Offroad-frontera

Ahoj lidi.Píšu sem poprvé a hned bych se Vás chtěl zeptat:chci koupit a byl jsem se svézt ve Fronteře 2.0 r.v. 1994 a z mého laického postřehu jsem usoudil, že neuvěřitelně hučí diferák.Co si o tom myslí odborníci?Díky moc za radu.Juras.

Standartní problém neudržovaných Fronter.
Možné odstranění:
1. Zkusit vyměnit olejovou náplň Něky pomůže někdy ne.
2. Oprava samotného diferáku, což něení levná záležitos. Pokud bych vozidlo s touto závadou kupoval chtěl bych jeho cenu srazit o 15.000,- Kč. Pozor toto hučení mohou způsobovat také pneumatiky.

A co třeba ložiska v zadních kolech,ale to by se zvuk měnil,např při průjezdu zatáčkou by se hučení zmenšovalo nebo zvětšovalo??? Ještě bych zkusil auto zvednout a zatočit s kolem ve vzduchu,co to bude dělat?!

Můžou to dělat taky křížky na kardanu.

Ano,hučet může dalších jak to říct odborně..................no,hučet může dalších tři prdele věcí,spojkový ložisko,převodovka ,doporučoval bych to pořádně projet,zvednout a prolézt,určitě to jde ze zadku??? Oni se nelibé zvuky a pazvuky karoserií dost dobře přenáší!

Při rozjezdu více pod plynem ( třeba v kopci ) do zatáčky se ze zadního diferenciálu u A Frontery 97, 2.2 16V ozývá hučení. Pokud jsou ale kola natočena rovně tak to nedělá. Měl by tam být samosvor, nová olejová náplň API GL-5. To samé, mi dělala i A Frontera 93 2.0 Sport. Je to normální ? Frontera má najeto 180tis. km, ta před tím měla 135tis.km. Má někdo podobný problém, nebo ho nějak vyřešil ?

již se řešilo,ne každý API GL-5 je vhodný, některé ano jiné ne, dávali lidé i zkušenosti s jednotlivými oleji co nalili...hledat!

Bart píše:Při rozjezdu více pod plynem ( třeba v kopci ) do zatáčky se ze zadního diferenciálu u A Frontery 97, 2.2 16V ozývá hučení. Pokud jsou ale kola natočena rovně tak to nedělá. Měl by tam být samosvor, nová olejová náplň API GL-5. To samé, mi dělala i A Frontera 93 2.0 Sport. Je to normální ? Frontera má najeto 180tis. km, ta před tím měla 135tis.km. Má někdo podobný problém, nebo ho nějak vyřešil ?

Seřídit sesazení talíře a pastorku.

pokud je to do tak starý potvory tak přidej do oleje v DIFERÁKU !!! jemné dřevjené piliny fakt nedělám si prdel je to vyzkoušený a hučení se uklidní a zmírní když totiž vymezíš vůli na talíři u tak starého difecu tak se hučení ještě zvětší a difec pude srát.

Pomoze to docasne. Potom sa piliny rozmocia, rozemelu a vznikne hmota ktora nema ziadne mazacie vlastnosti.A cely dif. ide srat. Taktiez vyskusane

vlado007 píše:Pomoze to docasne. Potom sa piliny rozmocia, rozemelu a vznikne hmota ktora nema ziadne mazacie vlastnosti.A cely dif. ide srat. Taktiez vyskusane

je to tak. ty piliny se používali v dobách pragovek a aerovek, kdy auto najelo za rok to, co ty za tejden a požadavky na mazání díky malejm otáčkám a nízkejm přenášenejm výkonům byly skoro nulové. byly to určitě krásné doby, když jsi z kalhot vytáhl řemen a nahradil jsi jím ojniční šály ale ty časy už jsou nenávratně pryč.

Bart píše:Při rozjezdu více pod plynem ( třeba v kopci ) do zatáčky se ze zadního diferenciálu u A Frontery 97, 2.2 16V ozývá hučení. Pokud jsou ale kola natočena rovně tak to nedělá. Měl by tam být samosvor, nová olejová náplň API GL-5. To samé, mi dělala i A Frontera 93 2.0 Sport. Je to normální ? Frontera má najeto 180tis. km, ta před tím měla 135tis.km. Má někdo podobný problém, nebo ho nějak vyřešil ?

je to už poněkud postarší přispěvek ale z toho, že píše, že to dělá jen v tahu a REJDU , bude nějakej problém na satelitech nebo planetových kolech, případně v lamelách. hruška s talířem by nereagovaly na to, jestli to jede zrovna do rejdu ale jen na změnu tahu

Teoreticky by to mohli byt aj uplne zodrate tie lamely.

stejně budeš muset dif vyndat a mrknout se.Pak ti to bude více než jasné.Na hobliny, piliny a husté oleje zapomeň, tohle je už dost pokročilé vozidlo rozebrat, vymezit a co je v háji opravit. Správný olej a máš na dlouho vystaráno.

Nevím jestli to Bart ještě potřebuje . Už je to poměrně starý téma.