Offroad-frontera

Chci se zeptat měl jsem na autě pneu 255/75/15 Fuldy Tramp už teda ojeté a ve vyjetých kolejích mi auto tancovalo po silnici ze strany na stranu. Po výměně na 225/75/15 bylo vše ok ale auto má malá kola a chci koupit nové pneu asi bridgestouny 255/75/15. Chci se zeptat někoho kdo jezdí na rozměru 255/75/15 jak se mu auto chová při jízdě po asfaltce ve vyjetejch kolejích..? Kamil

já na 255 75 15 fulda tramp jezdim taky a pohoda. to víš,vyjetý koleje jsou vždycky na prd. zvlášť ,když ti nesedí rozchod kol s těma kolejema, pak tě to furt stahuje do jedné z nich

jj sjetá guma...nerovnoměrně sjetá třeba díky tlumiči, čepu,geometrii...táhne.Takže proč sjeté gumy táhnou bývá nasnadě. V kolejích když nesedneš do nich nebo pokud jsou jako v Polsku to stojí vždy za prd.Jinak pro Campo jež je obdobné myslím 235/75/15 je akorát.Vzhledově slušné na silnici sedí.Je jasné,že větší válec bude ještě víc,ale tohle se dobře odvíjí.

Mám 265/75/15 a když vjedu na dálnici do vyjetých kolejí tak se to rozhodí ale jinak pohoda. Vyjetý koleje rozhodí každý auto.

No myslel jsem i na ten rozměr 235/75/15 ale vzhled u 255/75/15 je prostě o dost lepší a koukal jsem na stránkách akční pneu mají Goodyear WRANGLER AT-R za 2803kč tak asi 4 vezmu jinak budu mít doma pak Avony 225/75/15 kdyby měl nekdo zájem? mají 9mm vzorek made in usa a nové měli 10mm a ten milimetr co ubyl najel 10tis. km sem se tomu divil, ale je to tak! na silnici sedí a nehučí a na ledu taky pěkně sedí..jen chci prostě něco většího, tak snad nebudu litovat. Kamil

Kamil píše:No myslel jsem i na ten rozměr 235/75/15 ale vzhled u 255/75/15 je prostě o dost lepší a koukal jsem na stránkách akční pneu mají Goodyear WRANGLER AT-R za 2803kč tak asi 4 vezmu jinak budu mít doma pak Avony 225/75/15 kdyby měl nekdo zájem? mají 9mm vzorek made in usa a nové měli 10mm a ten milimetr co ubyl najel 10tis. km sem se tomu divil, ale je to tak! na silnici sedí a nehučí a na ledu taky pěkně sedí..jen chci prostě něco většího, tak snad nebudu litovat. Kamil

Dobrá volba za parádní cenu.

čímvíc snížený, tvrdý a široký....měl jsem kdysi mamuty gumy letní a šly i s alu diskama.Hovadina.Nezatočil jsem, dva byli do auta až moc a pořád škrtaly. A nerovnosti je stáhly hned někam, servo s nimi mělo co dělat.

no já měl velký problémy s fuldama tramp 255/75 R15 udržet auto na silnici v určitých pasážích, kde ty vyjetý koleje jsou, tak jsem pořídil 265/75 a ono se to vůbec nezlepšilo Jinak, kdybych je nesehnal za úplně super cenu 7000,- celou sadu, tak jsem šel asi do 235- sice by to nebylo tak pěkný, ale ve všech směrech by se svezení asi zlepšilo.

No myslím, že 235/75/15 bude podobný jako ty moje současný 225/75/15, ale má to i jeden háček v tom, že když tam byly ty 255/75/15 tak jsem jel třeba 60 a ta rychlost tam byla , ale s 225/75/15 je podle tachometru rychlost 60, ale realná tak 54. Prostě je to menší kolo a neodpovídá to pak tomu původnímu. A v techničáku mám 225/75/15 a 255/75/15 ale jsou to rozdílné gumy i v průměru.cca 45mm myslím a tak trošku nechápu výrobce, proč teda nedal tu 225 třeba na 80 místo 75...to by bylo pak vzhledem k průměru přesnější.

rozdíl mezi 235 a 255 je přesně 7-8 km/h . teda jestli nefixluje pevnej radar ve Štěpánovicích

Janeš Petr píše:rozdíl mezi 235 a 255 je přesně 7-8 km/h . teda jestli nefixluje pevnej radar ve Štěpánovicích

Taky moje oblíbený kalibrační zařízení - pak ještě v Krumlově za Domoradicema

Pavel M píše:Jestli myslíte ty pevný radary, co ukazujou na ceduli rychlost, tak ty jsou úplně na h...o Mám tu jeden u baráku a přestože jedu konstatní rychlostí, blikne na mě rychlost 3x a pokaždý jiná
Nejlepší je navigace, která ukazuje okamžitou rychlost a porovnávat to za jízdy na rovným úseku při konstatní rychlosti to za jízdy

Je fakt, že hlavně ten krumlovskej na mě taky často hlásí hrozný kraviny. Posledně nám tam naskákala sekvence tří měření v sekundovejch intervalech 36-75-46 km/hod nebo něco takovýho. Ten radar docela slušně měří, když člověk jede sám, jakmile je to kolona za sebou jedoucích aut, tak to hlásí hovadiny a ani řidič ani radar neví, komu je ta hláška určená.

když jedu kolem těch radarů s cejchovaným tachografem,nejpřesnější jsou ty hodnoty kolem 50metrů a blíž od něj. pak se to ustálí na nějaké hodnotě,která je zpravidla v 50km/h rychlosti na tachometru tak kolem 48km/h na radaru. aspoň má zkušenost