Offroad-frontera

Ahoj mám problém z ukazatelem teploty, nejdřív blbnul a ted ukazuje pořád maximum (v červeném poli i při studeném motoru)
Teplota motoru je dobrá, a ventilátory neběží takže předpokládám že jsou použita 2 čidla (jedno pro ventilátory a jednotku a druhé pro budík) bohužel jsem v tisu nenašel kde je čidlo umístěný a letmím pohledem jsem ho nenašel. Víte někdo kde je a jak vipadá ??
Díky

Měl by být zepředu skoro nahoře motoru.
Na schématu by to měla být poz. B61 ten druhý je B12 a je na ŘJ pro ventilátory.
http://www.ukazto.com/?img=918895,Senzorchlad.pdf

No jo no, tohle jsem v Tisu našel též jenže to je na dieselovej motor a já mám benzín a ktomu tam ty lotři nedali obrázek (

tak to sory , ale zadal jsem tam benzin motor a tohle mi vyšlo

Kukuk, pořád nikdo nevíte kde je čidlo ? mě se nechce jít po celým kabelovým svazku (

Ja se ti zitra mrknu pod kapotu, dneska uz jsem mrtvej

Tak uz jsem se mrknul a pod kapotou krome motoru jsem cidlo nenasel. Urcite jsem pod spodnim deklem motoru videl cidlo tlaku a tak tam asi bude i to teplotni cidlo. Patas ma funkcni EPC, takze tam by to melo byt videt - zkus ho "prozvonit".

už se bojím že to vím ( je to stejnej motor jako s omegy čidlo je zezadu pod cívkou pro svíčky (takže přístup jak k penězům, doufám že se při výměně čidla nemusí vyndavat motor

No jestli je to cidlo tam, tak to potes panbuh ....

treba ti pomuze tohle ten tvuj motor by mel bejt ten vrchni.Ale bcko nemam.Priste pls napis typ motoru tam se to deli na ty X22SE a podobne.
http://www.repair.cz/patrik/offroad/fro ... y_Bcko.jpg
jinak to cislo za tim popisem by melo byt origo objednaci OPEL.Popis sem tam vlozil normalne tam nejni :D

Dane, speciálně ještě jednou pro tebe. Ušetříš sobě i jiným spoustu času. Ahoj
viewtopic.php?t=1355

Ahojda, děkuju, jo jo je to stejný jako u omegy, dostat se tam bude asoi pořáádný potrat. Jen mi vrtá hlavou že je na obrázku čidlo jen jedno všechny ostatní motory maj dvě jednoé pro budíky druhý pro jednotku. Bože jak já se tam jen dostanu....

Teda lidi, tak tohle je záhada Frontolamu. Tak si představte
Odpojil jsem čidlo B 61 (dle rozkresu, dekuji) okamžitě se rozběhli ventilátory (tudíš motor si myslel že je horkej) ale ručičkas ukazovala pořád cca 80 stupnů. tak jsem vypnul klíček z polohy zapnuto a ščekal po 10ti minutkách zapnul zase a větráky hned běžely a ručička v modrým. Takže bere signál z něčeho jinýho ale odkud ? kde to čidlo sakra je ? Podle tosu vede na konektor X 4 v motorovém prostoru na pin 11 zelenočerná barva tak jsme zvědav zítra půjdu po kabelu. Dneska to ukazovalo normálně, ale nemám rád věci co jsou nestabilní

Ventilator by ale mel bezet i bez klicku - dochlazuje treba par minut po dojeti.

Něco ohledně teplotních čidel jsme řešili na páté straně tohoto threadu : viewtopic.php?t=58&postdays=0&postorder=asc&start=60