Stránka 1 z 1

Klepání motoru 2,3TD při cca 2.000 otáčkách za minutu

Napsal: 06 bře 2008 23:10
od EVIL
Uz cca. mesic se snazim prijit na to co by mohlo zpusobovat klepani motoru projevujici se pri zahratem motoru okolo 2000ot.min jakmile zabere turbo je klid. Tak jeste napisu co jsem kontroloval:

1. ventily - OK
2. vymena tesneni pod vyfukovymi svody - bylo foukle klepani se zmensilo ale porad pri stejnem taktu cca 1x za 4 otacky motoru
3. kontrola celeho vyfuku - vse zavareno --OK
vic uz me nenapada
je mozne ze by to zpusobovala trhlinka na svodech ?????
pokud by byla nekde preci jen vetsi vule na ventilu jak by se to projevilo ???
neni to normalni ?????
jakej zvuk ma motor pri 2000 ot min - je z neho slyset lehka jakoby nevyvazenost ??
navic perlicka venku to moc slyset neni jen uvnitr s vypnutym topenim

KDO VÍ AŤ ODPOVÍ ...... :idea:

Re: Klepání motoru 2,3TD při cca 2.000 otáčkách za minutu

Napsal: 07 bře 2008 13:19
od EVIL
Tak si odpovim sam.....

1. Netesnost vyfukovych svodu
2. spatne nastavena vule ventilu byla vetsi cca 0,4mm na vsech ventilech po setizeni OK motor jde jak hodinky

Re: Klepání motoru 2,3TD při cca 2.000 otáčkách za minutu

Napsal: 07 bře 2008 13:47
od Slaava
EVIL píše:Tak si odpovim sam.....

1. Netesnost vyfukovych svodu
2. spatne nastavena vule ventilu byla vetsi cca 0,4mm na vsech ventilech po setizeni OK motor jde jak hodinky
Šikulka 8)

Re: Klepání motoru 2,3TD při cca 2.000 otáčkách za minutu

Napsal: 07 bře 2008 14:08
od EVIL
8)

Re: Klepání motoru 2,3TD při cca 2.000 otáčkách za minutu

Napsal: 07 bře 2008 17:27
od farmář
comu zbejvá 8)

Re: Klepání motoru 2,3TD při cca 2.000 otáčkách za minutu

Napsal: 07 bře 2008 17:44
od kresta
EVIL píše:Tak si odpovim sam.....

1. Netesnost vyfukovych svodu
2. spatne nastavena vule ventilu byla vetsi cca 0,4mm na vsech ventilech po setizeni OK motor jde jak hodinky
Zřejmně dobrej oddíl :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: