Offroad-frontera

V článcích jsem četl jak vyměnit listová pera na fronteru 2.4 z avie A31 jen sem nepochopil to že je zapotřebí plazmou udělat díru pro šroub. bylo taky zmíněno že se trochu zvedne zadek. je pak nutný zvedat i předek?

MMS píše:V článcích jsem četl jak vyměnit listová pera na fronteru 2.4 z avie A31 jen sem nepochopil to že je zapotřebí plazmou udělat díru pro šroub. bylo taky zmíněno že se trochu zvedne zadek. je pak nutný zvedat i předek?

No jestli si dobře vzpomínám, tak se takhle měnilo ten nejsilnější spodní list, v kterým jsou na konci takový držáky, který drží péra v jednom směru. Určitě by se ale tenhle držák dal vymyslet i jinak aby se list nemusel pracně děrovat.

já nevím,o jakou díru se jedná ale pero jde celkem slušně i provrtat.

na to se vyser!!! Udělej o 8 cm delší zadní houpačky, vpředu dotahni torzky a seš nahoře za odpoledne

Dík za radu. Já to ale nejspíš musím stejně vyměnit. Alespoň levou zadní stranu. Když totiž postaví auto na rovinu je nakloněné na levou stranu. mirně je kleslé. A jelikož jsem takovej drobeček vážící 129kg tak když si do něj sednu tak jedu hodně bokem

Ahoj mms,poměř si i předek.My jsme s laskym trochu dotahli přední šroub na skrutné tyči,lechce se to zvedne a hlavně stvrdne.On je lasky taky tak trochu větši drobeček.

supr. Už na to jdu!!! Dám pak vědět.

....jak psal kloudak: udelat delsi houpacky a je to. A jestli je to nasikmo, tak je mozna jeden list praskly, ale nez to rozdelavat, skladat a buhvi co, tak by bylo jednodussi vzit od NImroda jiny pera za nejakou almuznu a je to fakt za odpoledne

táááááááááááák... kluci děkuju. Je to srovnaný. Dotahl jsem málinko torzné tiče a je to. To mám radost jelikož nové listovky mají na vrakáčich ve Slušicích u Prahy kus za 3000. Ono to stejně pujde časem zvedat. časem ... . jěšte se zeptám... ty torzní tyče předpokládam že nemám dotáhnutý obě stejně... Určitě je některej z těch šroubů o závit nebo dva dotáhlej víc nebo míň. nevadí to?

MMS píše:táááááááááááák... kluci děkuju. Je to srovnaný. Dotahl jsem málinko torzné tiče a je to. To mám radost jelikož nové listovky mají na vrakáčich ve Slušicích u Prahy kus za 3000. Ono to stejně pujde časem zvedat. časem ... . jěšte se zeptám... ty torzní tyče předpokládam že nemám dotáhnutý obě stejně... Určitě je některej z těch šroubů o závit nebo dva dotáhlej víc nebo míň. nevadí to?

a teď vyraž na geometrii. každým hrábnutím do torzek měníš odklon kola a příklon čepu,částečně i sbíhavost.stojí to za kontrolu,mohl jsi to mít už na hraně tolerance a teď už jsi za. gumy jsou dražší

Janeš Petr píše:

MMS píše:táááááááááááák... kluci děkuju. Je to srovnaný. Dotahl jsem málinko torzné tiče a je to. To mám radost jelikož nové listovky mají na vrakáčich ve Slušicích u Prahy kus za 3000. Ono to stejně pujde časem zvedat. časem ... . jěšte se zeptám... ty torzní tyče předpokládam že nemám dotáhnutý obě stejně... Určitě je některej z těch šroubů o závit nebo dva dotáhlej víc nebo míň. nevadí to?

a teď vyraž na geometrii. každým hrábnutím do torzek měníš odklon kola a příklon čepu,částečně i sbíhavost.stojí to za kontrolu,mohl jsi to mít už na hraně tolerance a teď už jsi za. gumy jsou dražší

Nemělo by to mít větší vliv, maličko se to změní, ale jak píšeš, pokuds dotahoval jen abys srovnal auto, nebude to nic závažného...... já měl torzky dotažený nadoraz a geo byla vpohodě auto se zvedlo ( si nepamatuju přesně, ale o nějakejch 5-6 cm určitě ), k tomu delší zadní packy a jezdíš jak pááán i s váhou 0,129 tuny

Ta váha v těch tunách zní hrozně,tak já mam 0,105 tuny

HOFICI3 píše:Ta váha v těch tunách zní hrozně,tak já mam 0,105 tuny

Ty vole, to já budu největší vyzáblík na fóru: 0,090 tuny

Tak to teda držím rekord!!!

lasky píše:Tak to teda držím rekord!!!

Dyť máš taky na hlavě vrtuli a urážíš lidem zrcátka!