Offroad-frontera

Další provokativní téma: co si koupit místo Frontery, když s ní hodně uživatelů není spokojeno? Piště co vás napadá, já jsem tuhle narazil na podezřele levnýho, nepřihlášenýho Defa: http://www.sauto.cz/car_detail.php?filt ... id=6110139

Nebo Trol za 15 tisíc: http://www.sauto.cz/car_detail.php?filt ... ry#carMenu

No celkem by mě zajímalo, co znamená uspokojivý stav :-) tipuji: sice to má 4 kola ale pro eventuální pohyb dopředu a dozadu se používá lano

Co místo frontery? No něco pohodného a bytelného aby to mělo stejně dobré vlastnosti v terénu, nebylo poruchové zkrátka něco jako tohle: http://www.sauto.cz/car_detail.php?filt ... id=6071309

Shandor píše:Co místo frontery? No něco pohodného a bytelného aby to mělo stejně dobré vlastnosti v terénu, nebylo poruchové zkrátka něco jako tohle: http://www.sauto.cz/car_detail.php?filt ... id=6071309

No já bych šel už jenom do dvou tuhejch náprav.

Toto: http://www.sauto.cz/car_detail.php?filt ... ry#carMenu - ale kilometrama to už jde na přistání na Měsíc

kilometry jsou pohodové, teda pokud sedí. Né jak v klasickíém českém bazaru fajnových 90 na tacho a ve skutečnosti 632 000 najetých. Mimochodem teď jsem jel s audi A6 v naftě a mělo najeto 750 000 km !!!!! a bylo v pohodě!!!!! nic nevrzalo a motor ještě v poho, majitel tvrdil že s tím ještě 150 najede :-))))))

Shandor píše:kilometry jsou pohodové, teda pokud sedí. Né jak v klasickíém českém bazaru fajnových 90 na tacho a ve skutečnosti 632 000 najetých. Mimochodem teď jsem jel s audi A6 v naftě a mělo najeto 750 000 km !!!!! a bylo v pohodě!!!!! nic nevrzalo a motor ještě v poho, majitel tvrdil že s tím ještě 150 najede :-))))))

No to máš pravdu. Ale s tou A6 bych bejt tím chlapíken nalítal ještě víc - milion na tacháči, to je výzva!!! Pak to dá do bazaru a tam z toho udělaj těch obligátních 90.000 km.

Mimochodem, jak ti lítá to tvoje nový zvíře?

Zvíře je v poho, je to totálně jiné auto než rudý říjen, prostě luxusní svezení! Jen jsem už zůstal viset na břichu při parkování na pradědu. Nic tragického to nebylo zapnul jsem 4x4 a na podruhé bez pomoci jsem se dostal ven. Je to prostě nižší:-(

ještě mě napadla náhrada za fronteru, http://www.sauto.cz/car_detail.php?filt ... id=6112702

Shandor píše:Zvíře je v poho, je to totálně jiné auto než rudý říjen, prostě luxusní svezení! Jen jsem už zůstal viset na břichu při parkování na pradědu. Nic tragického to nebylo zapnul jsem 4x4 a na podruhé bez pomoci jsem se dostal ven. Je to prostě nižší:-(

No a bude zvedačka, alespoň na úroveň Rudýho října? Podložky na zadek + dotažení torzek?

Asi ne i když ten zadek by 3 čísla nahoru snesl. tady to není tak jednoduché jako na říjnovi

Shandor píše:Asi ne i když ten zadek by 3 čísla nahoru snesl. tady to není tak jednoduché jako na říjnovi

Jakto? Podle mě to snese i vyšší podložky pružin bez nutnosti upravovat vodicí tyče.

Slaava píše:

Shandor píše:Asi ne i když ten zadek by 3 čísla nahoru snesl. tady to není tak jednoduché jako na říjnovi

Jakto? Podle mě to snese i vyšší podložky pružin bez nutnosti upravovat vodicí tyče.

no já to myslel jako že by to nebylo špatný zvednout to o 3 čísla

Shandor píše:

Slaava píše:

Shandor píše:Asi ne i když ten zadek by 3 čísla nahoru snesl. tady to není tak jednoduché jako na říjnovi

Jakto? Podle mě to snese i vyšší podložky pružin bez nutnosti upravovat vodicí tyče.

no já to myslel jako že by to nebylo špatný zvednout to o 3 čísla

No já bych to spíš viděl tak na 7cm podložky pružin dozadu, vepředu to zvednout torzkama tak o 5cm + na kastli spáchat bodylift 4 až 5cm. A k tomu gumy tak 32". No uvidíme, jak dlouho tomu budeš odolávat, che, che

Slaava píše:No já bych to spíš viděl tak na 7cm podložky pružin dozadu, vepředu to zvednout torzkama tak o 5cm + na kastli spáchat bodylift 4 až 5cm. A k tomu gumy tak 32". No uvidíme, jak dlouho tomu budeš odolávat, che, che

no já ani né, stejně většinou člověk jezdí po silnici a na tu to stačí, a takovým brutálním zvedáním člověk degraduje dobré jízdní vlastnosti.

Slaavo teď jsi mě dostal. Zrovna když sem se rozhodl si Froncka nechat tak nahodíš takový téma.Jak už sem tu někde psal tak rozhodně koupit něco co má mezinápravovej dif a možnost přiřadit předek za jízdy.Asi bych bral auto s korbou. Jezdím většinou po polních a lesních cestách a tomu vyhovuje snad skoro všechno co má 4x4.Pokud bych chtěl auto na huntování do hrubýho terénu tak bych kupoval něco hooooodně levnýho.