Offroad-frontera

Čau kluci
Nevíte náhodou kde by se dala sehna převodovka na Isuzu.
Ňákej vrakáč či co, zatim hledám ale bezůspjěšně.

Už jsi to tu psal a jaké je to Isuzu? Rodeo? nebo jiné

Bublina má Trooper, víc nevím :D
Mimochodem, nešlo by tam něco jinýho? Můj Froncek má taky převodovku vod těhle kluků šikmookejch. Možná by tam pasovala převodovka z Opelu Monterey.

Pro Bublinu:

Zkoušel jsi třeba toto?
13.11. v 19:24
Isuzu Trooper 2.8TD, r. 1991 díly z kompletního vozu, super motor, možno vyzkoušet. Nová spojka, dobrá převodovka, Tel.: 603 212 820

nebo

9.11. v 16:58
Isuzu Trooper - motor 2.6I, převodovka, karoserie, nápravy, Al kola, hranatá světla, mřížka, blinkry a další ND. Tel.: 732 431 437

Všechno je to z Annonce...

dik kluci
todle vsecko sem asi i zkousel, ten TD si myslim nema smysl skouset a ten druhej inz. ma chlap co mu chybela naka tyč, tak to prodaval na díly, ale pak ji sehnal, dal to do kupy a prodava to komplet.
Jo a mam 2.6MPi 1991

A myslite ze bych ji zvlád jen tak v garazi bez jámy vyndat a kuchnout? Nevyskáče na mě hejno koleček a ja pak jen vemu koště a lopatu, smetu to na hromadu a pudu dom.

Dneska sem zrovna študoval vyndavání převodovky z Froncka. Memělo by to bejt zas takový drié. U Frontery A sundáš šaltrpáky, vyleješ olej, sundáš kardany, kabeláž, hydrauliku od spojky, koleno vejfuku. Potom převodovku podložíš, sundáš zadní příčnej nosník a vodendáš to od motoru. Všechno je zapouzdřený. Největší problém je udělat si dostatek místa pod autem a manipulace s převodovkou. Není to zrovna drobeček.

Apropóóóó: Co s tím máš?

Nejdřív to začalo mezi 20km/h až 40km jemně skučet. Potom vtom začalo praskat, podobně jako kdyby motor střílel do vejfuku, tak sem začal řešit vejfuk a skučení sem nevěnoval pozornost. Teďka se už stoho zvuky jako kdyby se mi pod autem prali kočky, hlavně když je šaltrpaka vepředu 1-3-5, ale praskaní se ozývá furt.
Tak se do ni chci kouknout ale newim estli stoho budu moudrej.

Dá se to i bez jámy, převodovka ve Fronteře není zas tak velká. Pomůže, když to mírně zvedneš... jako já.

:D umiš dobře pracovat s fotkama

Je to fušeřina, ale zase můžu machrovat, že zatímco Shandor to za pět minut zvedne o deset čísel (překlopením třmenů listovek), tak já to za tři minuty zvednu o půl metru (posunem vrstvy ve Photoshopu) :D

Převodovku vyndat je v celku jednoduché. Stačí osm tvárnic, vyheverovat auto, podložit rám. Dále povolit jak psal Slaava kardany a 13 šroubů na převodovce. Pak se převodovka podloží pojízdným zvedáke a povolí se její nosník, který drží na každé straně čtyřma šroubama a převodovka se vyveze ven jak po másle.

Dík za rady
A při namontováváni je postup vopačnej, nebo nějakej spešl?

Nic speciálního myslím, jenom možná potom seřídit spojku. Čistě teoreticky: dá se po vyndání převodovky natočit motor nebo se bez zadku moc vaklá?

Nevim jestli ho mužu natočit, mam to zkusit?
doufam že zejtra budu mit převodovku už venku, tak dam vědět co se mi tam podělalo. Neska sme akorat nainstalovali topeni do garaže.