Offroad-frontera

Mal to zapnute o hak. Ono sa to stalo tak ze vlastne tie kolesa nemali moznost preklznut a tym padom to ten obal nevydrzal. Ten zakaznik neklamal lebo to priznal sam a vobec to nechce na zaruku spravit. No co uz, aj horsie sa stava

Slaava píše: má Sorento redukci?

Jen toto: a s automatem toto: Jakou to má přesně funkci nevím

Díky. To vypadá podobně jako ovládání u Isuzu D-Max, takže i tohle určitě bude servoovládání přídavný převodovky. Díky za rychlou odpověď.

Sorento je koncepčně stejné, Prý i dobré. Ale mě se strašně tvarově nelíbí to nerozdejchám. Navíc si ojetiny pořád udržujou vysokou cenu. Kamarád z Rožnova ho má vyhlídlé a půjčí mí ho k porovnání ...........Akorát nevím jestli se toho dožijem.............

Slaava píše:...... jedna soutěžní otázka: má Sorento redukci?

prva generacia Sorenta ma redukciu aj rebrinovy nosny ram aj tuhu zadnu napravu {cize je terenak ako sa patri}
druha generacia Sorenta od konca roka 2009 {nie facelift} nema redukciu ani nosny ram, a ani tuhu zadnu napravu. je skor na asfalt.

pjetro píše:...rychlejší než ferrari a užitečnější než maybach
melo to byt video pro pobaveni, ja jsem videl TG jen parkrat, ale tento dil mi hodbne smrdel PR

pokud bych se rozhodoval o koupi auta podle TG, tak beru Toyotu hilux...

http://www.youtube.com/watch?v=xnWKz7Cthkk
http://www.youtube.com/watch?v=xTPnIpjodA8&feature=fvw
http://www.youtube.com/watch?v=kFnVZXQD ... re=channel

Plně souhlasím Má to korbu, a hodně vydrží. Jen se spotřebou je na tom hůř než my

robert.kvita píše:Sorento je koncepčně stejné, Prý i dobré. Ale mě se strašně tvarově nelíbí to nerozdejchám. Navíc si ojetiny pořád udržujou vysokou cenu. Kamarád z Rožnova ho má vyhlídlé a půjčí mí ho k porovnání ...........Akorát nevím jestli se toho dožijem.............

Jo, podvozek je Fronteroidní - já jenom jak v tom nevidím druhou páku, tak nevím a bál sem se, jestli to nevošulili obyč převodovkou. Tvar mi taky moc nesedí - leda by to muselo bejt celý černý a mít to jiný (pevnostní?) nárazníky.

No nekup to: http://automodul.idnes.cz/hummer-h2-200 ... =idnes_car

fuj to je vobluda

no i na naše okresní silnice by to chtělo bodylift minimálně 50cm, aby si to nedřelo pupek na každém horizontu

A nebo ještě jednu nápravu uprostřed aby se to elegantně přes ten horizont přehouplo.

Kde to má panty aby sa to v zatáčkach nezlomilo

Tady nikdo nic o zatáčení neříká - to je jenom rovně z letiště do hotelu... a zpátky couvačka.

Slaava píše:No nekup to: http://automodul.idnes.cz/hummer-h2-200 ... =idnes_car

náhodou pro mmě dobrý - mohl bych i prodat plaťák

To by se ještě moh ozvat Farmář, že chce to samý ale ve verzi doublecab a zbytek do těch deseti metrů korba.