Offroad-frontera

Zdravim všechny účastníky a předem chci poděkovat za toto fórum - hodně inspirace, hodně názorů.
Už mám dost jízdy po našich silnicích së sníženejma autama - vlastním pár vozů BMW. Uvažuji o koupi vozidla OPEL FRONTERA A (1996-97 rok). Jedinej můj požadavek je poze dlouhá karosérie a klima. Nemůžu si nějak vybrat mezi motorama. Zda 2.2/16V nebo 2,5TDS. Když jsem se bavil se známím v servisu (opravuje hlavně OPLíky) tak říkal že 2,5TDS je inalskej motor z FIATA a 2,2/16V je prý ještě větší sr... Podobně mi to řekli i další známí. Všichni však preferují BMW. OPEL a hlavně FRONTERA je prý něco příšernýho.
Mě se ale FRONTERA strašně líbí a poprosil bych o radu, jaký motor se spíš doporučuje.
Děkuji za odpovědi.

jirka0426 píše:...OPEL a hlavně FRONTERA je prý něco příšernýho...

Klasickej názor vymaštěnejch makovic. Pročti si tohle fórum a najdeš informace od majitelů, ne od vymaštěnejch makovic, který slyšely něco o tom, že někdo něco možná někde někomu nějak říkal ale sám o tom věděl hovno.

Já bych volil 2,5TDS. Názor makovic o tom, že každej italskej dehet je špatnej nemusím komentovat. I o tomhle motoru je tu plno informací. Mimochodem Frontera je Opel asi tak jako např. Spark je Chevrolet.

kdyz budes pouze poslouchat co kdy, kde nekdo řekl a tím víc ,,nějaký" známý - tak to budeš chodit nejspíš pěšky........

jestli se ti líbí - tak jdi do toho !!!!!!! ja to udelal taky a parada svezení jak po silnicích tak v terenu

v nejhorším prodáš těch pár bavoráku a bude na náhradní díly

Ani jedno není špatná volba,ale šel bych do nafty.Víš, je to stejnej motor s Alfou a Jeepem, jestli i to jsou sračky tak holt jo.Jsou to motory citlivé na olej a seřízení,ale dokážou se odvděčit výdrží i výkonem...ale to víš, lidi co mají na novou X5tku takovými auty opovrhují a v servisu nechávají peníze co my za celá auta...skoro... nemyslím že bys litoval, jsou to dobrá auta, jen si jako u každého offroadu prohlídni rám a kastli zespoda, zkus vůli poloos a kardanu a připojení předku plus zámky předních kol.

[quote="honzík"]kdyz budes pouze poslouchat co kdy, kde nekdo řekl a tím víc ,,nějaký" známý - tak to budeš chodit nejspíš pěšky........

A když je neposlechneš a něco se ti po..re tak už je to stejně jedno.Frontera ja auto pro kutily tak se k nám přidej a máš o zábavu a práci postaráno.Otatně pokud to tu sleduješ vyřeší se tady skoro všechno až na pár drobností se kterýma si nikdo neví rady(obyčejně ani OPEL).

souhlasim s klukama mam 2,5 TDS rok 98 dokonce sem ji koupil v AAA a na par drobnosti ktery se rozsejpaj postupne je to bez problemu.Ale jesi se kamos specializuje na opel a rek ti ze je to sracka tak by si se mel pomalu koukat po jinem servisu :-) Kamos mi taky nadava ze si kupujem traktory a von to ma spravovat ale vzdycky sem u nej pochodil.U tohodle auta to chce bud mit poradnou garaz kde se to da zvednout na hever nebo mit nekoho dobreho na servis kterej te treba necha pomahat mechosum tak se toho nejvic naucis :-)

Co na to říci?Názorům typu,,to je sračka se jen (jako většina zde přítomných)jen směju,protože kdo si fronteru pořádně nezkusí,ten ví Ho...
Já osobně mám 2,2i v benzínu a spokojenost.Je to svižnej výkonnej motor a jedinou kritikou,kterou jsem na něj slyšel je opotřebení vačky(nepotvrzeno),ale je fakt,že diesel má větší krouťák odspodu.
Fronterka je prostě srdeční záležitost-když tě chytne,nepustí
Přeju ti hodně štěstí při výběru,neukvapuj se,pořádně si tu to pročti,je tu rad jak máku a fajn lidi.
Merlin-Petr

... mno tak dobre. Nekteri vedi, ze frontere moc nefandim Ale napisu to objektivne: je to auto jako kterekoli jine. Kdyz koupis posmrtnej srot, tak budes akorat nadavat a budes zklamanej. Pokud vsak budes vybirat, das si zalezet a najdes peknej kus, tak je to stejne kvalitni auto jako jakekoli jine.

...jo, akorat je to fakt nezvyk presedlat z bawora do frontery. Chce to zacit se na silnici chovat trochu jinak ... taky jsem presedl z bawca a zvykl jsem si ... ale proste do terenu je to prece jen lepsi nez E34

farmář píše:no jo,někde je tady i návod jak vybírat,že Nimrode? na co si dát bacha a tak...himbajs,kde to bylo??

Třeba tady: viewtopic.php?t=81

Za shlédnutí stojí taky anketka na viewtopic.php?t=63

Jinak souhlasím s Rosťou - je to auto jako každý jiný.

Ja plne súhlasím s Merlinom taktiež mám 2,2 benzín 11-1997.som spokojný.Auto využívané na plno,podnikám.Zoderiem bude ďalšia FRONTERA,neni čo riešiť.Pato-Divoch

Děkuji všem za odpověď. Jak jsem psal, frontera se mi líbí a tak je rozhodnuto (BMW se nevzdám - srdeční záležitost). Začínám hledat 2.5TDS, tak snad se co nejdřív dočkám a stanu se šťastným majitelem.

Jo, je to dobrá volba, snaž se ať má servisní knihu s hodně pravidelnou výměnou dobrého oleje...někdy dovoz z rajchu není k zahození, hlavně němčouři neradi kutí, radši mění, zažil jsem tam servisy, kdy každej šroub a matku co vydají vymění...aby se s tím příště nemuseli rvát jako my...viď Slaavo, dlouhá trubka je nepostradatelnej mazel na dílně...Ale ne všechny servisy jsou dobrý. I u nás můžeš koupit auto po fandovi, co radši leští v garáži než huntuje v terénu. Zkrátka hledej a vybírej, zkoušej vůle a co se ti holt bude líbit, vem. Hodně štěstí,chlape!

jirka0426 píše: Ještě jsem se chtěl informovat, při hledání vozu jsem narazil ještě na motor 2,8 TDI, píšou stejný výkon jako u 2,5 TDS, ale jsou to většinou starší ročníky. Co je to prosím za motor?

2.8 TDI není taky špatnej motor, ale o proti 2,5 TDS je to s prominutím sráč. Motoro je originál ISUZU. Rpozvody řešené řemenem, což by nebyl až takovej problém. Ovšem problém je u těchto motorů turbo a občas přetavené dno pístu. Navím povinné ručení vyšší nez 2,5 a výkon srovnatelný. Taky se moc dlouho nemontoval do Fronter.

jirka0426 píše:...ale jsou to většinou starší ročníky. Co je to prosím za motor?

Tušim že v devadesátýmpátým přestali do Froncků dávat 2,3TD a 2,8TDi (záhadně je tam to "i" i když podle mejch informací to nemá přímej vstřik a stříká to do výřivý komůrky) a hlavně z důvodu emisních limitů tam dali 2,5TDS, kterej má stříkačku řízenou elektronicky (nebo elektricky).

Jako hlavní výhodu 2,5TDS (co je "S" netuším) vidím nezničitelný rozvody ozubenejma kolama. Má to hydroštely, je to OHV, má to čtyři samostatný hlavy, vložky válců jsou mokrý. Zkrátka je to dost atypickej motor. Jo a startuje se to klikou...

...ne, to už si dělám prdel.

zdravim,tak konecne uz taky fronterku ,je 95 ,2.3td dlouha.ale chtel jsem neco napsat k tomu motoru 2.5tds.pokud ja vim je to motor stejny co je cherokeem.kamarad jej ma 2roky spokojenost.hlavni vyhodou je rozvod ozubenymi koly.ty hydrostely musel nedavno menit,protoze mu nekolikrat vyskocili stefty ktere drzi ulozeni vacky.jinak 2.5 oproti 2.3 musim priznat ze je ku..vsky silnejsi.