Offroad-frontera

Zdravím přítomné odborníky a prosím o radu.
Byl jsem na STK a při měření emisních hodnot výfukových splodin jsem neprošel,neboť naměřené hodnoty byly daleko za hranici povoleného limitu. No, nakonec se to nějak" udělalo" a uspěšně jsem prošel.. teď stojím před otázkou,zda dávat nový katalyzátor, nebo co mě spíš víc láká je uplně ho vyhodit a nechat tomu plný průtok . jen nevím zda to nebude mít negativní vliv na řízení lambda sondy a celkový chod motoru.Domnívám se, že bych získal větší výkon a ušetřil prašule za kat.
Pokut má někdo s tímto nějaké praktické zkušenosti,prosím o Váš názor. Díky

cau klidne ho mužes odstranit ale mel bys ho vyklepat a dat srz nej trubku abys nemel problemy na stk.odstranenim se ti o neco zvedne vykon.

Nebo tam vraz univerzalni kat - cenove do 2500.-Kc a nemusis za 2 roky rest emise. Je pravda, ze jsem s Ackem jezdil bez katu a super
- snizila se spotreba a vykon o kapanek vetsi.

Tak jsem dal katalyzátor pryč. Spotřeba zatím nevím, ale motor jde víc za plynem a výfuk je taky víc slyšet. Zatím spokojenost.

kat všeobecně brzdí výfukové spaliny, čímž snižuje výkon a zvyšuje spotřebu.

Ja taky kat nemam a spotreba po meste 15L, coz je vyborny, v technicaku udavaj 17L. Akorat premyslim o tom ze bych ho nahradil tlumicem, mam rad v aute ticho a to bruceni je vevnitr docela slyset.

sowwwa píše:Ja taky kat nemam a spotreba po meste 15L, coz je vyborny, v technicaku udavaj 17L...

Nojo, třílitr. Alespoň někdo má tu odvahu přiznat skutečnou spotřebu.