Offroad-frontera

Ahoj lidi, chtěl bych poradit. Chci koupit docela pěknou B-čkovou froncku, ale má jeden problém: netopí.

Chladící okruh funguje ok, ventilátor spíná, teplota se drží, v nádržce nic nebublá - prostě ok.
Ale když otáčím s voličem topení, tak ani trochu netopí (ani o 1°). Vzhledem k tomu, že auto pochází z Itálie a v čechách je 1měs. tak bych věřil tomu, že je jenom někde zaseklá nějaká klapka, páč Italové tam asi moc netopí

Při prohlídce jsem vůbec nenašel přívodní a vratnou hadici k topení do interiéru, jenom hliníkový trubky a ty jsou myslím od klimošky. Víte někdo kudy vedou? -abych na ně šáhnul. Zkuste mi to popsat, je tam plno hadic ale kudy vede topení fakt nevím.
Nebo je tam někde ještě nějaký ventyl, který přepouští vodu do těch hliníkových trubek co vedou vpravo nahoře ve směru jízdy skrz gumovou průchodku?

Mám B ale v tomto Ti neporadím.Zkus prošťourat http://www.detali.ru

potrubí topení by mělo být jakoby za motorem v pravé části. Může být toto topení ucpáno a nebo jen vyskočená regulační klapka.

Nimrod píše:potrubí topení by mělo být jakoby za motorem v pravé části. Může být toto topení ucpáno a nebo jen vyskočená regulační klapka.

je to tak viz foto

díky, podívám se po tom

Nevím,zda je to u Béčka jinak než u Ačka,ale myslím,že by měli být v pravé polovině motorového prostoru (z pohledu řidiče) a to v místě mezi sáním vzduchu a turbem,a jsou nad sebou (cca 10cm od sebe)

vojtech.kloud píše:Nevím,zda je to u Béčka jinak než u Ačka,ale myslím,že by měli být v pravé polovině motorového prostoru (z pohledu řidiče) a to v místě mezi sáním vzduchu a turbem,a jsou nad sebou (cca 10cm od sebe)

...je to tak i na B-čku viz foto výše.Z pohledu zepředu je to za turbem směrem dolu.

jo,jo, já to prve z tý fotky nevykoukal :D , jo,je to tak :D :D :D

Ještě doplňující otázka:
Která je přívodní a která vratná?
Z kastle u B-čka lezou dvě těsně nad sebou. Jedna má jít do nádržky na vodu a druhá spodem kolem motoru do bloku. Ale která kam?
Musím to nějak zapojit a nechci to přehodit.

vesmir píše:Ještě doplňující otázka:
Která je přívodní a která vratná?
Z kastle u B-čka lezou dvě těsně nad sebou. Jedna má jít do nádržky na vodu a druhá spodem kolem motoru do bloku. Ale která kam?
Musím to nějak zapojit a nechci to přehodit.

Vrchní vede dozadu k motoru a ta spodní by měla být vepředu z hlvavy motoru/ já tam mám ještě mezi tím přídavné topení tak nevím jak to je bez něj.

No, mě jde ta spodní kolem nádobky (pod ní) a končí vpředu vlevo nahoře na motoru. Ta horní jde kolem motoru a končí asi kde píšeš.

...přímo do nádržky nejde žádná,protože topení je v malém okruhu a ten nejde přes nádržku.Až se motor zahřeje a termostat otevře tak potom to celé koluje přes nádržku.Tak by to logicky mělo být

premek_k píše:No, mě jde ta spodní kolem nádobky (pod ní) a končí vpředu vlevo nahoře na motoru. Ta horní jde kolem motoru a končí asi kde píšeš.

přesně tak, ale právě jak je ta vlevo nahoře,tak tam je mezi ještě to přídavné topení

Dík, tak jsem si to myslel. Takže teď zjistím, proč je to odpojeno a když poteče radiátor, tak mám o zábavu postaráno

vesmir píše:Dík, tak jsem si to myslel. Takže teď zjistím, proč je to odpojeno a když poteče radiátor, tak mám o zábavu postaráno

Většinou se dá úspěšně zapájet, jinak se dá sehnat levně třeba na http://www.auto-chladice.cz