Offroad-frontera

Ahoj, rád bych se zeptal na vaše zkušenosti. Přemýšlím o koupi Opela Frontery Sport 2.0. Byl jsem se už na dvě podívat. Jedna byla 2.0 a ta druhá 2,2. Auto se mi líbí, uvnitř přijatelný prostor, ale co mě překvapilo je motor. Nevím jestli jsem zrovna kápnul na nějaký zdechliny, ale mě připadá, že bych to měl při jízdě ještě tlačit. Dále mi jeden z majitelů řekl,že Frontery obecně špatně topí, že neexistuje vyjet v -10°C, jinak člověk zmrzne...

tyhle motory jsou zdechlý i v omegách (2.0 v A a 2.2 16V v C). Jestli chceš mít menší problémy s případnýma opravama a nejhoršim případě s výměnou motoru jdi do 2.0i- tenhle motor seženeš na každym kroku za pár korun, je relativně úsporný a bezporuchový, ale výkon 85kw nic moc, ale já bych volil tento kovářský ingot. 2.2 je zatim jenom v omegách C, který se zatim pořád radši opravujou,než vyhazujou, tak asi je problém sehnat tenhle motor za hezký peníze. Jinak k tomu topení- to je alibizmus-mě topí pěkně..

Ahojda někde tady se dočteš o proplachování motorů, které se má dělat jednou za 5 let, kvůly čistotě chladícího sistému a je samozřejmě spojen i s výměnou chladící kapaliny. Špatné topení je většinou zaviněno zanešením výměníku, stačí jej většinou propláchnout. Vše se tady dočteš , stačí jen hledat. Mnoho zdaru s výběrem a možná že ti tu někdo pomůže.

čau ten samy motor je v áčkovýcch vectrách

spatne kuri? to urcite nie! kuri dobre a rychlo ...
niekedy by mohla aj trochu menej - skor mam probllem ze aj v lete ide na nohy akoby malicko teply vzduch aj pri uplne stiahnutom kureni

*pt* píše:spatne kuri? to urcite nie! kuri dobre a rychlo ...
niekedy by mohla aj trochu menej - skor mam probllem ze aj v lete ide na nohy akoby malicko teply vzduch aj pri uplne stiahnutom kureni

Jsem téhož názoru v létě je tam docela horko , ale v zimě topí jak divá.

lasky píše:čau ten samy motor je v áčkovýcch vectrách

2,0 v A vectrách jsou nezničitelný

lasky píše:čau ten samy motor je v áčkovýcch vectrách

i v astrách F, v kadetech,asconách,vectrách a hlavně v omegách, kterých se lidi zbavujou za cenu šrotu. A bůhví v čem ještě. Takže úplná pohoda. 2,4i je jenom ve fronterách a v A omegách, který se ani u nás oficialně neprodávaly, tak tam je to horší, ale pořád se dá..

Díky všem za rady. Budu si to muset ještě nechat projít hlavou a hlavně se ještě s nějakou Fronterou povozit. Doma mám Dodge Caravan 3.0 V6 automat a to je asi důvod, že když přesednu do Frontery s 2,0 tak mi jízda připadá jako očistec na zemi - nejede to a člověk pořád musí kvedlat s tou hůlkou mezi sedadlama, tancovat po pedálech, a plyn šlapat až na koberec aby se to trochu rozjelo... Přehodnotím, uvidím... Ještě jednou díky !

Harry píše:Díky všem za rady. Budu si to muset ještě nechat projít hlavou a hlavně se ještě s nějakou Fronterou povozit. Doma mám Dodge Caravan 3.0 V6 automat a to je asi důvod, že když přesednu do Frontery s 2,0 tak mi jízda připadá jako očistec na zemi - nejede to a člověk pořád musí kvedlat s tou hůlkou mezi sedadlama, tancovat po pedálech, a plyn šlapat až na koberec aby se to trochu rozjelo... Přehodnotím, uvidím... Ještě jednou díky !

No jo, jestli si vozíš zadek v dočce, tak to se ti nedivim, že si z frontery vyděšenej
Kámoš má dočku obsah nějakejch 5,9 benzín a to je žrádlo Vždycky když přijede na kafe, tak než ho vypije tak mu ji celou oslintam myslim tu dočku ne manželku,aby bylo jasno

škoda, že do fronter nedávali i 3.0 CIH jako do A omeg Stejný motor jako 2,4i akorát na dýlku přidány dva válce. Možná kvůli tomu, že frontera má kratičkou kapotu a na dýlku by se pod ní nevešel. Škoda,škoda ,škoda...

Nenech se vyplašit,ono to s těma výkonama u fronter není žádná hitparáda a to myslím hlavně motory 2,3TD,2,4 nebo ta 2,0i.To co má 2,4 víc v kobylách,tak zas strací na váze tak-že je to ve finále stejné.Nejsou to žádné závoďáky a tak to musíš taky brát.Nevím,v čem si jezdil,ale mě ta sportka s 2,0 motorem jezdí i na plyn velice pěkně a na dálnici mi šla něco málo přes 170 a to na ztrátu bodů úplně stačí.Faktem je,že na tenhle motor je asi vůbec nejvíc náhradních dílů(ne že by to zrovna potřeboval,ale je to výhoda )

Harry píše:Dále mi jeden z majitelů řekl,že Frontery obecně špatně topí, že neexistuje vyjet v -10°C, jinak člověk zmrzne...

Ucpaný chladicí okruh: viewtopic.php?f=8&t=1422 a viewtopic.php?f=7&t=34&p=114#p114

..tak přátelé, včera jsem se svezl s Fronterou 2.0 Sport s LPG a jela rozhodně lépe než ty dvě předchozí, co jsem zkoušel. Dokonce jela i na pátý převodový stupěň. Vypadá to nadějně. Asi mě co nevidět přivítáte v kruhu Fronteristů

Harry píše:..tak přátelé, včera jsem se svezl s Fronterou 2.0 Sport s LPG a jela rozhodně lépe než ty dvě předchozí, co jsem zkoušel. Dokonce jela i na pátý převodový stupěň. Vypadá to nadějně. Asi mě co nevidět přivítáte v kruhu Fronteristů

Dobře ti tak!