Stránka 1 z 2

Demontáž čalounění u Béčka

Napsal: 11 dub 2007 10:17
od vesmir
Ahoj lidi,
potřeboval jsem se dostat na centrál u řidiče. Tak jsem musel sundat čalounění ve dveřích. Třeba tohle někomu pomže:

http://webak.upce.cz/~hajek/vesmir/soub ... ouneni.zip

Postupem času asi přibude návod na sundání palubovky, výměna lamel v diffu... prostě mám tam pár much.

Vyjádřete se k těm kabelům na konci. Nevím k čemu je ten s označením 3. Je to snímač dálky? nevíte kde by snímač mohl u Béčka být?

Jo heslo je: opel

Napsal: 11 dub 2007 17:52
od Pavel M
Nevím sice, co je to za kabel, ale nedá mi to nepochválit.
Takže tohle je naprosto suprovej návod, jak má být !!!

Pokud si ho tvořil ty, tak tleskám... :wink:

Napsal: 11 dub 2007 20:21
od Pavel Mirtl
Pavel M píše:Nevím sice, co je to za kabel, ale nedá mi to nepochválit.
Takže tohle je naprosto suprovej návod, jak má být !!!

Pokud si ho tvořil ty, tak tleskám... :wink:
perfído.

Napsal: 11 dub 2007 20:25
od DJ.Tom
pěkné

central je...

Napsal: 11 dub 2007 20:29
od DJ.Tom
Jinak celá jednotka centrálu včetně přijímače dálky je to celá škatulka. Je umístěnej u spolujezdce. Vyjmi odkládací schránku vyháknout + dva šroubky a je pak dole napravo pod motorem ventilátoru. má poměrně složitý zapojení já na to dopojoval alarm a gsm pager abych nemusel mít další dálku a byl to porod najít ty zprávné drátky.
Tom

ještě doplnění :o)

Napsal: 11 dub 2007 20:40
od DJ.Tom
Třetí konektor takhle podle fotky bohužel nevím, typnulů bych to na propoj k motoru skla ale jistý si nejsem. Jinak motor k centrálu je řešen tak že jsou tam jakoby motory 2 první zamkne a druhý odpojí čudlík a spojení od zámku.
Když zamkneš auto zamknou se dveře, když ale do 10ti vteřin zmáčkneš zamknutí ještě jednou odklopí se ten druhý motorek a už není možníé klíčkem otevřít dveře. Což je super protože pak to nejde vylomit ani nic jiného. Zase na druhou stranu nesmí kleknout baterka :o)

Pokud nemáš alarm (poznáš tak že cvakneš 2x dálkou zamknout a po 5ti minutách například otevřeš dveře)

Tak se dá právě alarm dopojit na centrál a to tak že se napojí na výstup zamkni odemkni + výstup na blinkry (tím se vyeliminuje vypnutí alarmu odemknutím dveří ad tlačítkem nebo klíčkem.
Alarm jako takový se tedy pripojí 3ma vodičema na centrál a pak dalšíma 5ti vodiči. takový alarm stojí 2000 nebo jako gsm 8.000 Kč ale to už jsme hodně odbočil :o) :) :)

Re: ještě doplnění :o)

Napsal: 15 dub 2007 19:39
od premek_k
DJ.Tom píše: ... Pokud nemáš alarm (poznáš tak že cvakneš 2x dálkou zamknout a po 5ti minutách například otevřeš dveře)...
Prosím tě, Tome, jak jsi to myslel ?? Občas zamknu jedním cvaknutím, občas dvěmi a občas se mi stane, že mám auto odemknuté, ale v těchto případech jsem si nikdy nebyl jist, zda jsem zamykal. Myslel jsi to tak, že pokud není alarm a zamkneš dvěmi cvaknutími, tak se ti auto do pěti minut samo odemkne ??? Dík.

Napsal: 15 dub 2007 20:04
od DJ.Tom
Ahojda, nene samo že auto zůstane zamknuté. Když cvakneš 2x měly by se odpojit jakoby zámky takže když se budeš snažit odemknout klíčkem v zámku nemělo by to jít.

Napsal: 15 dub 2007 22:14
od premek_k
Paráda, to jsi mne uklidnil.

No ale nicmméně stále nechápu, jak mám auto dvěmi cvaknutími zamknout a za pět minut otevřít, abych zjistil, zda mám alarm...

Já myslím, že alarm nemám, ale co kdyby :) Hele, a není někde na palubce nějaká LEDka, jak to u alarmů bývá ? Taky v knížce, se mi zdá, píšou o nějakém vypínači, který v případě, že máš alarm, vyřadí vnitřní ultrazvukové čidla (když tam třeba zavřeš psa) - a ten tam taky nemám....

Napsal: 16 dub 2007 07:47
od DJ.Tom
Ahojda, ano má být ledka v krytce vedle čudlíku na vyhřívání skla. No a zkusit zamáčknout prstem čudlík dveří, dveře mít otevřené pak 2 x cvaknout 5 minutek tam stát a čudlík povolit :)
Ono jinak každý Bčko už má alarm je součástí jednotky centrálu. Musí se jen povolit softwarově a dodělat kabelový svazek. Jenže bohužel netuším jak páč nikdo nemá schéma frontery :o( U Astry je stejná jednotka jak psali kluci na fóru Astry tak to dodělávali. Já tuhle variantu po hodinách tápání vzdal a dokoupil alarm co se připojí na jednotku a ovládá se to pak taky dálkou v klíčku.

vnutorne cidlo alarmu

Napsal: 16 dub 2007 11:06
od *pt*
premek_k píše:Paráda, to jsi mne uklidnil.

No ale nicmméně stále nechápu, jak mám auto dvěmi cvaknutími zamknout a za pět minut otevřít, abych zjistil, zda mám alarm...

Já myslím, že alarm nemám, ale co kdyby :) Hele, a není někde na palubce nějaká LEDka, jak to u alarmů bývá ? Taky v knížce, se mi zdá, píšou o nějakém vypínači, který v případě, že máš alarm, vyřadí vnitřní ultrazvukové čidla (když tam třeba zavřeš psa) - a ten tam taky nemám....
to tlacitko je na Bcku vpredu ako mas pripajane prednej napravy a je tam nakreslena utekajuce postavicka a take akoze vlnky za nou. Naozaj to tam nemas? Ci to funguje neviem, zatial som to pouzil len raz, vacsinou na to zabudnem, aj ked vnutri nechavam psika a vybehnem na 5 min napr do obchodu nespozoroval som ze by sa alarm spustal.
Inak nejlesie zistis na co ti reaguje alarm tak ze nechas otvorrene napr predne dvere, zamknes na dvakrat a potom skusas liezt dnu, otvarat zamky alebo naklanat karoseriu. Ja som tak zamknute auto rozhojdal za naslapy dobrych 20 cm a vobec nic ..ktovie kde je prach citlivosti tychto cidiel :D

Napsal: 16 dub 2007 14:02
od Franta44
Vyzkoušíš to tak, že otevřeš okno zavřeš všechny dveře zamkneš na dvakrát a strčíš ruku do auta a měl by se spustit alarm.Ale pokud tam temáš to tlačítko /viz foto/ a nad dveřmi řidiče musí být sezor tak tam asi alarm není, nebo je ale bez pohybového čidla.Obrázek

Napsal: 16 dub 2007 14:05
od Franta44
...je to to levé tlač. vedle vyhř. oken je na něm ledka a panáček na útěku.Když toto tlač. zmáčkneš a zamkneš nadvakrát tak je zamknutý alarm, ale bez pohybového čidla. Nechávám tak v autě psy a funguje to¨.

Napsal: 16 dub 2007 14:13
od Franta44
čidlo pohybu nebo jak se tomu říká.
Obrázek

Napsal: 17 dub 2007 18:54
od Pavel Mirtl
Ehm tak to tam nemám.