlavne o to rozmrazenie... neda sa na okno prirobit nejake vykurovacie vlakno?

a to zeby niekto chcel ukradnut nase auta by som sa nebal 95% kradnutych aut ide na diely, cize musi existovat velky dopyt aby sa to stratilo a to sa nasich Fronter netyka

nooo naftový Frontery (Bč�) mají �tš�o�v topění k�a�ckou elektrickou vložku. Ta�á asi 10�W což stačí n�lehké �edehřátí�mu�l by��u�lat nějaký časov� s ko�rol� �pětí �y to nevybylo ba�r� a třeba přes ten Pager čí g� proz�nění to zapno��Ale bylo by � �st složité no... Bohužel mě nic int�ig�tního krom přídavného výhřevu nenapa� no.. pak��avdu�edině t� dálkový st�t, ale.... představa že�e mi r�eběh� motor u auta aniž bych měl�ad ním kontro� se mi moc nelíbí...�usí se �dělat k�trola neutrálu nezapomen�t�a zatáh�tou ruč�. Popravdě neznám �koho kdo by to ani měl�akže moc �mohu radit � (���