Offroad-frontera

Asi není normální, že po půl roce (cca 5 000km) je takhle černej filtr, co ?
Vypadá to jako saze, ale odkud ? Přepadem z čerpadla a znovu z nádrže přes filtr ? Nebo může bejt něco v nádrži ? Jakej máte filtr, když ho měníte ?
Naftu beru celou dobu od Shellu.

taky už jsem si tu na to stěžoval. řešim to skleničkou,kterou občas vyleju. viewtopic.php?f=7&t=1957&start=0&st=0&sk=t&sd=a
Nekvalitní nafta a jí způsobené možné problémy

Saze se ti do nafty dostat nemůžou. Jak vypadá filtr vevnitř sem nikdy neviděl, protože u Frontery A to není takhle kravsky řešený - tam se nemění jenom vložka ale celej cajk (podobně jako je to u olejovejch filtrů motorovýho oleje). Nafta je dost humus kapalina a masivně zasírá všechno, co je po cestě. No a od dob, co se do paliv přimíchává mrdka z pole bych věřil tomu, že tohle je normál. Osobně doporučuju od doby, co se paliva řežou kravinama, co tam nemaj co dělat, zkrátit interval výměny palivových filtrů z poloviny tak na čtvrtinu, takže tak sedm tisíc km a šup s nim do hoven. Víz. také viewtopic.php?f=8&t=1421 a Farmářovo zážitky na viewtopic.php?f=7&t=1957

Janeš Petr píše:taky už jsem si tu na to stěžoval. řešim to skleničkou,kterou občas vyleju. viewtopic.php?f=7&t=1957&start=0&st=0&sk=t&sd=a
Nekvalitní nafta a jí způsobené možné problémy

Jo, jo, kolego. Výhledově bych to viděl na použití většího palivovýho filtru. Nedělá se filtr se stejnou přírubou na obligátní zdroj dílů pro Frontery - na Avii?

Slaava píše:

Janeš Petr píše:taky už jsem si tu na to stěžoval. řešim to skleničkou,kterou občas vyleju. viewtopic.php?f=7&t=1957&start=0&st=0&sk=t&sd=a
Nekvalitní nafta a jí způsobené možné problémy

Jo, jo, kolego. Výhledově bych to viděl na použití většího palivovýho filtru. Nedělá se filtr se stejnou přírubou na obligátní zdroj dílů pro Frontery - na Avii?

to víš,ale musíš použít celé těleso filtru.na šrouby sedí, používal jsem ho v VW vložka v něm je sice o hodně menší ale taky levnější,jen ten předehřev tomu chybí.

To je škoda. Zrovna to těleso je u 2,3TD vymyšlený dobře. Asi jim do Thornu vezmu vylítanej filtr jako mustr ať hledaj, baby.

Slaava píše:Saze se ti do nafty dostat nemůžou. Jak vypadá filtr vevnitř sem nikdy neviděl, protože u Frontery A to není takhle kravsky řešený - tam se nemění jenom vložka ale celej cajk (podobně jako je to u olejovejch filtrů motorovýho oleje). Nafta je dost humus kapalina a masivně zasírá všechno, co je po cestě. No a od dob, co se do paliv přimíchává mrdka z pole bych věřil tomu, že tohle je normál. Osobně doporučuju od doby, co se paliva řežou kravinama, co tam nemaj co dělat, zkrátit interval výměny palivových filtrů z poloviny tak na čtvrtinu, takže tak sedm tisíc km a šup s nim do hoven. Víz. také viewtopic.php?f=8&t=1421 a Farmářovo zážitky na viewtopic.php?f=7&t=1957

Tak tos mě uklidnil, že je to asi normál. I když mě to překvapilo a počítal jsem, že po 5 000km bude filtr žlutej, skoro jako novej.
Jinak jen tak na okraj: nevím jakej maj Áčkový Frontery olejovej filtr, ale Béčko má přesně takovouhle vložku i na olej a to mě fakt dostalo. Naposled jsem to viděl na stodvacítce

v areálu bejvalého tatra servisu za viaduktem ,teď to má Korostenský, sídlí pobočka MAN Přibyslavice - výrobce snad všech filtračních vložek. tam se zeptat. kdysi mi v Přibyslavicích dělali na zakázku vzduchovej filtr do Simca 1301 ( asi za 300,- )

Pavel M píše:Jinak jen tak na okraj: nevím jakej maj Áčkový Frontery olejovej filtr, ale Béčko má přesně takovouhle vložku i na olej a to mě fakt dostalo. Naposled jsem to viděl na stodvacítce

Ty krávo, to jsou inovace

oleják je na áčku taky v plechu,takže dvojnásob drahej než samotná vložka

Vona tam už Tatra není? Ale Korostenský tam něco s těma Tatrovkama dělá, ne?

Janeš Petr píše:oleják je na áčku taky v plechu,takže dvojnásob drahej než samotná vložka

Těch pár korun už člověka nevytrhne. Já na ty samostatný vložky moc nejsem.

Slaava píše:

Janeš Petr píše:oleják je na áčku taky v plechu,takže dvojnásob drahej než samotná vložka

Těch pár korun už člověka nevytrhne. Já na ty samostatný vložky moc nejsem.

jenže u samostatný vložky promneš ty sračky na dně v prstech a hned víš,co tě čeká

Slaava píše:Vona tam už Tatra není? Ale Korostenský tam něco s těma Tatrovkama dělá, ne?

jo,něco tam s nima dělá, ale co ti neřeknu. jen vím, že kdo tam trošku něco umněl,zdrhnul, takže už se tam ani moc spravovat tatry nejezdí. takže teď bere uplně všechno,včetně servisování čínskejch samohybů

Hmm, to je mizérie...