Stránka 1 z 1
Diagnostika 3.2 V6, r. 94
Napsal: 18 pro 2007 23:22
od sowwwa
Ahoj,
nevěděl by někdo, kde na motoru 3.2 V6 najdu konektor pro diagnostiku? Nebo vlastně celou řídící jednotku? Pod kapotou jí nevidím, že by byla schovaná v palubce? Občas se mi na pár vteřin rozsvítí kontrolka CHECK ENGINE. Chtěl bych zjistit, co to dělá. Na chodu motoru se to nijak neprojeví, akorát spotřebu mám trvale kolem 18 litrů, i při delších cestách po silnici (bez terénu).
Kuba
Re: Diagnostika 3.2 V6, r. 94
Napsal: 18 pro 2007 23:24
od Kondor
Konektor máš ve středním panelu pod mincovníkem dole před řadící pákou redukce. Kde je přesně ECU v tuto chvíli nevím...
Re: Diagnostika 3.2 V6, r. 94
Napsal: 19 pro 2007 16:01
od Nimrod
ŘJ je po palubní deskou. Pokud by jsi chtěl tak se můžeš zastavit na diagnostiku kousek od Brna a nebo v Blansku.
Re: Diagnostika 3.2 V6, r. 94
Napsal: 19 pro 2007 18:10
od sowwwa
Díky za info, sám bych to asi nenašel. Do Brna to mám trochu daleko, jsem z Chomutova

Ale to nevadí, zkusim vyblikání pomocí kontrolky, příp. někde vyhrabu kabel co mám na Omegu, snad to s ním bude komunikovat.
Re: Diagnostika 3.2 V6, r. 94
Napsal: 20 pro 2007 12:53
od sowwwa
Tak jsem ho konečně objevil, byl nakonec schovanej trochu jinde .. minule jsem zapomněl napsat, že to vlastně není Frontera, ale Honda Passport .. A-čková Frontera se v tomhle roce s tímto motorem nedělala. Řídící jednotka i konektor pro diagnostiku jsou pod palubkou u levého blatníku, viz. foto:
Je to ten 3-pinovej konektor co leží na zemi, pro vyblikání je potřeba spojit krajní 2 piny. U mě je ten konektor značně zkorodovaný a v důsledku toho také nevodivý, tak jsem musel propojit přímo dráty
Re: Diagnostika 3.2 V6, r. 94
Napsal: 20 pro 2007 13:04
od Slaava
Honda Passport? To je teda divočina. Odkud je to dotažený?
Re: Diagnostika 3.2 V6, r. 94
Napsal: 20 pro 2007 19:36
od sowwwa
Původně je z USA, od r. 96 jezdila v Německu a do ČR jí přivezli teď začátkem prosince. V bazaru stála asi 3 dny než jsem jí koupil. Zatím jediná závada byl vylomený kříž v předním kardanu, s tím už jsem to koupil, oprava na počkání u Kardan servis Praha asi za 1500. Jinak se zdá všechno OK, akorát spotřebu bych čekal trochu nižší - řekněme na silnici kolem 16. Těch 18 mi přijde i na tenhle motor docela dost ..
Re: Diagnostika 3.2 V6, r. 94
Napsal: 20 pro 2007 19:46
od Slaava
sowwwa píše:...akorát spotřebu bych čekal trochu nižší - řekněme na silnici kolem 16. Těch 18 mi přijde i na tenhle motor docela dost ..
No co čekáš od americkýho auta. Platíš na pumpě za litry nebo za galony?
Re: Diagnostika 3.2 V6, r. 94
Napsal: 20 pro 2007 20:34
od sowwwa
No, platim za litry ale tachac mi ukazuje v miles

Na jednu nadrz (80L) najedu v idealnim pripade tak 285 miles ..
Re: Diagnostika 3.2 V6, r. 94
Napsal: 20 pro 2007 20:45
od Slaava
sowwwa píše:No, platim za litry ale tachac mi ukazuje v miles

Na jednu nadrz (80L) najedu v idealnim pripade tak 285 miles ..
Na sto galonů nejdeš na 31 palcových gumách rychlostí padesát uzlů 250 námořních mil - teda pokud rychlost větru nepřesáhne tucet sáhů na dvě kopy mývalích stop. Jak můžeme tady v Evropě používat ten nemožnej metrickej systém
