Offroad-frontera

Dnes som si kúpil časák OFF ROAD - prosinec 07. To je sila, koľko je tam na predaj Bčkových fronter To ich už nechcete? Alebo sú také zlé?
To hádam nie

fronterman píše:Dnes som si kúpil časák OFF ROAD - prosinec 07. To je sila, koľko je tam na predaj Bčkových fronter To ich už nechcete? Alebo sú také zlé?
To hádam nie

...gdo by v takovym kyblu jezdil Vzdyt vydechlej Patrol je prece sen offroďáka

Haeee, haeeee, co máš proti vydechlejm Patrolům??? Jooo holt nemáme fšicí na nadupaný Panděro

vojtech.kloud píše:Haeee, haeeee, co máš proti vydechlejm Patrolům??? Jooo holt nemáme fšicí na nadupaný Panděro

...to rozhodne nebyla narazka na tebe. Jen kdyz ctu jiny fora a vsichni slintaj po patrolech, tak mi to prijde nejaky divny. Ja mam to auto i na bezny jezdeni a patrol s tim zdechlym dislem (vsechno to ma najeto pres pul mice a v podstate bez udrzby, jak je v Cechach zvykem) a jeste obema tuhejma je fakt nepohodlnej. A i v terenu ten disl musis honit, aby s tim tezkym kramem trochu hnul

PS: pro znalce priznavam, ze pajero se zdechlym dislem taky stoji za houby (co se tyka vykonu, komfort je velmi dobry) a priste uz jdu do toyoty nebo jeepa. Jen na to ted nebyly penize

Je tam Navara 99, 2.5 TDi za 295.000,- (již několik čísel) - zvedana, na 33 gumach, naviják, šnorchl, docela se mi libí. Myslíte, že stojí za to ???

PS: Frotky se zbavit nechci....

Rosta píše:

vojtech.kloud píše:Haeee, haeeee, co máš proti vydechlejm Patrolům??? Jooo holt nemáme fšicí na nadupaný Panděro

a priste uz jdu do toyoty nebo jeepa.

.....moje řeč TOYOTA je TOYOTA, byť velká nebo malilinkatá a že vím o čem tady plácám......

....teď mě asi vypískáte a nebo v tom lepším případě dostanu černé puntíky

modrasek píše:

Rosta píše:

vojtech.kloud píše:Haeee, haeeee, co máš proti vydechlejm Patrolům??? Jooo holt nemáme fšicí na nadupaný Panděro

a priste uz jdu do toyoty nebo jeepa.

.....moje řeč TOYOTA je TOYOTA, byť velká nebo malilinkatá a že vím o čem tady plácám......

....teď mě asi vypískáte a nebo v tom lepším případě dostanu černé puntíky

...aha, asi sem se spatne vyjadril. Jaryse jsem na mysli nemel

bébébébé, jááááá to psala ........a proč neee?

víš, já jsem sice blondýna, a vím co to je offroad, co je to čtyřkolka,tříkolka,
koloběžka, kolečko a 4x4 (no přeci 16 ,mám tu kalkulačku, tak jsem si to spočítala)


hele a co máš vlastně proti autíčku s tachometrem u jezírka

premek_k píše:Je tam Navara 99, 2.5 TDi za 295.000,- (již několik čísel) - zvedana, na 33 gumach, naviják, šnorchl, docela se mi libí. Myslíte, že stojí za to ???

No moc se v těhle autech neorientuju ale podle mě tak nějak cena odpovídá nabídce v ČR. Jako vždy bude záležet na tom, v jakým je to stavu a jaký jsou na tom použitý ty díly. Není šnorchl jako šnorchl, není naviják jako naviják a sjetý 33" gumy ti nakonec můžo bejt dobrý tak na zasazení tůjí před barákem. Když budeš chtít, tak šnorchl si svépomocí uděláš za pár stovek, zvedneš to (včetně bodyliftu) pomalu zadarmo a ráfky s 33" gumama pořídíš už za nějakejch 25.000,- Kč. Navijáky už taky nestojí to co před lety.

Motor dobrej až výbornej (spotřeba, výkon, pojistka, spolehlivost). Kéž by se jim stejně poved i agregát pro Patrola. Jenže vzhledem k tomu, že podvozkově je to (nepletu-li se) spíš podobný Áčkový Fronteře (listy vzadu, torzky na lichoběžníkách vepředu, absence mezinápravovýho difu a zadní uzávěrky) a navíc to je skoro devět let starý bych já osobně nebyl zase tak říčnej. Já bych to za tyhle prachy nechtěl (nepotřebuju pick-up, navíc je to těžší než Froncek a má to větší zadní převis) a při koupi vozu bych teď už jel bez rozmejšlení do Německa. Toliko můj názor.

Nejsu si docela jistej ale mám tak pocit ,že Navara má uzávěrku i mezinápravovej dif. Já bych osobně do žádnýho nazvedanýho a upravovanýho auta nešel když nevím jak se s ním jezdilo v terénu.Jenže to se nedá odhadnout ani u neupravovanýho auta, tak je to na každým jak se rozhodne.

Jan Sekanina píše:Nejsu si docela jistej ale mám tak pocit ,že Navara má uzávěrku i mezinápravovej dif...

No to je už lepší. Není to koneckonců 4WD?

Ty nový asi jo ale rok 99 nevím.

Jan Sekanina píše:Ty nový asi jo ale rok 99 nevím.

No právě. Podle mě to ty starý nemaj a sou to 4x4 bez mezinápraváku. Nový maj podle mě mezinápravovej dif a vzadu samosvor a náhon na všechny kola maj permanentní. Jenže ty já neznám. Častokrát se říká, že nová Navara má stejnej spodek jako novej Pathfinder. Jenže novej Pathfinder (ne ten starej, spřízněnej s Terranem) má i vzadu nezávislý zavěšení a rám je z jedičky plechu - a to podle mě není pro tunou naloženej pick-up do terénu zrovna dvakrát ideální.

...keď som dal dohromady prachy a rozhodol som sa kúpiť si cenovo dostupný "tereňák", tak voľba padla na typ pick up: Micubiši L200, Nisan Navara atď...vo verzii dabl kab, kamoš dovozca sa ma opýtal: "a fronteru by si nechcel?" ... doplnil to fotkami konkrétnej froni a údajmi o motore... v tom momente som sa rozhodol
... stala sa chyba kvôli nedostatku skúseností???...

Slaava píše:

Jan Sekanina píše:Ty nový asi jo ale rok 99 nevím.

No právě. Podle mě to ty starý nemaj a sou to 4x4 bez mezinápraváku. Nový maj podle mě mezinápravovej dif a vzadu samosvor a náhon na všechny kola maj permanentní. Jenže ty já neznám. Častokrát se říká, že nová Navara má stejnej spodek jako novej Pathfinder. Jenže novej Pathfinder (ne ten starej, spřízněnej s Terranem) má i vzadu nezávislý zavěšení a rám je z jedičky plechu - a to podle mě není pro tunou naloženej pick-up do terénu zrovna dvakrát ideální.

Podle mě rok 99 má špéru i tuhou, to je ještě napůl teráno II, a to mělo v serii špéru od 98, já viděl navaru v terénu jednou a uměla docela dost, asi tak první půl hodinu, pak mu něco zakukalo v přední nápravě a byla to hned 4x2 , a poté co se pokoušel vytáhnout origo hydraulickým vestavěným navijákem, tak to je pěkná kravina, než ho rozmotáš, tak v lese zarostou pařezy mechem, a navíc jeho navijení je závislý na otáčkách motoru, no byl jsem z toho auta docela zklamanej , ale to byl r.v. 2004-2005, mě to přijde spíš dobrý tak pro někoho kdo má hospodu na horách a ob den si potřebuje dojet do údolí pro 4 sudy piva po zasněženej silnici, ale v terénu si myslím nic extra auto, navíc na muj vkus moc bakelitovejch převisů , spíš bych řekl takovej lepší SUV pick-up s pomocným rámem,aby se to nezlámalo,když to naložíš, a je to 4x4 , Né 4WD, toť zase můj názor