Offroad-frontera

tak jsem dnes přeletoval celou přístrojovku mikro pájkou kvůli poskakujícím ručičkám a zdá se že je to v pořádku jen se mi vynulovalo počítadlo kilometrů jsou tam samé nuly a nepřipisují se při otočení klíčkem se napíše ERROR potom ty nuly a jedeme ale na dennním ukazateli se přičítají takže mám auto stále jako nové až na hučící diferák uvidíme jak dlouho to vydrží

praskaju plosne spoje na palubovke.opravuje to frantisek hrubiak -oravska polhora. tel-0908933300.mne to robil na dobierku ,a som spokojny.cena je 30-60eur.podla toho ci uz do toho niekto babral.

Spociatku len sporadicky, neskor castejsie ale vzdy len docasne mi padne rucicka rychlomeru na nulu, zostrva tam par sekund, maximalne minut a opat sa vrati na miesto akoby sa nic nestalo ... nezalezi na rezimoch jazdy, rychlosti ci kvalite terenu, teplote motora , interieru, ziadnu suvislost som neobjavil ... proste spadne a zas ide ....
robilo to niekomu z vas tiez?
aky je tam vlastne mechanizmus u B-cka, cim je ta rucicka ovladana?

Tak uz ja ja som si opravil rucicky,a netreba mechanika,trocha zrucnosti a je - mal aom tiez problem s budikma,tyzden dozadu som si kupil fronteru 2,2 dti limited edition,tak som tu trocha nural a pomohlo mi na to dojst toto forum,takze problem bol v studenom spoji na plosaku v palubnych budikoch,ale kde presne neviem,staci s maximalnou opatrnostou prepajkovat mikropajkou celi plosak a hela hop budiki idu ako nove,davat si pozor samozrejme nespajkovat mikro spoje dohromady inac tam hned neaky ten odpor vyhori,inac obracal som sa aj na tych neakych machrou tu co to vedeli opravit,ale iba cez eura vedia pomoct,tych by mali vymazat s tohoto fora,caute

Pánové,
víte někdo, zda budou pasovat budíky z 2,2 Dti ročník 2000 na ročník 1999

budou, jediné co nesmíš prohodit je nafta za benzín, ty maj jinak rozsahy ručiček otáčkoměru a paliva. Maximálně při rozdílný výbavě si přeházek žárovky

Dikec

Tak vas zdravim ako asi uz viaceri tuna nafore som mal ten isty problem s palubovkou na mojej frontere B 2001 2,2 DTI, ked zacala blbnut a otackomer rychlomer pocitadlo Km a aj ukazatele teploty a stavu nadrze nabehli az po zapnuti svetiel alebo stlaceni resetu denneho pocitadla, taksom tu cital kde ake navody atd ako sa to da respektive ktora firma to roby no neako som to nemal xut posielat nikam tak som to neako neriesil zapol som svetla a bolo, no nedavno som si montoval denne svietenie kedze mam xenony a vybojky niesu predsalen najlacnejsie a to uz bol problem kedze nenabehla palubovka, tak som sa v tom zacal sprtat a nakoniec mi pomohlo to ze som teplovzdusnou pajkou na letovanie smd suciastok preletoval hlavny konektor na palubovke oznaceny cervenym kruzkom na prilozenej foto a je vsetko ok ako bolo predtym, po zapnuti klucika nabehne pocitadlo Km po nastartovani hned aj otackomer a ukazatele teploty a stavu nadrze a samozrejme aj rychlomer. Tak snad to pomvoze aj vam.

Tak i já jsem se dnes pokoušel opravit tachometr dle návodu PeterSOa a musím konstatovat, že úspěšně

přesto bych doplnil pro ty, co nečtou od začátku, že problémý studených spojů se u téhle přístrojovky se netýkají jen jednoho konektoru ale komplet celého plošného spoje, takže co nevede elektriku u jedné palubky, může u druhé být zrovna proletované dobře

Já třeba ten napájecí konektor proletoval velmi důkladně a pomohlo to asi na měsíc. Budu to holt muset někdy projet důkladně celý.

Tak jsem se taky nastval a cely to rozebral.
Od te doby co mam denni sviceni, jsem jezdil pres den bez tachometru a ostanich budiku. Se svetlama to jeste obcas naskocilo.

Komletne jsem to proletoval podle toho fabio88r ciziho navodu + hlavne velke a tezke soucastky a konektoru, ktere se klepou.

Je to asi 14 dni a zatim absoutne v pohode vsechno jede.

Ahoj.
Jak jinak ale mám také problém s přístrojovkou. Vše naskočí po zapnutí světel, to už takto funguje přes rok a zatím vždy naskočila.
Ale poslední dobou mi začala poskakovat ručička otáček, ale jen pokud dosáhne 2000 otáček, pokud to je pod tuto hodnotu funguje normálně.
A když takto blbne a déle někde jen zastavím a mám nastartovaný motor, rozsvítí se kontrolka motoru, když ručička funguje tak jak má kontrolka motoru se nerozsvítí.
Nové čidlo otáček mi montovali asi před rokem, tak tím to snad nebude.

možná to pomůže http://forum.opel4x4.de/phpBB/rlink/rli ... it_ausfall

včera mi nastal rovnaký problém.dnes som sa do toho pustil a chyba bola v kabli pod manžetou radiacej paky a loketnej opierky.je tam ešte jedno ukostrenie napájania budíkov