Stránka 1 z 2
Je motor 2,2 100 kW problematický????????
Napsal: 27 kvě 2008 08:30
od myslivec
Tak začínám mít špatný pocit z tohoto motoru

, hodně z vás ho už zadřelo (Honzík, Hugo) a množí se to jako epidemie, viz. příspěvky v příslušných tématech. Ten motor má nějakou konstrukční vadu

? Prosil bych fundované odpovědi

Re: Je motor 2,2 100 kW problematický????????
Napsal: 27 kvě 2008 14:16
od kout.jk
problematický je všechno, co má víc ventilů na válec jak 2

Fundovaná odpověď jak hrom

Nevim, jestli je to ten samý, co dávali do C omeg, ale tam je to jedinej doporučovanej a kámoš má na něm najeto přes 300k a v pohodě.
Re: Je motor 2,2 100 kW problematický????????
Napsal: 27 kvě 2008 14:54
od Nimrod
Problém u těchto motorů je všeobecně údržba a olej. Dalším z problémů je přehřívání motoru v letních mesících a následkem toho pak odejítí těsnění pod hlavou na valci nejblíže převodovky. Velmi dobrou věcí u tohoto motoru je výměna spínacího čidla ventilátoru chladiče za čidlo s menší hodnotou než je z výroby.
Re: Je motor 2,2 100 kW problematický????????
Napsal: 27 kvě 2008 19:35
od honzík
ja nevim
ten první uz jsem ko koupil a teď tenhle nový je už úplně v pohodě
a že v rumunsku dostal svoje o tom žádná!!!!!!!!!!!!!
Ještě si od přemka nechám namontovat spínání chlazení a bude úplně v poho
měl jsem i 16-ti ventilovou Tigru a najezdil jsem na ní skoro 60 000km a nebyl s ní taky problém - jen to chce hlídat olej,teplotu a při výměně řemenu měnit i zásadně všechny kladky .................
Ale je pravda že už bych do benzinu nešel - lákají mě vyšší obsahy ( 4,2 a výš

)
mějte se
h.
Re: Je motor 2,2 100 kW problematický????????
Napsal: 27 kvě 2008 19:53
od pato
Ja zatial v pohode.Sem tam sa mu nechce rozbehnúť.Nejak prebubláva ako by sa dusil a potom zas v poho.Paťo-Divoch
Re: Je motor 2,2 100 kW problematický????????
Napsal: 27 kvě 2008 20:05
od *pt*
Re: Je motor 2,2 100 kW problematický????????
Napsal: 27 kvě 2008 20:10
od pato
To neni off

Paťo-Divoch
Re: Je motor 2,2 100 kW problematický????????
Napsal: 29 kvě 2008 12:37
od myslivec
Re: Je motor 2,2 100 kW problematický????????
Napsal: 29 kvě 2008 15:55
od farmář
obojí, minimum je někde u 10W-40 SL nejlépe SM ale 5W_40 SL/či SM by neškodilo...pravidelnost není jeho minimální,ale maximální doba kdy se mění a pokud ho někde pořádně uhřeješ s vlekem může se stát, že měníš dříve...to poznáš sluchem jak dobíhá motor po vypnutí, jak běží...a jak je černej olej.Pak se ti odvděčí super provozem a výdrží. Jinak ádijé.
Re: Je motor 2,2 100 kW problematický????????
Napsal: 29 kvě 2008 18:27
od Mata.rc
Já ten motor mám, najedu snim za rok kolem 70000km a zatim jenom měnim olej,svíčky a filtry a jezdí v pohodě....

jsem na 100%ˇspokojenej
Re: Je motor 2,2 100 kW problematický????????
Napsal: 29 kvě 2008 19:36
od honzík
u obsahu 2,2 v benzínu je patrná špatná kvalita ( nebo nedostatek ) oleje vlastně ihned a to člověk nemusí bejt mechoš....
Jinak benzín je gut - jezdím kolem 10 - 15 litříků - tak jak se naskytne silnice a teren a jak často jezdí přítelkyně
A ještě jedna věc - tohle je moje polsední krátké auto - teď už jen petidvířko nebo duble cab ........................
h.
Re: Je motor 2,2 100 kW problematický????????
Napsal: 20 čer 2008 18:44
od honzaV
Ani bych nerek, mam tyto motory ve vectrach i frontere a zatim zadny problem, hlavne neojebat vymenu oleju a rozvody.

Re: Je motor 2,2 100 kW problematický????????
Napsal: 19 srp 2008 18:35
od Pedro
Já jsem s tím motorem moc spokojenej jenom jsem si střihl generálku po 120 000 tis.Km. jsem si toho drobka přivezl a hned se tolámalo jenom jak jsem četl o tom čidle chlazení kde se dá sehnat nebo z čeho tam de dík
Re: Je motor 2,2 100 kW problematický????????
Napsal: 24 říj 2008 13:17
od Hugo
uz by som taky slaby motor nechcel
strme vyjazdy v terene to nezvladalo prave koli slabemu krutiacemu momentu
no a potom... cca 200 000 km bez generalky a a prehrial sa, tesnenie pod hlavou "ahoj" a v neustrazenom okamihu zomrel.
dost casto sa tam nieco robilo... sviecky potopene v oleji, zralo to olej, prehrievanie, chladenie, kurenie presakovanie oleja do spojky, atd...
ked niesi mechanik tak mas celkom rusne chvilky s takym autom
a okrem toho ceny diecov v sopli su kurva vymetene
teraz len ziram ked mam toyotu... nahradne diely niekedy 1/3 z toho co stali v opli.
aj ked do motora v toyke sa este nesahlo... len rozvody.
a este k teme... ked benzin, uz by som bral ten 3.2i
spotreba tam az taka vysoka nieje... a je to trosku iny motor
Re: Je motor 2,2 100 kW problematický????????
Napsal: 21 črc 2009 21:20
od Finmer
Zdravím, poradí mi prosím někdo kde najdu ten termospínač a za jaký by jste doporučili ho vyměnit? Myšleno u Ačka
Díky moc