Offroad-frontera

Tak půjdem do něčeho takovýho A tím nemyslím zrovna to Háčko

Tak mě tak napadá: je na tank potřeba mít nějakej řidičák? Má to něco jako technickou a tak?

myslivec píše:

jurin píše:tak jakožto průkopník slepých uliček jsem pořídil musso 2,9 TD, tak kdyby jste někdo chtěl úplný funglovky vraníky 235/70 R16 m+s, tak je dám se slevou oproti katalogový ceně, musso má patnáctky :-(, jinak zatím bez poznatků, akorát je to větší auto jak jsem chtěl a se známým původem.jurin

To si trefil kozla , fotr ho má a rve si zbytek vlasů, schválně jestli ti funguje 4x4, jak zamrzne, tak nebude

mám manuály, jako na fronteře, je to od kámoše co je automekánik a zavázal se opravami, neb k tomu taky přistupuju s nedůvěrou, beru to jako přestupní stanici, protože jsem to chtěl rychle řešit, já mám stejně auto tak 2 roky, abych do něj investoval, nechal opravit a pak se ztrátou prodal... jinak ty gumy jsou eco tramp, tak šup šup ať jsou z baráku

Slaava píše:Tak mě tak napadá: je na tank potřeba mít nějakej řidičák? Má to něco jako technickou a tak?

Na tank Ti stačí "B" a technickou na tom nikdo nikdy neřešil . Jen je problém si ho pořídit. Musíš mít speciální povolení.(Asi abys s ním hned nejel navštívit naše politiky) Měli by docela problém tě zastavit.

A co povinné ručení za škody způsobené provozem motorového... tanku (na objektu parlamentu)?

no, obávám se Slávku, že pokud nejsi spřízněnej s ropným šejkem nebo se ti ve studni náhle neobjeví černej smrdutej pramen, nechtěl bys tu krávu dlouho živit

farmář píše:no, obávám se Slávku, že pokud nejsi spřízněnej s ropným šejkem nebo se ti ve studni náhle neobjeví černej smrdutej pramen, nechtěl bys tu krávu dlouho živit

nebral bych to tak tragicky muj drobek žere stejně a ŽIJU

také jsem si Kresťáku myslel, že tanky žerou sto na sto nejmenovanej kolega mne prozradil vojenský tajemství, žerou víc! tak tanky nebrat

jurin píše:mám manuály, jako na fronteře, je to od kámoše co je automekánik a zavázal se opravami, neb k tomu taky přistupuju s nedůvěrou, beru to jako přestupní stanici, protože jsem to chtěl rychle řešit, já mám stejně auto tak 2 roky, abych do něj investoval, nechal opravit a pak se ztrátou prodal... jinak ty gumy jsou eco tramp, tak šup šup ať jsou z baráku

Jediné co je na tomhle autě dobrý je motor, protože je to licence MB. Jinak elektroinstalace, systém 4x4, redukce (chytráci šikmookatí ) dali řídící jednotku 4x4 a redukce pod sedadlo řidiče, takže v zimním provozu, kdy jsou většinou koberečky nacuclé solí a vodou je to na hovno , v žádném případě brodit, ať už se píše v manuálu co chce, hnije to jako brambory, odpadávají boční plasty, většný problém se zaskočeným zámkem pátých dveří, zadní stěrač nefunkční, protože pouzdra osičky jsou z "blata". Abych to jen nehanil, kufr obrovský, 3 divočáci se tam vlezou s přehledem a cena je velice příznívá

navíc je to velmi pohodlné auto, podle exskorotchána

myslivec píše:

jurin píše:mám manuály, jako na fronteře, je to od kámoše co je automekánik a zavázal se opravami, neb k tomu taky přistupuju s nedůvěrou, beru to jako přestupní stanici, protože jsem to chtěl rychle řešit, já mám stejně auto tak 2 roky, abych do něj investoval, nechal opravit a pak se ztrátou prodal... jinak ty gumy jsou eco tramp, tak šup šup ať jsou z baráku

Jediné co je na tomhle autě dobrý je motor, protože je to licence MB. Jinak elektroinstalace, systém 4x4, redukce (chytráci šikmookatí ) dali řídící jednotku 4x4 a redukce pod sedadlo řidiče, takže v zimním provozu, kdy jsou většinou koberečky nacuclé solí a vodou je to na hovno , v žádném případě brodit, ať už se píše v manuálu co chce, hnije to jako brambory, odpadávají boční plasty, většný problém se zaskočeným zámkem pátých dveří, zadní stěrač nefunkční, protože pouzdra osičky jsou z "blata". Abych to jen nehanil, kufr obrovský, 3 divočáci se tam vlezou s přehledem a cena je velice příznívá

Tím motorem bych si taky nebyl zas tak jistý. Měli to po sobě dva známí a jeden motor umřel po 100tis a druhý po 150tis . Nadávali na to oba jak špačci. A oprava nebo sehnat jiný za rozumný peníz byl docela problém. Je to ale už šest let. Ale možná měli jen smůlu. Řidičem to určitě nebylo.

kresta píše:

kout.jk píše:ale dieselová omega s V6 neexistuje

ale existuje s šestiválem v řadě (horší motor sem nezažil )

Ten jsem myslel..jen jsem to blbě napsal..Mě se zdá skvělý..na to že má skoro 300tis. tak táhne super..a spotřeba po městě 8,7l mimo 7,2l..ale za ten zvuk a výkon to stojí..s 2,2dti u frontery totalně nesrovnatelné..ten ale na hmotnost auta taky nejel špatně..jen ta nespolehlivost !!! Za ten rok provozu mě stál tolik nervu !! Hlavně kontrolka motoru !
Na fronterku vzpomínám v dobrém..měla něco do sebe..ale pořád něco odcházelo..sice naštěstí maličkosti..ale protože mi musí fungovat vše..tak mě to štvalo. ( to hlavně - tachometr, nechtělo se zavírat okno spolujezdce, centrál třetích dveří si dělal co chtěl, klima netěsnila 2x jsem ju nechal opravit a po měsíci to prdlo jinde, a to nemluvě o dílech motoru a podvozku) aspoň to má nový majitel vyměněné. Co mě na ní max. překvapilo..byly dokonalé brzdy!
Omegu mám zatím 4 měsíce a funguje vše a to je o 3 roky starší než frontera. Kvalita materiálů je nesrovnatelná! Dále mi na fronteře chyběla dig. klima.
Nicméně byla frontera hezké auto, které pořád dělá dojem a v terénu mě nezklamala nikdy, i když jsem jí moc zabrat nedával spíš v hlubokém sněhu, v bahnu atd. Teď mám v očku patrola, tak uvidím..kam mě osud zavede :-)

Včera som bol skúšať fonteru do kopca v snehu tiahle stúpanie cca 200 m 25-35% sneh 25 cm neujazdený - lúka vyšiel som až na vrch a dnes som bol na tom istom mieste vyskúšať nisan X trail nedostal sa ani do tretiny gumy na frontere mám zimné matador nordica a na x tarily sú ročné pireli scorpion . Tieto elektrické SUVčká sú totalne nepoužitelné v trochu tažšom terene tiež som skúšal kia sportage taktiež nepoužitelné . Pozapínaš na tom všetko vypneš ESP aj tak sa zapne a skapína to . Takže frontera je v skupine v pajerom , patrolom , teranom a pod. teraz sme boli na polovačke kamarát starý orfroadista má "truck"kde je podvozok z defendera a vraví aby som presadol že nevyjdem ,nechápal ked som v pohode vyšiel za ním a pajero 3 gen zaostávalo. Táto stará rachotina ma prekvapila síce v teréne žerie 15-25 l benzínu ale začínam ju mať rád , na osobák som ani na zimu neprehodil kolesá jazdím len na offe.

Opelfrontera888 píše:Táto stará rachotina ma prekvapila...

Béčkaři ti daj.

krpy_zlin píše:Tak jsem vyměnil fronteru za opel omega 2,5 TD 6V ... nevím, proč tento motor nedávali do fronter ?? ...

protože by se nevešel na dýlku pod kapotu (a taky si myslim, že motor od BMW nebude tak tragickej- možná se spíž kněmu vetšina majitelů tragicky chová - chovala)