Offroad-frontera

Janeš Petr píše:....pořád platí pravidlo, začínat u nejjednoduších věcí. už jen čekám, až tu někdo zas napíše, že je třeba schodit hlavy aby se vidělo, jestli tam není nějakej problém. takže znovu, už ses díval, jestli ti jde ten vzduch do expanzky ? to je totiž první a základní věc při hledání závad ve spojení s přehřejváním.

nie , vzduch do systemu netlaci, hadice nie su nijak extra tvrde ani nafuknute ...
najnovsi typ je vymena chladica ... vraj je to taky nestastny typ s lamelamy nie trubkami, ktore sa zvyknu konstrukcnou vadou pripchavat a tym sa nedistribuje vsetka voda rovnomerne do celej plochy chladica ...
co vy na to?

Proč nevyzkoušíš propojit ten radiátor jak ti radí Farmář. Je to to nejjednodušší a vyloučíš další závadu.

Už som to tu písal, že som to isté riešil na omege... kvapalina prúdila len vo vrchnej častí asi tak v tretine celej plochy, keď som ho preplachoval mal som pocit že je v poriadku A TRT! musel som meniť hlavu, čerpadlo teda aj rozvody, termostat aby som prišiel na to že je to predsa len chladič. po ohriatí pri nízkom výkone to stačilo uchladiť aj na tej malej ploche ale keď pridáš otáčky tak je to v rxxi, teplota stúpala a stúpala. Zavzdušniť sa systém nevie lebo je samoodvzdušňovací a zapchať hadice takého priemeru no to by som chcel vidieť. Tak šup, šup, daj tam druhý (požičaj od niekoho alebo čo) a máš po probléme...

*pt* píše:nie , vzduch do systemu netlaci, hadice nie su nijak extra tvrde ani nafuknute ...

kolego, hadice jsou tak tvrdé, jakej přetlak dovolí přetlaková zátka. když jí vyhodíš, budou hadice měkké jak hadr i když bude v hlavě díra jak vjezd do pískárny

A uz mam problen aj ja v miernych kopcoch rucicka vide do cerveneho pola a zachvilu padne naspet na 85 stupnov ale ked idem do vedcieco kopca tak mi vojde rucicka do cerveneho pola hned na zaciatok a tam sa zastavi a drzi tam nemozem prist co tomu moze byt neake rady

Skusil by som demontovat chladic a riadne ho vycistit ako s vonku tak aj s vnutra. By si sa cudoval co sa nan dokaze nalepit. Osobna skusenost sice s 2,5TDS ktora nevari (ich slabina)

Chladic o vonku je cisty vodna pumpa je dobra hlava a tesnenie v poriadku a auto ma nabehane llen 120000 km

Jak jsi si jistý těsněním pod hlavou a hlavou? Zkus ještě dát ven termostat. Auto by se mělo spíše podchlazovat.

tesnenie nove a halava bola na tak skuskach

a vrtule sa tocia?
klima chladic je cisty?

Richard1 píše:A uz mam problen aj ja v miernych kopcoch rucicka vide do cerveneho pola a zachvilu padne naspet na 85 stupnov ale ked idem do vedcieco kopca tak mi vojde rucicka do cerveneho pola hned na zaciatok a tam sa zastavi a drzi tam nemozem prist co tomu moze byt neake rady

koukám, že už jsi stihl rozkuchat celý motor.... tak si někde pujč infrateploměr a změř, jakou teplotu má ten motor doopravdy. pak kup nové čidlo teploty a je vyřízeno....

vrtule sa tocia len sa mi zda ze druha richlost vrtul zapne tesne pred cervenym polom na budiku

Nimrod píše:Jak jsi si jistý těsněním pod hlavou a hlavou? Zkus ještě dát ven termostat. Auto by se mělo spíše podchlazovat.

pred 3ma tizdnamy nove tesnenie a hava na takovih skuskach a dnes voda v oleji

Richard1 píše:vrtule sa tocia len sa mi zda ze druha richlost vrtul zapne tesne pred cervenym polom na budiku

a proto říkám, vyprdni se na nějaké červené pole a měř skutečnou teplotu motoru

Richard1 píše:[


pred 3ma tizdnamy nove tesnenie a hava na takovih skuskach a dnes voda v oleji

kolik té vody tam máš ? neni to jen to, co tam steče po sundání hlavy ?