Offroad-frontera

proč ? aspoň bys po věděl, kdy ta životnost motoru skončí

Už se stalo !

Tak tak nimrode,len ryžuješ a ryžuješ!! Chcel by som spoznať toho blbca,ktorý rožšíril tú blbú fámu,že olej sa má meniť! A ešte si dovolil určiť aj vymenný interval! A my všetci ostatný(blbci) to dodržiavame,od doby ,odkedy vymysleli spaľovacie motori! To musel byť teda riadny biznismen!Veď ani vo friťáku nemusíš meniť fritovací olej,veď hranolky ti stále upečie,aj ten 10 ročný!

majo píše:Pozrite si toto,aspoň sa trochu pobavíte. Ževraj sa olej v motore nemusí meniť!! A vy tu špekulujete nad aditívami! http://www.youtube.com/watch?v=4S2FRNswGtQ
Od dnes nemením olej a auto sa mi už nepokazí!

V televizi fakt dávaj jenom sračky ale takhle idiotní pořad sem už dlouho neviděl. Proč se proboha rodí tolik debilních lidí a proč maj prostředky pro šíření svojí debility do okolí? Jásat nad tím, že se mi po 100.000 km ještě nezadřel bez výměny oleje motor může jenom pako, protože neví, že motor to dá ale je to jeho posledních sto tisíc.

trošku kecy, kde je úbytek provozem? nedolévaj,aha. Ti maj asi nějaký super filtry, průchozí jak kráva ale účinné! Borci to jsou, borci. Jo a degradace(rozpad) teplotou, že...taky není. Tak já vám nevím. Nimrode ty hamoune

Janeš Petr píše:... trošku k aditivum do nafty:

aditiva letni.pdf

aditiva zimni.pdf

Opět po čase oživím toto vášněmi zmítané téma. Chceme s kolegou koupit větší než malé množství zimního VIF Super Diesel Aditiv. Jestli sem správně pochopil ředění, tak litr je tak na 700 litrů nafty, což je dost a to počítám s tím, že se na ten zimní bude jezdit i v létě. Neměl by někdo zájem si ten kanistr rozdělit? Budějickejm bych to nalil do petky před barákem, kdyby měl zájem někdo přespolní, tak za příplatek na poštovný. Chceme koupit pěti nebo desetilitrový balení. Při desetilitrovým by půllitrovka, která se samostatně prodává tak za 240,- Kč, vyšla na cca 130,- Kč. Co vy na to?

Slaava: já bych litr vzal, ale přes poštu už se mi to nevyplatí ... jedině osobně, až bych měl cestu na Jih

Kamarádka koupila novou Mazdu 121 de fakto Ford Fiesta. Po 5000 se vysypal motor v rámci záruky ji vyměnili nový.
Pak se pozapoměla a prvá výměna byla po šesti letech, najeto 68000km , měrka už ani nedosáhla hladiny.
Pokud vím, auto dodnes jezdí.

klikařka. Zkusíš to s Fronterou?

To víš že ne.........

Když budu počítat i s Romanem z Plzně (nevím, do jakýho auta to chce) tak zbejvaj ještě tři litry, který nemaj majitele. PJ z Kladin si taky něco vezme.

3l

Slaava : do Passporta ne, tam dávám jiný dobroty ale mám ještě naftového Boxera

Slávo, pokud jsi koukal na ředění, tak je 1 : 1000, tj 1 litr není na 700, ale 1000 litrů nafty - abys ty přebytky potom udal
Jinak s VIF plná spokojenost ( pažout 406 HDi ho mlsá druhý rok).
A používám ho celorok.

Já počítám s tím ředěním, co psali v tom testu na Janešovo odkazu, tedy 1,5ml na litr nafty... je tam uváděný rozpětí litr aditiva na 650-1000 litrů nafty, takže je možný to ředit i jak píšeš ty.