Offroad-frontera

Ahoj, skoro rok uz mam Fronteru sporta 2.0i z roku '96
v posledni dobe mi pripada ze cim dal vic plave, nepripada mi ze by byla vule v rizeni ve volantu, ale jakmile najedu na vyjete koleje, sesinuta vozovka, fouka vitr, tak mi zacne frontera litat pravo/levo a nedrzi vubec smer, tj drzim volant ale kola si delaji co chteji
Tak bych se chtel zeptat kdo tim prosel uz a jak to resil, zajimalo by me co tam bude nejspis potreba vsechno vymenit, a na kolik ta sranda zhruba vyjde.

Toto se tady už jednou řešilo. Neměnil jsi náhodou pneumatiky za větší a širší? Protože to že to auto v kolejích plave je způsobenou hodně často velmi širokou pneumatikou. Jinak tady je původní diskuze na toto téma.

Auto mi pláva

Ejo

Ahojte, chcem sa opytať na problém s mojou Fronterov,ktorá plave ako lod,mam obuté gumy 255/65/16,,ked idem po dobrej ceste tak sa to este da ale niekedy citim akoby auto skočilo aj 10 cm do boku.čapy a naprava vobec nebucha a ani nič neklepe. poradte auto mam iba týžden. Dík Ejo


Slaava

Zčásti to může taky bejt subjektivní dojem, slyšel jsem, že hlavně áčka s listovkama maj tendenci ladně plout krajinou. Je-li to obecně pravda nevím. Na mojem autě sem na ramenech přední nápravy na čepech zjistil vůli prakticky jenom ve vertikálním směru, která se běžným lomcováním kolem zjistit nedala. Vůle taky může vznikat na uchycení horního ramene - to je chycený na osičce přes silentbloky a po pár letech to nějakej ten milimetr taky dá. Hodně vůli, který se projeví hlavně v zatáčkách, vzniká pri opotřebení silentbloků v okách listovek na zadku.


Slaava

Ještě sem zapoměl na pomocný čep řídící tyčky (viz. Zrádná technika). Ten taky dělá hodně paseky.


kimic

me se to zdalo taky prvni tyden, ted uz to tolik nevnimam resp. si davam vic pozor jak drzim volant, jestli jste to nekdo mel a povedlo se to opravit tak urcite napiste


kimic

jinak tam jde spise o vule kol na rovince, resp. na nerovnostech, ze si to nedrzi smer a rado uhyba, v zatackach se to chova normalne


Anonymní

dakujem


Ejo

velmi pekne dakujem


Nimrod

Nepíšeš co jsi měl předtím za auto. U tohodle rozmeru pneumatik je plavání vcelku samozřejmá věc. Obvzvláště se to projevuje na silnici pri vyjetých kolejích. Pokud jsi předtím měl osobáka s 13" kolama tak jde jenom opravdu o zvyk. Samozřejmě bych nepodceňoval technický stav, zkusil bych se projet třeba v jiné fronteře pokud máš možnost a srovnat to.


Slaava

Můžeš si nechat udělat dobrovolnou (na neostro) technickou - za nějakejch 150,- Kč ti auto natřesou a vezmou tě do jámy na okuk co tam dělaj čepy.

Řízení

Martin2.0

Asi jste se už někdo setkal u Frontery že má vůli v řízení. Výměnil jsem všechny kulové čepy i s pomocnákem řízení ale pořád to hlavně na silnici s vyjetejma kolejema plave. Dotahoval jsem šroubek u řízení ale dostal jsem se do situace kdy už to dál nejde a pak se ani volant nevrací. Máte někdo zkušenosti jak si poradit a na co si dát pozor u rozebrání převodu řízení a kde hledat vůli? Díky


Nimrod

Zatím jsem to nedělal, ale uvažuju o tom delší dobu. Sháním nákres jak vypadá převodka rozebraná, ale zatím bezvýsledně.


Důďa

No. to je fakt. Plave. Ale jestli to prostě nebude dané šíří pneumatik a konstrukcí podvozku. Vždyť v terénu to docela rád využívám, že se gumy dovedou vlastně samy vyhrabat z kolejí. A taky si ověř, jak máš nahuštěný pneu.


Martin2

Nákres sice dost strohý mám z prodejny Opel kde mi jej vytiskli. Ale chtělo by to aspoň vědět čeho se vyvarovat. Nejvíc tu vůli poznám když je vše vypnuté a jen tak vemu za volant a lehce s ním pootačím. Hned je cítit vůle. je to sice jen 15mm co se dá pootočit volant ale zajízdy na kolejích se to projeví na maximum. Pneu mám sice trochu širší ale nahučtěný jsou dost.


Nimrod

Tak jsem zjišťoval podrobnosti, ohledně převodky do roku výroby 1995. Jsou tam dvě ložiska která je nutno vyměnit. Ovšem má to ještě jeden háček. Převodka jako taková musí být v naprostém pořádku a nesmí být vyklechtaná nebo vykvedlaná. Jinak prej pozor na to, je to plný servo oleje. Takže opatrně s vypouštěním.


Kodl

Pánové,s řízením si nedělejte hlavu,pokud máte seřízenou geometrii a čepy v pořádku tak to lepší nebude.Při seřizování převodky řízení musí být kola rovně a dotahovat šroub pouze do té doby dokud jde řízení zvolna(při odlehčené přední nápravě),v krajních polohách rejdu má vůli i zcela nová převodka.Taky je pravda že záleží na pneumatikách a discích.Nejlíp se to chová na originál discích s nezměněným ET(vzdálenost vytažení od osy)a pneu 205 R/16


Důďa

Kvalita a konstrukce řízení (hejblata od volantu až po kola) je jedna věc a věc druhá je jisto jistě velikost pneumatik a váha vozu. Proč to říkám. Dnes jsem byl velice překvapen, jak boční (poměrně silný) vítr dokázal velice lehce změnit směr jízdy mýho auta a to na naprosto rovné silnici (na Svitavsku je teď docela dost zrekonstruovaných silnic). Možná vám to tak nepřipadá, ale já na to nejsem zvyklý. Moje staré auto mělo čepy věčně v pr...i, bylo o více než půl tuny lehčí a kola čtrnáctky. Na Fronteře mám 16-ky gumy 255 široký a podvozek by měl být v pořádku. Vážně jsem z té reakce auta byl překvapený. Ve volantu jsem cítil, že přední kola prostě začala brát doleva a já si hned vzpomněl na tuhle diskuzi, jenže vyjetý koleje nikde. Určitě to bylo taky tím, že jsem vlastně vyjel z lesa na volné prostranství. Na závěr bych ještě podotkl, že F mám teprve měsíc a tak může být moje reakce do určité míry přehnaná, neboť si stále ještě na nové auto zvykám.


Nimrod

Je fakt, že čím širší pneumatiky máte tím více se Vám zdá, že auto plave. Po diskuzi s Kondorem jsem se shodli, že u Frontery je to normální věc to co tady popisujete. Ještě si zkusíme vyměnit 5ízení ve fronteře a porovmat to, ale jak píšu. Podle toho co jsme probírali tak to není způsobeno vadou řízení ale velikostí pneu. Lidově řečeno auto se chová jako zajíc.

jo to vim, uz se to resilo, ale nevim jestli to uz neni moc, pripada mi to ted horsi. Ono pak staci chvilkova nepozornost a auto je o metr vedle, to moc bezpecnosti neprida. Pneu mam porad stejne, ale pravda jsou to ty siroke 255ky.
zkusim zajet na tu dobrovolnou technickou, jestli tam nezjisti neco s prilis velkou vuli.