Offroad-frontera

Ahoj lidi,
perspektivně budu muset řešit výměnu spojky (občas si klouzne) u Béčka 2,2D. Chtěl bych vědět, jak se na ní dostat:
dá se oddělit převodovka a vyndat samostatně spodem, nebo se naopak musí oddělit motor a zvednout z motorového prostoru ven nahoru.

Případně doplňující dotaz - dělal už někdo o některého z fronteráckých dieslů překroužkování? Dají se písty vytahovat spodem, nebo tam vadí přední diferák a dá se vůbec na zamontovaným motoru sundat vana?

no kamarade tak to te ceka pekna pakarna - mirne rečeno !!!

ja to delal pri vymene motoru a s prevodovkou jsme nehybali ale pozitek pri vyndavaní/usazovaní motoru - to je delikatesa

a u becka benzinu teda absolutne nehrozi ze by jsi sundal vanu aniz hnes s motorem nahoru a dopredu.
Vadi tam cela naprava a kdyz uz hnes s víkem - vadi tam saci koš.

preju dost trpelivosti a bacha na mrkev

vesmir píše:Ahoj lidi,
perspektivně budu muset řešit výměnu spojky (občas si klouzne) u Béčka 2,2D. Chtěl bych vědět, jak se na ní dostat:
dá se oddělit převodovka a vyndat samostatně spodem, nebo se naopak musí oddělit motor a zvednout z motorového prostoru ven nahoru.

Případně doplňující dotaz - dělal už někdo o některého z fronteráckých dieslů překroužkování? Dají se písty vytahovat spodem, nebo tam vadí přední diferák a dá se vůbec na zamontovaným motoru sundat vana?

A ty pičo! Obojí jsem dělal u Áčka a mooooc pěkná záležitost. Na kliku se zespodu dostaneš teoreticky po sundání nápravy a to je už lepší vyndat motor. Na spojku by ses měl dostat normálně po odsazení převodofky.

Přeji hodně veselých chvil pod vozem, já jsem se odtud právě vrátil

to překroužkování byl spíš teoretický dotaz.Zatím šlape perfektně.
Ale ta spojka mě opravdu čeká. Zkusím zalíst pod auto a okouknout zavěšení převodovky - vyndávat motor se mi fakt nechce

já už sem vyndaval převodovku 2x a bez zvedáku a je to pohoda)))) trvá to tak 4 hodky když to děláš sám, ale poprvý sem to dělal celej den ty šrouby se nechtěli vbec povolovat)))

Jestli si to myslím správně, tak musím udělat zhruba tohle:

1. Demontáž kardanů
2. odpojení řazení
3. rozpojení kabelů
4. rozpojení ovládání spojky ??? vypouští se olej z hydr. ovl.?

4. odšroubování převodovky od motoru
5. stáhnutí převodovky z křídele motoru

Když chci pouze vyměnit spjku, musím tohle všechno dělat, nebo stačí spojku jenom nějak posunout?

Nesundává se ještě nějaký příčný nosník?

U Áčka se sundává příčnej nosník, brzdovka z okruhu spojky se nevylejvá, jenom se odendá pracovní válec. Poodsazení nepřipadá v úvahu, protože i pro něj musíš udělat všechny tebou popsané věci. Takže tak nějak to bude i u Béčka.

Na usazení spojkovýho kotouče budeš potřebovat "mrkvoň".

vesmir píše:Ahoj lidi,
perspektivně budu muset řešit výměnu spojky (občas si klouzne) u Béčka 2,2D. Chtěl bych vědět, jak se na ní dostat:
dá se oddělit převodovka a vyndat samostatně spodem, nebo se naopak musí oddělit motor a zvednout z motorového prostoru ven nahoru.

Případně doplňující dotaz - dělal už někdo o některého z fronteráckých dieslů překroužkování? Dají se písty vytahovat spodem, nebo tam vadí přední diferák a dá se vůbec na zamontovaným motoru sundat vana?

Kolik máš Vesmíre nalítáno?