Stránka 6 z 17

Re: Zubové spojky nábojů předních kol (volnoběžky)

Napsal: 26 dub 2010 16:07
od Slaava
Nezapomeň si pořídit něco na zajištění poloos, jestli to teda už není u těch volnoběžek.

Re: Zubové spojky nábojů předních kol (volnoběžky)

Napsal: 26 dub 2010 20:37
od D@ve
¨NEROZUMIM... mas na mysli jakoze segerku 26??? tak ta zazracne v baleni byla, tak sem to zvladl vymenit i na trave na chalupe s minimem naradi
( klic na kola , 14 gola, torx 15 , imbus 8 , segerkyy na hridel ) VAZELINA myslim ze LV2-3 nebo najaka takova, ale ta bude muset jit dle manualu pryc Obrázek
jj napred cist pak pracovat... hlavne ze se tim ridim v praci

takze jeste jednou dekuji nimrodovi Obrázek

Re: Zubové spojky nábojů předních kol (volnoběžky)

Napsal: 26 dub 2010 21:45
od Slaava
Jo, segrovku sem myslel. Nimrod ji tam dává, takže cajk.

Re: Zubové spojky nábojů předních kol (volnoběžky)

Napsal: 25 srp 2010 11:32
od michaeltv
Ahoj měl jsem problém s automatickými volnoběžkami vrtáky jsou perfektní a fungují. Mám však jedno upozornění opravil jsem jednu stranu,(délka21,5 zkráceno 21,2 při této délce zuby volnoběžky o sebe lehce cvakali takže zařazení muselo být na 100%, problém však přetrvával tak jsem půl dne laboroval co by to mohlo být jiného) volnoběžku jsem několikrát rozdělal a složil potom jsem nacpal obě pružiny pod ozubenej kroužek a porád to samé, a tak jsem na to přišel ,i když se rány ozývali ze strany u řidiče tak byla špatná druhá strana tu jsem rozebral a dal na tvrdo jako levou stranu a vše v pohodě. Po té jsem složil levou volnoběžku s originál tičkama odzkoušel vše OK a pravou složil s vrtáky 21,2 taky OK. Oprava je jednoduchá a levná . Hlavně jsem chtěl upozornit na to že se ty rány přenáší a nemusí být špatná strana ta na které to víc bouchá :o . Rozborku a sborku volnoběžky jsem prováděl na autě a šlo to celkem dobře asi 10vteřin sundání té divné segrovky a nasazení jen pár vteřin, a ušetřil jsem asi dva páry rukou které by ji museli držet :lol: .

Re: Zubové spojky nábojů předních kol (volnoběžky)

Napsal: 13 zář 2010 12:55
od Tankan
Zdar, zdar, zdar všem.
Mám na Vás taky jednu prosbu. Na mém stařičkém Campu mám manuály ASIN. Mají ale jeden problém nejdou vyřadit :? . Nemáte někdo nafocené jak vypadají zevnitř :?: . Mám dojem že původní majitel je měl rozebrané a něco tam zapoměl vrátit :roll: .Měl jsem je rozebrané už asi třikrát ale nepřišel jsem na to jakým způsobem je vyřadit, kromě demontáže předníko kardanu :P což není ten správný způsob, který bych mohl využívat. Na to jezdím moc často v terénu. Případně má někdo k těmto volnoběžkám náhradní díly :?: :?: :?:
Předem díky.

Re: Zubové spojky nábojů předních kol (volnoběžky)

Napsal: 13 zář 2010 15:00
od Slaava

Re: Zubové spojky nábojů předních kol (volnoběžky)

Napsal: 18 úno 2011 23:29
od mirek101
Dotaz pro jihočechy-mogul LV 2-3 valivé a kluzné ložiska,středně zatěžované ozubené převody,odolává vodě,teploty -30 až 120 ,kamarád mi toho donesl kýbl takže do automatu ANO nebo NE . dik moc

Re: Zubové spojky nábojů předních kol (volnoběžky)

Napsal: 19 úno 2011 00:56
od Slaava
No já sem do automatů kdysi asi dvakrát dával Mogul LV 2-EP ale víceméně kvůli tomu, že sem ho někde ukrad, tak sem ho měl, tak sem ho dával. Většinou sou ty původní maziva v takovým stavu, že je lepší i žlutý z ucha. Jinak nějaký povídání o "vazelínách":

http://oleje.cz/index.php?left=plast_ma ... last_popis
http://oleje.cz/index.php?left=plast_ma ... fikace_iso
http://oleje.cz/index.php?left=plast_ma ... fikace_din

Volnoběžka neodemyká

Napsal: 07 črc 2011 19:22
od lukas.musial
Pradon jestli se to tu už řešilo ale mám problém s pravou automatickou volnoběžkou.Po vyřazení 4x4 zůstava napul zamčená (řehtá) a ne a ne se odemnkout.Už jsem je obě vymyl a znova namazal.Levá se odemkne v pohodě ale prává pořád stávkuje.Nedá se do nějak ještě seřídit nebo doladit?četl jsem tu nějaké články o výměně tyčinek atd ale z te hromady článku už mám v hlavě kojej.Nejraději bych manualy a zbytečných 6 klacků ted fakt nemám a zima se pomalu blíží a ja bych nerad někde v -15 opět rozebírál náboj abych ji odemk :evil:
Ještě bych dodal,že volnoběžka se na poloose nějak nemele a není volná,jediné čeho jsem si všiml že mám na obou stranách K.O. ložiska poloos :cry:

Re: Zubové spojky nábojů předních kol (volnoběžky)

Napsal: 07 črc 2011 19:30
od Janeš Petr
manuály stojej o hodně méně, a starší ještě míň :wink: to ostatní, jak se ptáš už je tu popsáno mockrát, takže asi nic nového nevymyslíme - viewtopic.php?f=21&t=184

Re: Zubové spojky nábojů předních kol (volnoběžky)

Napsal: 07 črc 2011 19:38
od vlado007
Za 139 euro su na predaj nove na jednej slovenskej stranke. Tak ked bude zaujem poslem link

Seřízení aut. volnoběžek

Napsal: 07 srp 2011 07:23
od 33.petrd
Fšude čtu,,že automaty se dají seřizovat...
nikde sem nenašel,jak se to dělá a dělat se to má....už to dělal někdo,kdo umí napsat pracovní postup,případně připojit foto?
ještě je f prd... nemám,ale jako prevence by se to hodilo... :grin:

Re: Volnoběžky

Napsal: 07 srp 2011 07:55
od Janeš Petr
33.petrd píše:Fšude čtu,,že automaty se dají seřizovat... nikde sem nenašel, jak se to dělá...
kolego, je třeba trošku hledat, máš to hned na první stránce:
Honza píše:... ale podstatou je , že je třeba zvětšit trvale vymezený rozměr mezi základním kolečkem a tím ozubeným co zapadá do zubů na koši. A fór je v tom že tuhle vůli vymezují tři tyčky D=3mm a delky 20mm ty jsem vyrobil z trojky vrtáků cca dl 21,5mm dle opotřebení. Takže jak vyndat a umít zámek už je su stokrát popsané. Potom máte v ruce samotný zámek a když ho podrobně prostudujete tak koukněte skrze tu slabší pružinu na střed a tam určitě uvidíte že ve třech drážkách jsou ty tyčky. Ty jsou třeba vyměnit za delší a to tak že nejvyšší plechový kroužek co drží tu silnější pružinu je třeba vyndat, trochu jako seigrovku. Jestli nemáte čtyři a více rukou tak se vám to še rozkočí. Doporučuji si předem pečlivě zapamatovat ja to bylo v kupě. Na střed spodní kruh,slabá pružina, zubatý kroužek,tři tyčky,podložka,silné péro,a to něco jako seigrovka.
Sesadit jeto trochu hustý tak tři štěnice a nervy v pr... No a zbývá jen nasadit na poloosu vymezit vúli podložkami vnitřní je 20mm vnější 25mm a zasajgrovkovat. Vemte koš a zkuste jestli se při vypnutém zámku zuby nedotýkají měla by být mezi vůle cca 1 mm . Kdzž se dotknou jsou tyčky dlouhé --- zkrátit--- . No teď už jen namazat zašroubovat a frrrrr.

Budu tu průběžně případné dotazy zkusím zodpovědět.

Re: Zubové spojky nábojů předních kol (volnoběžky)

Napsal: 07 srp 2011 13:10
od 33.petrd
aha...já blbě pochopil to seřizování...todle není seřizování,ale oprava...

Re: Zubové spojky nábojů předních kol (volnoběžky)

Napsal: 22 srp 2011 16:50
od lampaczcz
Tak jak si to tady ctu, jak se maji vyrazova/zarazovat 4x4, tak koukam, ze co clovek to nazor :) Mam se drzet toho co se tady pise nebo toho co je napsane na aute:

Zarazeni: zastavit auto, presunout paku do pozice 4H nebo 4L a jet -zamkne se to automaticky
Vyrazeni: zastavit auto, presunout paku do pozice 2H a jet minimalne 1M opacknym smerem.

https://picasaweb.google.com/lampacz/Ca ... 0926161314