Offroad-frontera

Čus lidi, už delší dobu mě štve jeden problém tak vam pišu jestli nebudete vedět co stím . jedná se o to že jakmile pustím volant auto trochu tahne na levou stranu a i volant není uplne v rovině, řikam neni to moc ale vadi to . gumy jsou 255/65 R16 nafoukany na 2,4 sjetý stejně prohlid jsem to vizualne a na nic jsem napřišel ,nic neboucha nic se neklepe. Muže to byt geometrií nebo tlumiče nebo neco jineho ? poradte Dik . Hipo

hipo píše:Čus lidi, už delší dobu mě štve jeden problém tak vam pišu jestli nebudete vedět co stím . jedná se o to že jakmile pustím volant auto trochu tahne na levou stranu a i volant není uplne v rovině, řikam neni to moc ale vadi to . gumy jsou 255/65 R16 nafoukany na 2,4 sjetý stejně prohlid jsem to vizualne a na nic jsem napřišel ,nic neboucha nic se neklepe. Muže to byt geometrií nebo tlumiče nebo neco jineho ? poradte Dik . Hipo

Nejdřív si zajeď na natřásadla na kontrolu čepů ramen. Pokud budou v pořádku, tak se koukni na stav silentbloků v ose horních ramen. Pokud by i ty bylo OK, tak by se musela doladit geometrie ramen. Ta se dělá úpravou podložení osy horního ramene. Pokud chceš mít rovně volnat, tak si ho buď sundej a přesaď nebo sundej řídící tyč z převodky řízení a celou tyčí i s volantem pootoč do žádané polohy.

a když ani to nepomůže,koukni od zadu po kolech,jak moc je to do rohlíku... životní zkušenost

ok dik mrknu na to

hipo píše:...jakmile pustím volant - auto trochu tahne na levou stranu ....

Třeba to má jen ryze politické pozadí
Ale teď vážně. Třeba máš jen přidřený čep brzdiče levého kola. Já to měl taky. Po vyčištění a promazání bylo Fšecko olrajt. Pokud pojedeš do STK na kontrolu čepů na natřásadlech - jak ti radí her collega , tak musíš na natřásadla pro náklaďáky. Mě to stálo cca 150,- Osobáková jsou na Fronterku slabá. To víš, pořádný povoz.
PS: Do podpisu si ještě připiš, zda máš Frondu "A" nebo "B". Rozdíly snad poznáš.

ok dik za tipy mrknu na to až budu mít chvíli

Udělej si tu chvíli co nejdříve Já na to taky kašlal asi 3 týdny, než se mi sjela deska natolik, že hupsla až mezi kotouč a třmen. Teprva skřípání a jiné pazvuky mě donutily sundat kolo a ......
Cena opravy byla vcelku lidová:
destičky (komplet 2 páry, jinak se nedodávají) + sada gumových prachovek + nové kotouče (neopravitelně vydřený-opět v páru, bo singl se nedodávají) a ve finále ještě nový píst do brzdiče ( ale to bylo už časové opotřebení. jak byl už dlouho vysunutý ven a vadná prachovka, tak na povrchu zkorodoval a pak netěsnil a tekla brzdoFka ) Ale o problematice brzd a jejich údržbě čti v příslušné sexci ... viewtopic.php?f=16&t=1463 Třeba je ale ve tvém případě problém v něčem jiném. Sbíhavost,geometrie,hnutá zadní náprava atd...... Tak hodně štěstí, ať je to jen nějaká prcotina.
Ale všeobecně pro všechny : podotýkám, že na brzdy předních kol by jste si měli dávat větší pozor než na nechtěné početí partnerky! Je to o něco dražší.
(Ty woe, to byl blbej fór )

hipo píše:auto trochu tahne na levou stranu a

mne to zas malicko taha doprava - mali by sme asi jazdit vedla seba

Já osobně když auto táhne na některou stranu bych to hádal na rorhozenou geometrii a u toho bych začínal. Hlavně pokud je pootočenej i volant.