Offroad-frontera

Chci přehodit horní čep pod rameno a zajímá mně názor odborníků. Tak co vy na to?

PETR&JITKA píše:Chci přehodit horní čep pod rameno a zajímá mně názor odborníků. Tak co vy na to?

Na mě je to moc v tuhle noční dobu. Čeho tím chceš docílit? Menšího vykroucení ramene po dotažení torzek? Zejtra se na to pudu podívat a napíšu co a jak. Máš horní čep se štyřma nebo se třema dírama pro šrouby?

Zatím dobrou!

Hele, koukal jsem na to a nenapadá mě žádnej zápor. Není moc pravděpodobný, že by si ustřelil šrouby, co to drží, takže se nemusíš ani trápit tím, že čep drží v díře i bez nich. Pokud to tam pude namontovat, tak si snížíš sklon horního ramene a kolo se ti po nazvedání nebude tak klopit. Bude to pak chtít doladit geometrii.

Víc mě nenapadá.

PETR&JITKA píše:Chci přehodit horní čep pod rameno a zajímá mně názor odborníků. Tak co vy na to?

Tak jak jste to rozhodli?

Zatím není čas to prohodi

PETR&JITKA píše:Zatím není čas to prohodi

OK - takže na to dojde?

Samo, chci zkusit co to bude dělat a doufat že nic nez....m.

V podstatě se jedná o způsob zvedání frontery bez dotahování torzek. Navíc se tím docíli menšího úhlu horního ramene a není potřeba se bát toho že by se to utrhlo. Je to vyzkoušené.

Nimrod píše:V podstatě se jedná o způsob zvedání frontery bez dotahování torzek. Navíc se tím docíli menšího úhlu horního ramene a není potřeba se bát toho že by se to utrhlo. Je to vyzkoušené.

Teď budu asi za blba, ale nevidim důvod proč by se auto zvedlo po přehození čepu.

PETR&JITKA píše:

Nimrod píše:V podstatě se jedná o způsob zvedání frontery bez dotahování torzek. Navíc se tím docíli menšího úhlu horního ramene a není potřeba se bát toho že by se to utrhlo. Je to vyzkoušené.

Teď budu asi za blba, ale nevidim důvod proč by se auto zvedlo po přehození čepu.

Neboj, nejsi za blba... nebo jsme blbi oba. Auto by se zvedlo pouze pokud by si vypodložil dolní čep. Ten už totiž (jestli se nepletu) je pod ramenem. Přehození horního čepu je dobrá věc, která po přitažení torzek relativně "prodlouží" horní rameno a srovná tak rozhozenou geometrii lichoběžníkových ramen. Ideál je to ještě něčím vypodložit.

Jenže zvedání předku je omezený vyosením homokineťáků, takže všeho s mírou, podobně jako u chlastu. Vzhledem k tomu, že se jmenuji "Slavomír", lze moje jméno interpretovat i jako "Míra" a tak od vás přijímám pozvání k alkoholickým dýchánkům - jako odborný konzultant.

Ještě k tématu přikládám fotku upraveného horního ramene, použitého pro dorovnání geometrie po dotažení torzek:

No vidíš, v pá jedu pod Lipenskou nádrž na setkání fotografů,máš zájem?

farmář píše:No vidíš, v pá jedu pod Lipenskou nádrž na setkání fotografů,máš zájem?

V pá jsem v pr...

neb jsem to psal loni v létě těžkobys to Slávo stíhal tak příště

farmář píše:neb jsem to psal loni v létě těžkobys to Slávo stíhal tak příště

Ne, ta moje zpráva je taky z loňska (stejně se od tý doby straním chlastu), já jenom zmáčknul tlačítko "Oživit toto téma", protože mě zajímal vývoj u toho čepu. Jenže vono to potom označí poslední zprávu jako nepřečtenou pro všechny uživatele aby se sem koukli.

Slaava píše:

farmář píše:neb jsem to psal loni v létě těžkobys to Slávo stíhal tak příště

Ne, ta moje zpráva je taky z loňska (stejně se od tý doby straním chlastu), já jenom zmáčknul tlačítko "Oživit toto téma", protože mě zajímal vývoj u toho čepu. Jenže vono to potom označí poslední zprávu jako nepřečtenou pro všechny uživatele aby se sem koukli.

Dostal jsem se do skrumáže šílených diskutérů